الاتحاد للطيران
الاتحاد للطيران هي شركة الطيران الوطنية الإماراتية، تمتلكها حكومة أبوظبي بالكامل، بدأت برأس مال قدره نصف مليار درهم، يقع مقرها الرئيسي في العاصمة أبوظبي، وتتخذ من مطار أبوظبي الدولي مركزاً لعملياتها، مع نهاية 2019 بلغ عدد طائرات الشركة 101 طائرة، مؤلفة من 95 طائرة ركاب و6 طائرات شحن بمتوسط عمر يصل إلى 5.3 سنوات، فيما بلغ عدد وجهات الشركة 76 وجهة، كما قامت الشركة بزيادة عدد رحلاتها المنتظمة إلى الوجهات الرئيسية.[5][6]
الاتحاد للطيران | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
تاريخ الإنشاء | 2003 | |||
الجنسية | الإمارات العربية المتحدة | |||
المطارات الرئيسية | مطار أبوظبي الدولي | |||
برنامج المسافر الدائم | ضيف الإتحاد | |||
أفرع أخرى | الاتحاد للشحن | |||
حجم الأسطول | 122 [1] | |||
الوجهات | 120 في 90 دولة [2] | |||
الشركة الأم | مجموعة طيران الاتحاد | |||
الشعار |
| |||
المؤسس | خليفة بن زايد آل نهيان | |||
المقرات الرئيسية | أبوظبي - الإمارات العربية المتحدة | |||
شخصيات رئيسية |
| |||
الإيرادات | دولار أمريكي$ 7.6 مليار (2014)[3] | |||
عدد الموظفين | 20,000 (أكتوبر. 2015)[4] | |||
موقع ويب | www.etihad.com | |||
نبذة تاريخية
يرجع تاريخ تأسيس شركة الاتحاد للطيران إلى يوليو 2003، لتكون الناقل الرسمي لدولة الإمارات العربية المتحدة، وذلك بموجب مرسوم أميري صادر عن الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان (ولي عهد أبوظبي آنذاك)، تأسست طيران الاتحاد برأس مال يبلغ 500 مليون درهم إماراتي، وتولى مجلس إدارتها الشيخ أحمد بن سيف آل نهيان، وانطلقت أول رحلة جوية تجريبية للشركة في 5 نوفمبر 2003 وكانت رحلة قصيرة إلى مدينة العين بإمارة أبوظبي، ثم بدأت بعد ذلك التشغيل الفعلي للشركة بإقلاع أول رحلة تجارية باتجاه العاصمة اللبنانية بيروت في 12 نوفمبر من نفس العام.
بعد انطلاق الرحلة الأولى توسعت وزادت وجهات الاتحاد للطيران، فتم افتتاح وجهة كل شهر[7]، وفي يونيو 2004 افتتحت الاتحاد للطيران أول وجهة لها في أوروبا برحلة إلى العاصمة السويسرية جنيف، وعقدت الشركة في نفس العام صفقتين لشراء طائرات مع شركتي بوينغ وإيرباص، وقدرت الصفقتي بحوالي 8 مليار دولار أمريكي[7]، وقامت الشركة في أكتوبر 2005 بفتح وجهتين جديدتين إلى بروكسل وتورنتو، وفي نفس العام أفتتحت وجهة أفريقية جديدة وهي جوهانسبرغ، واستمرت الشركة في افتتاح وجهات جديدة حتى بلغت في يونيو 2009 إلى 55 وجهة.
درجات السفر
تقدم الاتحاد للطيران 3 درجات سفر هم الدرجة الماسية (الأولى)، درجة اللؤلؤ (رجال أعمال) و الدرجة السياحية.
أجنحة الدرجة الماسية الأولى
هي الدرجة الأفضل في العالم بسحب سكاي تراكس [8] وتتميز بجناح مستقل يوفر أعلى معايير الراحة والخصوصية، شاشة بحجم 23 بوصة يعرض 600 ساعة رفيهية من الأفلام والبرامج التلفزيونية والموسيقا والأغاني والألعاب التفاعلية، ملاءات قطنية ناعمة وبطانيات فاخرة ووسائد مريحة لنوم هادئ وعميق، غرفة لتغيير الملابس، بار للمشروبات، مقابس للشحن والتوصيل، ونظام إنارة خاصة.
