طيران كندا

طيران كندا أو إير كندا (بالإنجليزية: Air Canada)‏ هي شركة الطيران الوطنية في كندا، يقع المقر الرئيسي للشركة في مونتريال بمقاطعة كيبك أكبر المقاطعات الكندية مساحة، تتخذ من مطار تورنتو بيرسون الدولي مركزاً لعملياتها، يرجع تاريخ تأسيس الشركة إلى عام 1936، تقدم الشركة خدماتها لأكثر من 150 وجهة في أمريكا الشمالية، أمريكا الجنوبية، أوروبا، آسيا وأستراليا، تعد شركة طيران كندا ثامن أكبر شركة طيران في العالم من حيث حجم الأسطول، وتعد الشركة عضواً مؤسساً في تحالف ستار، وتعتبر طيران كندا شركة تابعة للشركة الأم إيه سي إي القابضة للطيران.

طيران كندا
Air Canada
 
إياتا
AC 		إيكاو
ACA 		رمز النداء
AIR CANADA
تاريخ الإنشاء 11 أبريل 1936 (بإسم خطوط ترانس كندا الجوية)
البورصة بورصة تورونتو (AC.A و AC.B) 
الجنسية كندا  
بداية النشاط 1 يناير 1965 (بإسم طيران كندا)
المطارات الرئيسية مطار مونتريال بيير اليوت ترودو الدولي
مطار تورنتو بيرسون الدولي
مطار فانكوفر الدولي
مطار كالجاري الدولي
مدن التركيز تورنتو - كندا
برنامج المسافر الدائم الخطة الجوية
التحالفات تحالف ستار
حجم الأسطول 169[1]
الوجهات 200 (متضمنتا الشركات التابعة)
الشركة الأم شركة إيه سي إي القابضة للطيران
الشعار حرية السفر الخاصة بك.
المقرات الرئيسية مونتريال، كيبك، كندا
شخصيات رئيسية ديفيد ريتشاردسون (الرئيس)
كالين روفينسكو (كبير الإداريين التنفيذيين)
الإيرادات ▲ 12.12 مليار دولار كندي [2]
إيرادات التشغيل ▲ 437 مليون دولار كندي [2]
الدخل الصافي ▲ 131 مليون دولار كندي [2]
الأصول ▼ 9.060 مليار دولار كندي [2]
حقوق المساهمين ▲ -3.406 مليار دولار كندي [2]
عدد الموظفين 27.000 (2012) [2]
موقع ويب aircanada.com
 
المقر الرئيسي لشركة طيران كندا

أسطول

يتكون أسطول شركة طيران كندا من الطائرات المسجلة التالية (اعتبارا من 21 مايو 2016).[1] تم تجهيز جميع طائرات الخطوط الرئيسية بشاشات عرض فيديو فردية في جميع الدرجات. كما تم تثبيت خدمة واي فاي في جميع الطائرات ذات البدن الضيق وسيتم تركيبها على الطائرات ذات الهيكل العريض بدءا من خريف عام 2016. معظم الطائرات ذات الهيكل العريض (بوينغ 767، بوينغ 777، بوينغ 787، ايرباص A330) تعمل من تورونتو، مونتريال، فانكوفر وكالغاري.

