الخطوط الجوية العراقية

الخطوط الجوية العراقية: تعتبر أكبر خطوط للملاحة الجوية في العراق وهي عضو في الاتحاد العربي للنقل الجوي. تأسست الخطوط الجوية العراقية عام 1945 [1] من قبل جمعية الطيران العراقية وكانت تستخدم في بداية نشوئها الطائرات البريطانية. في السبعينيات سمحت الولايات المتحدة لطائرات الخطوط الجوية العراقية باستعمال مطار جون كينيدي العالمي في نيويورك.

طائرة الخطوط الجوية العراقية YI-AGM بوينغ 737 في مطار ميونخ الدولي في ألمانيا سنة 2015
الخطوط الجوية العراقية
 
إياتا
IA 		إيكاو
IAW 		رمز النداء
IRAQI
تاريخ الإنشاء 1945
الجنسية العراق  
المطارات الرئيسية مطار بغداد الدولي, مطار البصرة الدولي, مطار اربيل الدولي, مطار النجف الدولي ، مطار السليمانية الدولي ، مطار الناصرية الدولي
حجم الأسطول 32 + (45 طائرة في الطلب)
الوجهات 43
الشركة الأم الحكومة العراقية
الشعار لكُل العراقيين
المقرات الرئيسية  العراق - بغداد
موقع ويب iraqiairways.com.iq

تأسست الخطوط الجوية العراقية بواسطة جمعية الطيران العراقية (نادي فرناس الجوي حاليا) حين قررت هيئتها الأداريه بتارخ 5/18 /1938 استثمار فائض حملة التبرعات الوطنية الشاملة التي أثمرت في تمكين القوة الجوية العراقية آنذاك من شراء 15 طائرة قاصفة ومقاتلة إيطالية (بريدا وسافوي) وكان الفائض مقداره 23000 دينار عراقي مكنها من شراء ثلاثة طائرات بريطانية (دي هافيلاند دراغون رابيد) وصلت بغداد بتاريخ 10/1 /1938 وباشرت رحلاتها إلى كل من إيران وسوريا وبقيت مصلحة الخطوط الجوية العراقية تابعة للجمعية لغاية 1/1 /1946 حين ضمتها الحكومة لمصلحة السكك الحديدية ، ومن أهم الشخصيات التاريخية التي تولت أدارتها صباح نوري السعيد.[2][3]

لم تؤثر حرب الخليج الأولى على رحلات الخوط الجوية العراقية ولكن بعد حرب الخليج الثانية توقفت الرحلات بصورة شاملة نتيجة فرض الحصار الدولي على العراق من قبل الأمم المتحدة. وقبل غزو العراق 2003 كان العراق يمتلك 17 طائرة لنقل المسافرين وتم نقل معظمها إلى أماكن سرية أو دول مجاورة مثل الأردن وتونس وإيران. بعد غزو العراق 2003 وتحديداً في 30 مايو 2003 قررت الخطوط الجوية العراقية مزاولة رحلاتها العالمية وكانت أول رحلاتها في 3 أكتوبر 2004 من بغداد إلى عمان عاصمة الأردن وفي 6 نوفمبر 2004 تمت رحلة بين بغداد وطهران في إيران.

منذ أغسطس 2005 قامت الخطوط الجوية العراقية برحلات إلى دمشق وعمان والكويت وبيروت والقاهرة وطهران ومشهد ودبي وإسطنبول وأنطاليا وستوكهولم وكوبنهاكن ودوسلدورف وجدة واثينا وكراتشي والمنامة وفرانكفورت ولندن إضافة إلى الرحلات الداخلية بين المدن الرئيسية الكبيرة في العراق مثل بغداد والبصرة والموصل والنجف واربيل والسليمانية. تمتلك الخطوط الجوية العراقية في الوقت الحالي (2011) 20 طائرة بوينغ 727-200 وبوينغ 737-200 وبوينغ 767-200 وبومباردييه سي آر جيه 900.

في عام 2008 قامت الحكومة العراقية بالتعاقد مع شركة بوينغ الأمريكية لشراء 40 طائرة جديدة من طرازيها الجديدين 737 و787 دريملاينر مع حق شراء 15 طائرة اضافية على ان يتم تسليمها خلال عام 2013 وبقيمة كليّة للعقد بلغت 5،5 مليار دولار.

