والتر فيجا

والتر فيجا محرك طائرة شعاعي تشيكوسلوفاكي مكوّن من خمس أسطوانات ومحرك يُبرد بالهواء.
استُخدم المحرك لتشغيل الطائرات في نهاية عشرينيات القرن العشرين.[1]

محرك والتر فيجا مركب في طائرة أفيا بي إتش 11 بي

التطبيقات

استُخدم المحرك في الطائرات التالية:[2]

أفيا بي إتش 11.

المواصفات

[3]

مواصفات عامة

المكونات

  • سلسة صمامات: صمام دخول وصمام عادم من نوع الصمامات العلوية لكل أسطوانة.
  • نظام الوقود: مكربن زينيث 50 جيه.
  • نوع الوقود: بنزين.
  • نظام الزيت: مضخة ضغط وكسح.
  • نظام التبريد: تبريد بالهواء.
  • وحدة تخفيض سرعة المروحة الدافعة: تتصل مباشرة مع عمود الدوران.

الأداء

انظر أيضا

المراجع

  1. Gunston, Bill (1986). World Encyclopedia of Aero Engines. Wellingborough: Patrick Stephens. p. 168.
  2. Němeček, V. (1968). Československá letadla. Praha: Naše Vojsko.
  3. Flight - 25 July 1929, p. 762. Retrieved: 29 May 2012 نسخة محفوظة 08 نوفمبر 2016 على موقع واي باك مشين. [وصلة مكسورة]
    • بوابة طاقة
    • بوابة طيران
    • بوابة هندسة تطبيقية
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.