شوط
شوط (بالإنجليزية: Stroke) في سياق الحديث عن محركات الاحتراق الداخلي يشير مصطلح الـ شوط إلى إحدى المعاني التالية: [1]
- مرحلة من دورة المحرك (مثل شوط الانضغاط وشوط العادم) ينتقل خلالها المكبس من أعلى إلى أسفل أو العكس.
- نوع دورة الطاقة التي يستخدمها محرك المكبس (على سبيل المثال ، محرك ثنائي الأشواط ، محرك رباعي الأشواط).
- "طول الشوط" وهي المسافة التي يقطعها المكبس خلال كل دورة. طول الشوط - جنبًا إلى جنب مع قطر أسطوانة المحرك- يحددان سعة المحرك.
الاشواط الأربعة في محركات الاحتراق الداخلي:
1: شوط السحب2: شوط الضغط3: شوط الطاقة أو القدرة
4: شوط العادم
قد يشير شوط الكباس تحديدا طبقاً للمواصفة القياسية الألمانية DIN 1940 إلى المسافة بين النقطتين الميتتين للكبّاس.
انظر أيضًا
مصادر
- "Stroke Engine - an overview | ScienceDirect Topics". www.sciencedirect.com. مؤرشف من الأصل في 7 فبراير 2021. اطلع عليه بتاريخ 07 فبراير 2021. الوسيط
|CitationClass=تم تجاهله (مساعدة)
بوابة سيارات
بوابة هندسة ميكانيكية
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.