كما وقّعت الحكومة العراقية عقدا مع شركة بومباردييه الكندية لشراء 10 طائرات من طراز سي آر جيه 700 ذات الحجم المتوسط أو الإقليمي مع حق شراء 10 طائرات أخرى مستقبلاً. وقد بدأ تسليم أول طائرة من طراز بومباردييه سي آر جيه 900 قادمة من زيورخ إلى مدينة أربيل في أكتوبر 2008 وقد سلمت باللون الأزرق وهو لون الشركة المصنعة وليس لونا جديدا للخطوط الجوية العراقية كما اشاع.

وفي اطار اخر تعاقدت الخطوط الجوية العراقية على شراء طائرات من شركة إيرباص العالمية والبالغ عددها في الصفقة 8 طائرات اثنتان من نوع (A321-214) وستة أخرى من طراز (A320-214) وقد اشترت أيضا طائرة خارج الطلبية المذكورة وهي من طراز ايرباص (A330-200) وتعد هذه الخطوة تقدما ملحوظا في عملية اعادة بناء وهيكلة اسطول شركة الخطوط الجوية العراقية بعد حل قضية التعويضات مع نظيرتها الكويتية ووقعت الشركة عقدا مع بوينغ مؤخرا نص على تزويد العراقية بستة طائرات من طراز بوينغ (B777-200LR) ذات المدى الطويل وقد استلمت العراقية واحدة من اصل ست طائرات ستستلمها خلال السنتين المقبلتين وقد بلغ عدد الطائرات الداخلة في خدمة الاسطول هي خمس طائرات لهذا العام.

الأسطول
أسطول الخطوط الجوية العراقية [4][5][6]
نوع الطائرة في الخدمة تحت الطلب المجموع خيارات عدد الركاب ملاحظات
درجة رجال الأعمال الدرجة الإقتصادية السياحية المجموع
ايرباص 214-320 3 — 3 — 0 180 180
ايرباص 231-321 2 — 2 — 0 220 220
ايرباص 200-330 1 — 1 — 24 264 288
بوينغ 700-737 2 — 2 — 12 125 137
بوينغ 800-737 11 20 32 10 12 150 162
1 75 0 75 تستخدم من قبل الحكومة العراقية
بوينغ 400-747 2 — 2 — 74 338 412
بوينغ 300-767 2 — 2 — 18 221 239
بوينغ 200-777 1 10+ 11+ — 14 350 364
بوينغ 900-787 — 10+ 10+ 5 لم يعلن عنة تسلم عام 2017
بومباردييه سي آر جيه 900 6 — 6 — 0 90 90
بومباردييه سي سيريس 300 — 5 5 11 12 140 152 تسلم عام 2016[7]
أسطول الخطوط الجوية العراقية للشحن الجوي
بوينغ 747-200 إف 1 — 1 — شحن جوي طائرة مؤجرة بطلاء ابيض بدون زي الخطوط الجوية العراقية
المجموع
— 32 45+ 77+ — — — —

الوجهات

تقدم الخطوط العراقية خدماتها لأكثر من 40 وجهة في الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، وأوروبا.

معرض صور

وصلات خارجية

مراجع
  1. الاتحاد العربي للنقل الجوي [وصلة مكسورة] نسخة محفوظة 10 أغسطس 2015 على موقع واي باك مشين.
  2. كمال مظهر أحمد ، نوري السعيد ، مكتبة اليقضة العربية ، بغداد ، 1994، ص24 .
  3. خواطر خالد عوسي.الاعظمي ، مجلة البيادر ، 2015 ص 32
  4. aircraft list - Flightradar24 نسخة محفوظة 04 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
  5. Iraqi Airways Fleet Details and History نسخة محفوظة 15 أغسطس 2017 على موقع واي باك مشين.
  6. Iraqi Airways Fleet | Airfleets aviation نسخة محفوظة 15 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
  7. Bombardier Seals CSeries Deal with Iraqi Airways | Air Transport News: Aviation International News نسخة محفوظة 05 سبتمبر 2017 على موقع واي باك مشين.

    انظر أيضا
    • بوابة طيران
    • بوابة العراق
    • بوابة شركات
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.