قائمة الطائرات الإقليمية
فيما يلي قائمة طائرات الركاب التجارية المدنية "الإقليمية" قصيرة المدى، مع عدد الطائرات التي تم بنائها.


الطائرات الإقليمية عادة تكون سعتها المقعدية أقل من 100 مقعد، وتغطي الرحلات قصيرة المسافة، وتشغل في المطارات المحورية لنقل الركاب والشحن، كما أنها تستعمل في رحلات العبور من نقطة إلى نقطة.
طائرات إقليمية مروحية
طالع أيضًا: محرك مروحة توربينية
مقصورة بمقعدين في صف واحد

Loganair Islander at Fair Isle
طراز الطائرة | عدد المقاعد | الفترة | بنيت في | الدولة |
---|---|---|---|---|
دي هافيلاند دوف | 8-11 | 1946-1947 | 542 | ![]() |
De Havilland Heron | 14-17 | 1950-1963 | 150 | ![]() |
ايرو كوماندر | 4-7 | 1951-1986 | 2000 | ![]() |
Mitsubishi MU-2 | 4-12 | 1963-1986 | 704 | ![]() |
بريتن نورمان ايلاندر | 9 | 1965- حتى الآن | 1280 | ![]() |
بيتشكرافت موديل 99 | 15 | 1968-1986 | 700 | ![]() |
فيرتشايلد سويارينغن ميترولاينر | 19 | 1968-2001 | 600+ | ![]() |
بريتن نورمان تراي لاندير | 16 | 1970-1982 | 72 | ![]() |
GAF Nomad | 12-16 | 1975–1985 | 172 | ![]() |
دورنير دو 228 | 19 | 1981-1998, 2009– حتى الآن | 270 | ![]() |
بيتشكرافت 1900, مكيفة الضغط | 19 | 1982-2002 | 695 | ![]() |
NAL Saras | 14 | 2014-? | 2 | ![]() |
مقصورة بثلاثة مقاعد في صف واحد
طراز الطائرة | عدد المقاعد | الفترة | بنيت في | الدولة |
---|---|---|---|---|
ساب 90 سكانديا | 24-32 | 1946-1954 | 18 | ![]() |
إيروسباسيال إن 262 | 23-29 | 1962-1976 | 110 | ![]() |
شورت سي إس 7 سكاي فان | 19 | 1963–1986 | 153 | ![]() |
دي هافيلاند كندا دي إتش سي 6 توين أوتر | 19 | 1965–1988, 2008– حتى الآن | 846 | ![]() |
امبراير اي إم بي 110 بانديرانتي | 18-21 | 1968–1990 | 500 | ![]() |
هاندلي بيج جت ستريم | 16 | 1969-1993 | 66 | ![]() |
ليت إل-410 تربوليت | 19 | 1971- حتى الآن | 1,138 | ![]() |
شورت 330 | 30 | 1974–1992 | 125 | ![]() |
كاسا سي-212 أفيوكار | 26 | 1974– حتى الآن | 578 | ![]() |
أنتونوف أن-28 / PZL M28 | 18 | 1975-1993 / 1993-2006 | 191 / 39 | ![]() ![]() |
بريتش ايروسبيس جت ستريم | 18 | 1980-1993 | 386 | ![]() |
شورت 360 | 36-39 | 1981–1991 | 165 | ![]() |
ساب 340, مكيفة الضغط | 37 | 1983-1999 | 459 | ![]() |
Embraer EMB 120 Brasilia, مكيفة الضغط | 30 | 1983–2001 | 354 | ![]() |
سيسنا 208 كارافان | 14 | 1984- حتى الآن | 2,000+ | ![]() |
Harbin Y-12 | 17 | 1985- حتى الآن | 105 | ![]() |
بريتش ايروسبيس جت ستريم 41, مكيفة الضغط | 29 | 1992–1997 | 100 | ![]() |
دورنير 328, مكيفة الضغط | 30 | 1992-2005 | 217 | ![]() |
ساب 2000, مكيفة الضغط | 50-58 | 1994-1999 | 64 | ![]() |
مقصورة بأربعة مقاعد في صف واحد