تتوفر هذه الأجنحة على طائرات مختارة من أسطول طائرات a330s و a340
الدرجة الماسية الأولى
تتميز هذه الدرجة بمقاعد منبسطة تتحول إلى سرير بكبسة زر إضافة إلى التحكم بمسند الرأس ومسند الرجلين والإضاءة ونظام التدليك المزود به المقعد، شاشة بحجم 23 يعرض 600 ساعة ترفيهية من الأفلام والبرامج التلفزيونية والموسيقا والأغاني والألعاب التفاعلية، نظام إنارة، مقابس للشحن والتوصيل، بار للمشروبات، وأيضا يمكنك الالتفاف للوراء بزاوية 180 درجة، بحيث يمكنك مواجهة الضيف الذي خلفك، لدردشة قصيرة أو حتى لتناول الطعام سوياً.
هي شبيهة بالأجنة إلا أن الأجنة الماسية توفر لك مقصورة وجناح خاص بك مع باب يفتح ويقفل لخصوصية أكبر. تتوفر هذه الدرجة على طائرات مختارة من أسطول إيرباص إيه 330 وإيرباص إيه 340
درجة رجال الأعمال (مقاعد منبسطة)
تتوفر هذه الدرجة في جميع طائرات الاتحاد ذات البدن العريض، وتتميز بمقاعد منبسطة تتحول إلى أسرة ذات بطانيات دافئة ووسائد ناعمة لنوم هادئ، نظام إضاءة خاص بالمقصورة، مقابس للشحن والتوصيل وشاشة 15.4 بوصة يعرض 600 ساعة ترفيهية من الأفلام والبرامج التلفزيونية والموسيقى والأغاني والألعاب التفاعلية.
درجة رجال الأعمال (مقاعد)
تتوفر هذه الدرجة في جميع طائرات الاتحاد ذات البدن الضيق، وتتميز بشاشة 15.4 تعرض 600 ساعة ترفيهية من الأفلام والبرامج التلفزيونية والموسيقا والأغاني والألعاب التفاعلية، مقاعد تتم تعديلها للوراء بزاوية تصل إلى 49 بوصة، مقابس للشحن، والتوصيل، ونظام إنارة.
درجة المرجان السياحية
تتوفر هذه الدرجة في جميع طائرات الاتحاد وتتميز بشاشة 10.9 بوصة تعرض 600 ساعة ترفيهية من الأفلام والبرامج التلفزيونية والموسيقا والأغاني والألعاب التفاعلية، مقابس للشحن والتوصيل، ووسائد واسعة ومريحة لتساعد على الراحة والاسترخاء.[9]
الأسطول
يتكون أسطول الاتحاد للطيران من الطائرات التالية (اعتبارا من 5 مارس 2016):[10][11][12][13][14]
أسطول الاتحاد للطيران | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
الطائرة | في الخدمة | طلبيات | خيارات | عدد الركاب | ملاحظات | |||
الدرجة الأولى | درجة رجال الأعمال | الدرجة السياحية | المجموع | |||||
إيرباص إيه 319/100 | 2 | — | — | — | 16 | 90 | 106 | |
إيرباص إيه 320 / 200 | 23 | — | 18 | — | 16 | 120 | 136 | |
— | — | 162 | 162 | |||||
إيرباص إيه 320 نيو | — | 10[15] | — | سيتم الإعلان عن التفاصيل | ||||
إيرباص إيه 321/200 | 10 | — | — | — | 16 | 158 | 174 | |
إيرباص إيه 321نيو | — | 26[15] | — | سيتم الإعلان عن التفاصيل | ||||
إيرباص إيه 320 / 200 | 21 | — | — | — | 22 | 240 | 262 | طائرتان تعملان لطيران سيشل. |
إيرباص إيه 330 / 300 | 6 | — | — | 8 | 32 | 191 | 231 | |
إيرباص إيه 340 / 500 | 3 | — | — | 12 | 28 | 200 | 240 | طائرتان محفوظتان في المخزن |
إيرباص إيه 340/600 | 8[16] | — | — | — | 32 | 276 | 316 | A6-EHJ مكسية بزي الفورمولا 1 |
إيرباص إيه 350/500 | — | 40[15] | — | سيتم الإعلان عن التفاصيل | يبدأ التسليم في 2016. | |||
إيرباص إيه 350/500 | — | 22 | 15 | سيتم الإعلان عن التفاصيل | يبدأ التسليم في 2017.[17][18] | |||
إيرباص إيه 380/800 | 8 | 2 | 5 | 11 1 | 70 | 417 | 498 | |
بوينغ 777 / 200 إل آر | 5 | — | — | 8 | 40 | 189 | 237 | |
بوينغ 777 / 300 إي آر | 25 | — | 12 | — | 28 | 384 | 412 | |
