لوكهيد إل-1011 تراي ستار

الطائرة لوكهيد إل-1011 تراي ستار (بالإنجليزية: Lockheed L-1011 TriStar)‏ هي طائرة ركاب نفاثة ذات بدن واسع متوسطة إلى طويلة المدى. كانت الطائرة إل-1011 ثاني طائرة عريضة البدن تدخل الخدمة التجارية بعد ماكدونل دوغلاس دي سي - 10. تعرف الطائرة باسمها العام إل-1011 وينطق (إل تين إيليفن - ell-ten-eleven) أو بالاسم تراي ستار (ثلاثية النجوم) وهذا نظرًا إلى شكل محركاتها الثلاثة. تصل حمولة الطائرة إلى 400 راكب ويصل مداها إلى 7,410 كم. زودت الطائرة لاحقًا بنظام هبوط اوتوماتيكي، ونظام تحكم في الانحدار أوتامتيكى.

لوكهيد إل-1011 تراي ستار
طائرة طيران الخليج لوكهيد إل-1011-200 وهي تهبط في مطار لندن هيثرو عام 1983
النوع	طائرة ركاب نفاثة ذات بدن واسع
بلد الأصل	الولايات المتحدة
الصانع	شركة لوكهيد
المحرك	رولز رويس أر بي 211
سنة الصنع	1968-1984
الكمية المصنوعة	249
طورت إلى	لوكهيد تراى ستار (سلاح الجو الملكى) ستارجازر (Stargazer)
سيرة طائرة
دخول الخدمة	24 أبريل 1972
أول طيران	16 نوفمبر 1970
الوضع الحالي	خدمة محدودة
المستخدم الأساسي	الخطوط الجوية البريطانية سابقًا الخطوط الجوية العربية السعودية سابقًا خطوط دلتا الجوية سابقًا خطوط عبر العالم الجوية سابقًا
مستخدمون آخرون	إيسترن أيرلاينز
الارتفاع	16.87 متر

اللوكهيد تراى ستار انتجت في طول بدنين مختلفين. أولهما الطراز الأصلى حلق لأول مرة في أغسطس عام 1970، ودخل الخدمة مع إيسترن أيرلاينز عام 1972. الطراز الثاني الأقصر في الطول، والأطول مدى حلق في 1978، ودخل الخدمة مع الخطوط الجوية البريطانية بعدها بعام.

ما بين العام 1968، و1984، انتجت شركة لوكهيد ما مجموعة 249 طائرة تراى ستار. أما مبيعات الطائرة فقد تأثرت سلبًا بشكل كبير بسبب التأخر لمدة عامين في مواعيد التسليم نظرًا لمشاكل تمويله وتطويريه لدى رولز رويس المصنع الوحيد المحركات التراى ستار. بعد ما انهت لوكهيد إنتاج الطائرة تراى ستار انهت مشاركتها في سوق الطائرات التجارية بسبب عدم تحقيقها هدف مبيعات تراى ستار.[1]