طائرة داش 8 تابعة لخطوط ساوث ويست أثناء الهبوط
طراز الطائرة | عدد المقاعد | الفترة | بنيت في | الدولة |
---|---|---|---|---|
فوكر إف27 فريند شيب | 48-56 | 1958-1987 | 586 | ![]() |
أنتونوف أن-24 | 52 | 1959-1979 | 1367 | ![]() |
هاندلي بيج دارت هيرالد | 56 | 1959-1968 | 50 | ![]() |
هوكر سايدلي إتش أس 748 | 40-58 | 1962-1988 | 380 | ![]() |
NAMC YS-11 | 64 | 1962–1974 | 182 | ![]() |
آي إيه آي وادي عربة | 20-24 | 1972–1988 | 80 | ![]() |
إليوشن إي أل-114 | 52-64 | 1997– حتى الآن | 20 | ![]() |
دي هافيلاند كندا داش 7 | 50 | 1975-1988 | 113 | ![]() |
بومباردييه داش 8 و كيو 400 | 37-78 | 1983– حتى الآن | 1125 | ![]() |
إيه تي آر 42 | 42-50 | 1984- حتى الآن | 429 | ![]() ![]() |
فوكر 50 | 58 | 1987-1997 | 213 | ![]() |
بريتش ايروسبيس إيه تي بي | 64 | 1988-1996 | 64 | ![]() |
سي أن-235 | 44 | 1988- حتى الآن | 273 | ![]() ![]() |
إيه تي آر 72 | 68-74 | 1989- حتى الآن | 678 | ![]() ![]() |
أنتونوف أن-140 | 52 | 1997- حتى الآن | 31 | ![]() |
شيآن إم إيه 60 | 66 | 2000 - حتى الآن | 80 | ![]() |
طائرات إقليمية نفاثة
طالع أيضًا: طائرة نفاثة إقليمية
مقصورة بثلاثة مقاعد مقصورة في صف واحد

طائرة امبراير إي آر جيه 145 تابعة لخطوط بي إم أي
طراز الطائرة | عدد المقاعد | الفترة | بنيت في | الدولة |
---|---|---|---|---|
امبراير إي آر جيه 145 | 37-50 | 1989- حتى الآن | 890 | ![]() |
فيرتشايلد دورنير 328 جيه إي تي | 32-34 | 1999-2005 | 111 | ![]() |
مقصورة بأربعة مقاعد في صف واحد
.jpg.webp)
طائرة سي آر جيه 100 إل آر تابعة لخطوط لوفتهانزا سيتي لاين
طراز الطائرة | عدد المقاعد | الفترة | بنيت في | الدولة |
---|---|---|---|---|
ياكوفليف ياك-40 | 27-36 | 1967-1981 | 1011 | ![]() |
في إف دبليو-فوكر 614 | 40-44 | 1975-1977 | 19 | ![]() |
بومباردييه سي آر جيه 100/200 | 50 | 1992-2000 | 1021 | ![]() |
بومباردييه سي آر جيه 700/900/1000 | 70-100 | 2001- حتى الآن | 647 | ![]() |
امبراير اي-جت | 70-108 | 2004- حتى الآن | 998 | ![]() |
ميتسوبيشي جيت | 70-96 | 2014- | 0 | ![]() |
- ملاحظات
- سي آر جيه: خطوط ميدواي الجوية (1993-2003) و خطوط إنديبيندس تستخدم طائرات سي آر جيه كطائرة "رئيسية".
- امبراير إي 190: طيران كندا، خطوط جيت بلو الجوية، و خطوط الولايات المتحدة الجوية تشغل إي 190 كجزء من أسطول طائراتهم الرئيسي.
مقصورة ذات خمسة مقاعد في صف واحد

سوخوي سوبرجت 100 in Campeche, Mexico

لوفتهانزا أفرو آر جيه85 (بريتش ايروسبيس 146)
طراز الطائرة | عدد المقاعد | الفترة | بنيت في | الدولة |
---|---|---|---|---|
فوكر إف 28 فلوشيب | 65-79 | 1967-1987 | 241 | ![]() |
بريتش ايروسبيس 146 | 82-112 | 1983-2001 | 387 | ![]() |
فوكر 100 | 97-107 | 1986-1997 | 283 | ![]() |
فوكر 70 | 79 | 1994-1997 | 47 | ![]() |
أنتونوف أن-148 | 75-99 | 2009- حتى الآن | 30 | ![]() |
سوخوي سوبرجت 100 | 78-98 | 2011- حتى الآن | 56 | ![]() |
كوماك إيه آر جيه 21 | 70-105 | 2013- حتى الآن | 6 | ![]() |
بومباردييه سي سيريس | 110-160 | 2013- حتى الآن | 3 | ![]() |
معرض صور
مراجع
- بوابة طيران
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.