طيران ترانسات

طيران ترانسات (بالإنجليزية: Air Transat)‏ هي شركة طيران يقع مقرها بمونتريال، كيبك، كندا.[2] تسير رحلات طيران العارض إضافة إلى أخرى منتظمة نحو 90 وجهة في 25 بلدا. وتعود ملكية الشركة إلى إيه تي ترانسات. وتسير أيضا رحلات عديدة خلال موسم الصيف إلى أوروبا وفي فصل الشتاء إلى منطقة البحر الكاريبي و المكسيك و الولايات المتحدة الأمريكية و أمريكا الجنوبية. وتعتبر الشركة الأساسية لنقل الركاب بين كندا وكوبا، وتتخذ من مطار مونتريال-بيير إليوت الدولي مركزا لها إضافة إلى مطار تورونتو بيرسون الدولي و مطار فانكوفر الدولي. وتركز عملياتها نحو كل من مطار كلغاري الدولي و مطار كيبيك جان ليسج الدولي.[3]

طيران ترانسات
Air Transat
 
 
إياتا
TS 		إيكاو
TSC 		رمز النداء
AIR TRANSAT
تاريخ الإنشاء 1986
الجنسية كندا  
المراكز مطار مونتريال بيير إليوت ترودو الدولي
مطار تورونتو بيرسون الدولي
مطار فانكوفر الدولي
المطارات الرئيسية مطار مدينة كيبيك جان يسيج الدولي
مطار كلغاري الدولي
حجم الأسطول 18[1]
الوجهات 90
الشركة الأم ترانسات إيه تي.
المقرات الرئيسية مونتريال، كيبيك
شخصيات رئيسية آلن غراهام (رئيس و كبير الإداريين التنفيذيين)
موقع ويب http://www.airtransat.com

التاريخ
طائرة تابعة لطيران ترانسيات بالمظهر القديم تهبط في مطار سخيبول أمستردام

قام موظفو ومديرو طيران كيبيك بما في ذلك فرانسوا ليغو في ديسمبر 1986 بتأسيس طيران ترانسات. وكانت رحلتها الافتتاحية في 14 نوفمبر 1987 من مونتريال إلى أكابولكو. بعد 6 سنوات، تولت الشركة قاعدة طيران نوليس لصيانة الطائرات. وتتعامل اليوم مع 2.5 مليون مسافر سنويا. وهي من بين الشركات الفرعية التي تملكها إيه تي ترانسات، كترانسات هوليدايز ونوليتورز و جونفيو كندا. وهي تعمل تحت منظمة (ترانسات كندا للتوزيع) والتي تتخصص في تنظيم وتسويق وتوزيع عطلات السفر. وتضم منظمي الرحلات السياحية ومنافذ البيع بالتجزئة ويقع مقرها في كندا و فرنسا. تمتلك ترانسات كنادين أفير وهي الجهة المسؤولة عن المرشدين السياحيين في المملكة المتحدة والتي تتخصص في السفر إلى كندا عبر أسطولي كل من طيران ترانسات وخطوط توماس كوك الجوية.[4] تعد اليوم طيران ترانسات واحدة من أكبر شركات الطيران في كندا، بعد شركة طيران كندا و طيران كندا جاز و جيت ويست، وتشغل 2,667 موظفا.[3] وهذه شركة الطيران الوحيدة في كندا التي تشغل أسطولا يتكون من طائرات ذات البدن الواسع ، وواحدة من تسعة في العالم.

