قائمة مشغلي الإيرباص إيه 330

الإيرباص إيه 330 هي طائرة ركاب نفاثة ذات بدن واسع صنعت من قبل الشركة الأوروبية إيرباص و التي هي فرع من شركة إي أي دي إس و يبلغ مداها من 7,400 إلى 13,430 كيلومتر، وبإمكانها حمل 335 راكب مقسمة إلى درجتين أو ما يعادل 70 طن من البضائع.

إيرباص إيه 330
إيه 330-200 تابعة للخطوط الجوية الجزائرية

أصل الإيه 330 يعود لحقبة السبعينيات وذلك عند ظهور أول طائرة تنتجها إيرباص وهي إيرباص إيه 300 ، كما أن الإيه 330 طُورت في نفس الفترة مع الإيرباص إيه 340 ، و التي أخدت شكل الإيه 300 ، و تتشارك معها في عدة أجزاء منها الجسم والأجنحة و الذيل، لكنها تختلف في عدد المحركات، كما أنهما يشتركان في تقنية الطيران بواسطة نظام الأسلاك للتحكم والتوجيه، التي قامت إيرباص يإدخالها على طائرات إيرباص إيه 320 في يونيو 1987 ، بعد تلقي إيرباص عدة طلبيات قامت بإطلاقها لطائراتها إيه 330 و إيه 340 ، الإيه 330 كانت أول طائرة تطلقها إيرباص بخيار ثلاثة أنواع من المحركات وهي جنرال إلكتريك ، رولز رويس و برات آند ويتني [1]

طائرة الإيه 330-300 كانت أول نوع تطلقها إيرباص و قامت بأول طيران لها في 2 نوفمبر 1992 ، و دخلت الخدمة مع شركة طيران انتر في يناير 1994 [2] ، و استجابة للتنافس في المبيعات فقد قام المصنّع الأوروبي باطلاقه طائرة الإيه 330-200 و هي أصغر من الإيه 330-300 في عام 1998 و التي أثبتت شعبيتها، وبعد ذلك طورت إيرباص الإيه 330-200 إلى نوع أخر وهي إيه 330-200 أف المخصصة للشحن ، بالإضافة لناقلة الوقود العسكرية إيرباص إيه 330 إم آر تي تي .

منذ دخولها الخدمة، مكنت الإيه 330 إيرباص من توسيع حصتها في سوق الطائرات العريضة البدن، فالكثير من شركات الطيران قامت باختيار الإيه 330 كخيار لخلافة الطائرات الثلاثية المحركات الأقل اقتصادا، ودخلت منافسة بقوة للطائرات ثنائية المحركات ، بوينغ أطلقت عدة أنواع لطائراتها 767 ، 777 و طائرة الأحلام البوينغ 787 التي دخلت للخدمة أواخر العام 2011 ، في يونيو 2011 بلغ عدد طلبيات الإيه 330 حوالي 1,140 طلب، منها 796 طائرة تم تسليمها، تعتبر كاثي باسيفيك أكبر مشغل ب33 طائرة، ومن المتوقع أن تستمر مبيعات طائرة الإيه 330 حتى 2015 على الأقل.[3]