— | 40 | 340 | 380 | |||||
8 | 40 | 280 | 328 | |||||
8 | 30 | 308 | 346 | ست طائرات مستأجرة من خطوط جت الجوية. | ||||
بوينغ 777 / 8 | — | 8[19] | — | سيتم الإعلان عن التفاصيل | ||||
بوينغ 777 / 9 | — | 17[19] | — | سيتم الإعلان عن التفاصيل | ||||
بوينغ 787/9 | 9 | 32 | 25 | 8 | 28 | 199 | 235 | |
— | 28 | 271 | 299 | [20] | ||||
بوينغ 787 / 10 | — | 30[19] | 12 | سيتم الإعلان عن التفاصيل | ||||
أسطول الاتحاد للطيران للشحن | ||||||||
إيرباص إيه 330 / 200 إف | 4 | 1[21] | — | 64,000 كغ | ||||
بوينغ 747 / 400 إف | 1 | — | — | 113,000 كغ | مستأجرة من طيران أطلس. | |||
بوينغ 747 / 8 إف | 1 | — | — | 134,000 كغ | ||||
بوينغ 777 إف | 5 | 1[19][14] | — | 102,870 كغ | تسلم في 2016 | |||
المجموع | 125 | 194 | 87 |
- ^1 الدرجة الأولى تتضمن جناح إقامة درجة أولى يتسع لشخصين، وتسع أجنحة فندقية (كل جناح يتسع لشخص واحد فقط).
الوجهات
- مقالة مفصلة: وجهات الاتحاد للطيران
توفر الاتحاد لليطران خيارات أوسع لضيوفها حول العالم عبر شبكة وجهات متكاملة تضمّ أكثر من 400 وجهة مع 56 شريكاً في قطاع الطيران. ووصل عدد الرحلات الشراكة بالرمز إلى 17,700 رحلة. وفي 2019، شهدت الناقلة توسيع شراكاتها مع الخطوط السعودية وطيران الخليج والمَلكية الأردنية والخطوط الجوية الدولية السويسرية والخطوط الجوية الكويتية والخطوط الجوية الباكستانية.[22]
إتفاقيات الرمز المشترك
عقدت الاتحاد للطيران اتفاقيات عديدة للرمز المشترك مع هذه الناقلات هي:
|
|
الموارد البشرية
تواصل الاتحاد للطيران تعاونها مع الجهات المعنية لاستقطاب وتدريب المواطنات والمواطنين الإماراتيين لدعم استدامة مسيرة التوطين في قطاع الطيران عبر برامج فنية من أجل تأهيلهم لقيادة قطاع الطيران في الإمارات العربية المتحدة. وخلال عام 2019، بلغ عدد المواطنات والمواطنين الإماراتيين في الاتحاد للطيران 2491 موظفة وموظفاً، أي ما يعادل 12.23% من إجمالي الموظفين في المجموعة. وتشكل المواطنات حوالي 50.14% من إجمالي الكوادر الوطنية بالمجموعة، حيث يعملن في جميع الأقسام والإدارات كهندسة وقيادة الطائرات والوظائف الإدارية الأخرى.
أحداث وحوادث
لم تشهد الاتحاد للطيران حادث حتى الآن باستثناء الحادث الذي وقع في مصنع إيرباص لطائرة ايرباص إيه a340 وذلك أثناء اختبار المحركات قبل تسليم الطائرة للإتحاد.
انظر أيضاً
مصادر
- نسخة محفوظة 27 أغسطس 2016 على موقع واي باك مشين.
- Etihad Airways Route Map نسخة محفوظة 25 أغسطس 2018 على موقع واي باك مشين.
- profile/Fast facts/Q4-2014-Eng.pdf "Etihad Airways fast facts & figures Q4/2014" تحقق من قيمة
|مسار أرشيف=
(مساعدة) (PDF). Etihad Airways. مؤرشف من الأصل (PDF) في 07 مايو 2016. اطلع عليه بتاريخ 24 يونيو 2015. الوسيط|CitationClass=
تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في:|تاريخ أرشيف=
(مساعدة) - (PDF) https://web.archive.org/web/20190815033008/https://www.etihad.com/Documents/PDFs/Corporate%20profile/Fast%20facts/fast-facts-and-figures-oct2015-en.pdf. مؤرشف من الأصل (PDF) في 15 أغسطس 2019. الوسيط
|CitationClass=
تم تجاهله (مساعدة); مفقود أو فارغ|title=
(مساعدة) - موقع الاتحاد للطيران، الخطوط والوجهات تاريخ الوصول 11 أكتوبر 2008 (بالإنجليزية) نسخة محفوظة 27 أغسطس 2008 على موقع واي باك مشين.
