والتر فيجا
والتر فيجا محرك طائرة شعاعي تشيكوسلوفاكي مكوّن من خمس أسطوانات ومحرك يُبرد بالهواء.
استُخدم المحرك لتشغيل الطائرات في نهاية عشرينيات القرن العشرين.[1]
![](../I/Avia_BH-11_disassembled_bw.jpg.webp)
محرك والتر فيجا مركب في طائرة أفيا بي إتش 11 بي
التطبيقات
استُخدم المحرك في الطائرات التالية:[2]
- ايرو ايه 34
- أنبو في
- أفيا بي إتش 11
- كوزينيت 22
![](../I/Leteck%C3%A9_muzeum_Kbely_(168).jpg.webp)
أفيا بي إتش 11.
المواصفات
مواصفات عامة
- النوع: محرك طائرة شعاعي مكون من 5 أسطوانات ويُبرد بالهواء.
- قطر الأسطوانة: 105 مم.
- الشوط: 120 مم.
- الوزن الصافي: 102.5 كجم.
المكونات
الأداء
- القدرة الناتجة: 85 حصان (63 كيلو وات) عند 1750 دورة/دقيقة.
- نسبة الانضغاط: 1:5.15
- نسبة القدرة إلى الوزن: 0.37حصان/باوند (0.61 كيلو وات/كجم).
انظر أيضا
المراجع
- Gunston, Bill (1986). World Encyclopedia of Aero Engines. Wellingborough: Patrick Stephens. p. 168.
- Němeček, V. (1968). Československá letadla. Praha: Naše Vojsko.
- Flight - 25 July 1929, p. 762. Retrieved: 29 May 2012 نسخة محفوظة 08 نوفمبر 2016 على موقع واي باك مشين. [وصلة مكسورة]
- بوابة طاقة
- بوابة طيران
- بوابة هندسة تطبيقية
![](../I/Commons-logo.svg.png.webp)
في كومنز صور وملفات عن: والتر فيجا
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.