إيرباص إيه 310 المظهر الجديد

الحرائق والحوادث
  • يوم 24 أغسطس 2001، طيران ترانسات الرحلة 236، قامت طائرة تضم 306 أشخاص بين ركاب وأفراد الطاقم إيرباص إيه 330 بهبوط اضطراري بدون قوة المحرك بسبب نفاذ الوقود فوق المحيط الأطلسي[5] في طريقها من تورنتو إلى لشبونة وكان ذلك في جزر الأزور، وهبطت بنجاح في قاعدة لاجس الجوية وتحديدا على جزيرة تيرسايرا، وتم إخلاء الطائرة في 90 ثانية ونجا جميع الركاب الـ 306 الذين كانو على متنها. وكشف التحقيق أن سبب الحادث هو تسرب الوقود في المحرك رقم 2 بسبب تثبيت أحد قطع الغيار في النظام الهيدروليكي للطيران بشكل غير صحيح من قبل موظفي الصيانة في شركة ترانسات. وقيل أن قطاع الغيار لم يحافظ على وظيفته والتي تتمثل في الفصل ما بين النظام الهيدروليكي والوقود ليتسبب بذلك الاهتزاز في النظام الهيدروليكي ويقطع الأنبوب الناقل له ويتسبب في تسرب النفط. وتم إصلاح الطائرة وهي الآن لا تزال في الخدمة مع طيران ترانسات.
  • يوم 6 مارس 2005، طيران ترانسات الرحلة 961، شهدت طائرة إيرباص إيه 310 فشلا في هيكل الدفة أثناء إحدى الرحلات من كوبا إلى مدينة كيبك وتقل على متنها 261 راكبا، وقفل أفراد الطاقم راجعين إلى فاراديرو بكوبا حيث هبطوا بأمان. وقد ثبت أنه لم يتم استخدام الدفة بطريقة غير عادية كاستعمال القوة معها من قبل الطاقم خلال الرحلة، ويذكر أيضا أنه لم يتم إيجاد أي خلل يذكر قبل الحادث ولا في نظام مثبط الانعراج.[6] التحقيق الذي أعقب هذا الإجراء خلص بنتيجة أن الشركة المصنعة للدفة لم تكن مراقبة بشكل كاف.[7] وقد تم تغيير إجراءات التفتيش لهياكل الطائرة التابعة لشركات الطيران بسبب هذا الحادث.
طائرة إيه 300-330 تهبط في مطار مونتريال بيير إليوت ترودو الدولي

الخدمات

طيران ترانسات مختصة في توجيه رحلات الطيران العارض من المدن الكندية إلى وجهات العطل والسياحة معظمهما في الجنوب خلال أشهر الشتاء ونحو أوروبا خلال فصل الصيف. تعقد الشركة مواثيق رموز مشتركة مع المؤسسات التالية: إنرجيت و كانجيت و خطوط توماس كوك الجوية.

الأسطول

ويضم أسطول طيران ترانسات الطائرات التالية (اعتبارا من أول نوفمبر 2009)[7]

الأسطول
الطائرة المجموع الركاب (نادي/اقتصادية) ملاحظات
إيرباص إيه 310-300 11 249 أو 250 (20/229 أو 20/230) ستخرج من الخدمة عام 2016
إيرباص إيه 330-243 8 342 (21/321)
إيرباص إيه 330-342 4 343 (21/322) كلاهما سلمتا إلى طيران دراغون

قدم طلب 4 طائرات إيرباص A330 لتحل محل A310 ، وتعتمد طيران ترانسات على خطة لضم أسطول يتكون بالكامل من إيرباص إيه 330. واعتبارا من 4 أبريل 2009، بلغ أسطول طيران ترانسات ما متوسطه 17.1 سنة.

طائرات استعملت سابقا

وصلات خارجية

مراجع
  1. Air Transat fleet - Official site نسخة محفوظة 20 أغسطس 2012 على موقع واي باك مشين.
  2. "Contact Us." Air Transat. Retrieved on May 20, 2009. نسخة محفوظة 29 أغسطس 2012 على موقع واي باك مشين.
  3. "Directory: World Airlines". مجلة الطيران الدولي. 2007-03-27. صفحة 67. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  4. Backgrounders نسخة محفوظة 04 أبريل 2016 على موقع واي باك مشين.
  5. A330 'glider' drama facts revealed. مجلة الطيران الدولي, 26 Oct 2004. Retrieved 5 Jan 2007. نسخة محفوظة 26 يناير 2020 على موقع واي باك مشين. [وصلة مكسورة]
  6. Weakest points. مجلة الطيران الدولي, 19 July 2005. Retrieved 5 January 2007. نسخة محفوظة 26 يناير 2020 على موقع واي باك مشين. [وصلة مكسورة]
  7. "Report Number A05F0047". Transportation Safety Board of Canada (TSB). 2007-11-22. مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2020. اطلع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2008. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
    • بوابة عقد 1980
    • بوابة طيران
    • بوابة كندا
    • بوابة شركات
    • بوابة كيبيك
    • بوابة مونتريال
    طيران ترانسات في المشاريع الشقيقة
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.