قطر إسطوانة (محرك)

قطر الأسطوانة (بالإنجليزية:Bore) هو القطر المُقاس للإسطوانات في المحركات الترددية. يُستخدم المصطلح أيضا للإشارة إلى قطر المحركات البخارية أو محركات السيارات أو القاطرات.[1]

يتم حساب إزاحة المحرك بناءً على قطر الاسطوانة وطول الشوط وعدد الأسطوانات عن طريق المعادلة التالية:

الإزاحة = $π (1 / 2 \times bore ) 2 \times stroke \times n cylinders$

تشير نسبة الشوط (stroke ratio) التي يتم حسابها من خلال قسمة قطر الاسطوانة على الشوط ، ما إذا كان المحرك مصممًا لتوفير الطاقة عند سرعات المحرك العالية (rpm) أو عزم الدوران عند سرعات المحرك المنخفضة[2]. يمكن أيضًا استخدما مصطلح "قطر الاسطوانة" للإشارة إلى تجويف الأسطوانة في المحرك بخاري.

انظر أيضًا

مراجع

Schwaller, Anthony (1999). Motor Automotive Technology. Delmar, New York. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
"Square, Oversquare and Undersquare engines « motoetc.com – Online Magazine for Motorcyclists, Scooterists and Technologists". www.motoetc.com. مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2020. اطلع عليه بتاريخ 07 فبراير 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

بوابة سيارات

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] Schwaller, Anthony (1999). Motor Automotive Technology. Delmar, New York. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

[2] "Square, Oversquare and Undersquare engines « motoetc.com – Online Magazine for Motorcyclists, Scooterists and Technologists". www.motoetc.com. مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2020. اطلع عليه بتاريخ 07 فبراير 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)