- "الاتحاد للطيران تتوقّع التحوّل للربحية في 2023". مؤرشف من الأصل في 06 مارس 2020. الوسيط
|CitationClass=
تم تجاهله (مساعدة) - موقع الاتحاد للطيران، تاريخ الشركةتاريخ الوصول 28 يوليو 2009 [وصلة مكسورة] نسخة محفوظة 19 ديسمبر 2011 على موقع واي باك مشين.
- سكاي تراكس، top 10 first class 2011 نسخة محفوظة 12 مايو 2015 على موقع واي باك مشين. [وصلة مكسورة]
- درجات سفر الضيوف، موقع الإتحاد للطيران نسخة محفوظة 16 فبراير 2013 على موقع واي باك مشين.
- "Our Fleet". Etihadairways.com. مؤرشف من الأصل في 04 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 07 أبريل 2012. الوسيط
|CitationClass=
تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في:|تاريخ أرشيف=
(مساعدة) - "Etihad Airways Fleet". ch-aviation.ch. مؤرشف من الأصل في 14 نوفمبر 2013. اطلع عليه بتاريخ 30 أكتوبر 2013. الوسيط
|CitationClass=
تم تجاهله (مساعدة) - "Etihad Cargo – About Us". Etihad Airways. مؤرشف من الأصل في 22 يناير 2017. اطلع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2013. الوسيط
|CitationClass=
تم تجاهله (مساعدة) - "Fast Facts & Figures - December 2012". Etihad Airways. مؤرشف من الأصل في 04 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2013. الوسيط
|CitationClass=
تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في:|تاريخ أرشيف=
(مساعدة) - "Etihad Airways Fleet Detail and History". Planespotters.net. مؤرشف من الأصل في 13 أبريل 2019. اطلع عليه بتاريخ 02 يوليو 2015. الوسيط
|CitationClass=
تم تجاهله (مساعدة) - Airbus (17 November 2013). "Etihad Airways orders 50 A350 XWB, 36 A320neo and one A330-200F". Airbus. مؤرشف من الأصل في 19 مارس 2017. اطلع عليه بتاريخ 17 نوفمبر 2013. الوسيط
|CitationClass=
تم تجاهله (مساعدة) - "Etihad A340-600 A6-EHF Returns from Abu Dhabi Maintenance". theeysource.com. مؤرشف من الأصل في 04 مارس 2016. الوسيط
|CitationClass=
تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في:|تاريخ أرشيف=
(مساعدة) - Tim Hepher (7 May 2012). "Etihad drops more A350s in setback to Airbus". Reuters. مؤرشف من الأصل في 19 أكتوبر 2015. اطلع عليه بتاريخ 07 مايو 2012. الوسيط
|CitationClass=
تم تجاهله (مساعدة) - Alex Delmar-Morgan (17 January 2012). "Etihad Airways Reduces Orders For Airbus A350-1000". Flightglobal. مؤرشف من الأصل في 05 أكتوبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 28 يناير 2012. الوسيط
|CitationClass=
تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في:|تاريخ أرشيف=
(مساعدة) - Saffana Michael (17 November 2013). "Boeing, Etihad Airways Kick Off Dubai Airshow with 777X, 787-10 Orders". Boeing. مؤرشف من الأصل في 04 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 17 نوفمبر 2013. الوسيط
|CitationClass=
تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في:|تاريخ أرشيف=
(مساعدة) - نسخة محفوظة 23 أكتوبر 2016 على موقع واي باك مشين.
- "ORDERS & DELIVERIES". Airbus.com. 31 May 2015. مؤرشف من الأصل (xls) في 04 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 14 يونيو 2015. الوسيط
|CitationClass=
تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في:|تاريخ أرشيف=
(مساعدة) - شبكة وجهات الاتحاد للطيران [وصلة مكسورة] نسخة محفوظة 04 يوليو 2015 على موقع واي باك مشين.
وصلات خارجية
- الموقع الرسمي للشركة (بالإنجليزية)
- شبكة وجهات الاتحاد للطيران
- تفاصيل أسطول الاتحاد للطيران (بالإنجليزية)
- بوابة عقد 2000
- بوابة طيران
- بوابة شركات
- بوابة الإمارات العربية المتحدة
- بوابة أبوظبي