أسطول طيران كندا
الطائرة في الخدمة طلبيات عدد الركاب ملاحظات
درجة رجال الأعمال الدرجة الممتازة الدرجة السياحية المجموع
إيرباص A319-100 18 15 — 14 — 106 120 سوف تستبدل ب بوينغ 737 MAX 8
3 58 — — 58 طائرة لكبار الشخصيات تشغل تحت اسم طيران كندا جيتز.[3]
إيرباص A320-200 42 — 14 — 132 146 سوف تستبدل ب بوينغ 737 MAX 8
إيرباص A321-200 15 — 16 — 169 185 سوف تستبدل ب بوينغ 737 MAX 9
إيرباص A330-300 8 8 — 37 — 228 265 سوف يعاد تجهيزها ب 292 مقعدا في صيف عام 2017.
— 27 21 244 292[4]
بوينغ 737 MAX 8 — 33 سوف يتم الاعلان عن التفاصيل [5]
سوف تدخل الخدمة: في2017
بوينغ 737 MAX 9 — 28 سوف يتم الاعلان عن التفاصيل
بوينغ 767-300ER 15 — 24 — 187 211 طائرتان ستخرجان منالخدمة في 2016.
سوف تستبدل ب بوينغ 737 MAX 9 وبوينغ 787-9
بوينغ 777-200LR 6 — 40 24 236 300
بوينغ 777-300ER 19 12 — 40 24 336 400
7 28 24 398 450
بوينغ 787-8 8 — 20 21 210 251
بوينغ 787-9 13 16 30 21 247 298 التسليم خلال 2019.[6]
Replacing Boeing 767-300ER
بومباردييه CS300 — 45 سيتم الإعلان عن التفاصيل ب 30 خيار. سوف تستبدل امبراير 190 وإيرباص A319[7]
سوف تدخل الخدمة: في أواخر 2019
امبراير 190 25 — 9 — 88 97 سوف تستبدل ب بومباردييه CS300[7]
المجموع 169 122

الحوادث

1- تحطم كارثي لطائرة من نوع a340 أثناء الهبوط في مطار باريس الدولي بسب احتراق أحد المحركات مما أدى إلى اندلاع حريق داخل مقصورة الطائرة وادى إلى موت جميع الركاب

2- هبوط اضطراري لطائرة بوينغ 767 من اصلا 4طائرات سُلمت حديثا لطيران كندا. في نهار23يوليو من عام 1983 اقلعت طائرة طيران كندا رقم الرحلة 143 من مطار مونتريال وعلى متنها 61 راكبا و8 اشخاص ضمن طاقم الرحلة إلى مطار ادمنتون (على ارتفاع 8 كيلومترات) . فجأة انطفأت محركات الطائرة بسبب نقص في كمية الوقود على الطائرة واضطر الطياران بتغيير مسار الرحلة إلى مطار گيملي

واستطاع ربان الرحلة بالهبوط بالطائرة بسلام بعدة الهبوط الخلفية فقط بعد عطل عدة الهبوط الامامية

ولم يسفر الحادث عن اي قتلى .

وبعد التحقيق عن سبب النقص في الوقود تبين ان هنالك خطأ بشري حدث في اثناء تزويد الطائرة بالوقود.

وصلات خارجية

المراجع
  1. "Canadian Civil Aircraft Register". Transport Canada. مؤرشف من الأصل في 2 يوليو 2016. اطلع عليه بتاريخ 09 أبريل 2016. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  2. "Air Canada 2012 Reports" (PDF). Air Canada. مؤرشف من الأصل (PDF) في 4 مارس 2016. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  3. "Fin Numbers". Air Canada. مؤرشف من الأصل في 30 ديسمبر 2016. اطلع عليه بتاريخ June 4, 2016. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  4. Air Canada Outlines 3-class A330 Routes from Feb 2017 :: Routesonline نسخة محفوظة 14 ديسمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  5. "Air Canada Selects Boeing 737 MAX to Renew Mainline Narrowbody Fleet". Air Canada. 11 December 2013. مؤرشف من الأصل في 28 مايو 2017. اطلع عليه بتاريخ 11 ديسمبر 2013. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  6. "Air Canada Welcomes First Boeing 787-9 Dreamliner to its Fleet". Air Canada. مؤرشف من الأصل في 4 سبتمبر 2015. اطلع عليه بتاريخ 31 يوليو 2015. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  7. "Air Canada to Purchase Bombardier C Series as Part of its Fleet Renewal Program". Air Canada. 2016-02-17. مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2016. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
    في كومنز صور وملفات عن: طيران كندا
    طيران كندا على مواقع التواصل الاجتماعي
    • بوابة عقد 1960
    • بوابة طيران
    • بوابة كندا
    • بوابة شركات
    • بوابة مونتريال
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.