بوينغ 777 أكس

بوينغ 777 أكس هي النسخة المستقبلية في عائلة البوينغ 777، و ستضم نوعين وهما بوينغ 777-8 أكس والبوينغ 777-9 أكس، وستكون منافسة لطائرة الإيرباص إيه 350، و قد صرحت بوينغ أن الطائرة ستكون الأكبر والأكثر فاعلية ضمن فئة الطائرات ثنائية المحركات،[2] و ستضم الطائرة محرات جديدة وأجنحة جديدة وتكنولوجيا مثل طائرة بوينغ 787.

بوينغ 777 أكس

النوع طائرة واسعة البدن
بلد الأصل الولايات المتحدة
الصانع بوينغ لصناعة الطائرات التجارية
سنة الصنع 2017 حتى الآن
الكمية المصنوعة 1  
سعر الوحدة بوينغ 777-8 أكس: 410.2 مليون دولار[1]
بوينغ 777-9 أكس: 442.2 مليون دولار
طورت من بوينغ 777
سيرة طائرة
دخول الخدمة 2021 (مقرر)
أول طيران 25 يناير 2020
الوضع الحالي قيد التجريب

طلبيات

طلبيات مؤكدة لشراء طائرة بوينغ[3]
تاريخ الطلبية العميل -8 -9 المجموع
Nov 17, 2013 لوفتهانزا[lower-alpha 1] 20 20
Nov 17, 2013 الاتحاد للطيران[lower-alpha 2] 8 17 25[4]
Dec 20, 2013 كاثي باسيفيك 21 21[5]
Jul 8, 2014 طيران الإمارات 35 115 150[6]
Jul 16, 2014 الخطوط الجوية القطرية 10 50 60[7]
Jul 31, 2014 خطوط كل اليابان الجوية 20 20
Jun 4, 2015 عميل لم يكشف عنه 10 10
Jun 23, 2017 الخطوط الجوية السنغافورية 20 20
الأجمالي53273326

      مواصفات

      المواصفات حسب الطراز
      نموذج 777-8X [8][9][10][11]777-9X[8][9][10][11]
      طاقم قمرة القيادة اثنان
      السعة المقعدية,
      (نموذجي)
      350 (3-درجات)
      350-375 (2-درجة)[12]
      406 (3-درجات) [13]
      400-425 (2-درجة)[12]
      طول 228 قدم 2 بوصة (69.5 م)251 قدم 9 بوصة (76.7 م)[14]
      باع الجناح غير مطوية: 235 قدم 6 بوصة (71.8 م)[15]
      مطوية: 212 قدم 8 بوصة (64.8 م)
      زاوية تراجع الجناح
      (Wing sweepback)
      "سيتم إعلانها لاحقا"
      ارتفاع الذيل 64 قدم 6 بوصة (19.7 م)[16]
      عرض المقصورة 19 قدم 7 بوصة (5.97 م)[17]
      عرض المقعد 18 بوصة (45.7 سـم) 10 مقاعد جنبا إلى جنب للدرجة الأقتصادية[18]
      عرض جسم الطائرة 20 قدم 4 بوصة (6.20 م)
      سعة الشحن القصوى 40× LD348× LD3
      الوزن الأقصى فارغة "سيتم إعلانها لاحقا"362,000 رطل
      (164,202 كغ)
      وزن التشغيل فارغة "سيتم إعلانها لاحقا"415,000 رطل
      (188,241 كغ)
      الوزن الأقصى بدون وقود (ZFW) "سيتم إعلانها لاحقا"527,000 رطل
      (239,043 كغ)
      وزن الهبوط الأقصى "سيتم إعلانها لاحقا"557,000 رطل
      (252,651 كغ)
      وزن الإقلاع الأقصى 775,000 رطل
      (351,500 كغ)[17]
      سرعة العبور القصوى، نموذجي "سيتم إعلانها لاحقا"
      السرعة القصوى "سيتم إعلانها لاحقا"
      أقصى مدى
      8,700 ميل بحري
      (16,112 km, 10,012 mi)[12]
      7,600 ميل بحري
      (14,075 km, 8,746 mi)[12]
      المسافة اللازمة للإقلاع مع الوزن الأقصى ( MTOW)
      (مستوى سطح البحر، ISA)
      "سيتم إعلانها لاحقا"
      سعة خزانات الوقود القصوى "سيتم إعلانها لاحقا"
      سقف الخدمة 43,100 ft (13,140 m)
      محرك (×2) جنرال إلكتريك جي إي 90
      قوة دفع (×2) 105,000 lbf (470 kN)[17]

      ملاحظات: هذه بيانات أولية لطائرة 777X.

      انظر أيضا

      تطويرات ذات صلة
      طائرات شبيهة من حيث الدور والقدرة والعصر

      قوائم ذات صلة

      المراجع

      1. "Introducing the 777X". Boeing. The Boeing Company. مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2015. اطلع عليه بتاريخ 18 نوفمبر 2013. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      2. (PDF) https://web.archive.org/web/20131125200000/http://www.boeing.com/paris2013/pdf/BCA/fct-777X-June%202013.pdf. مؤرشف من الأصل (PDF) في 25 نوفمبر 2013. اطلع عليه بتاريخ أغسطس 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة); مفقود أو فارغ |title= (مساعدة)
      3. "777 Model Orders and Deliveries summary". Boeing. September 2017. مؤرشف من الأصل في 23 مارس 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      4. "Boeing Etihad Airways Kick Off Dubai Airshow with new 777, 787-10 Orders" (Press release). Boeing. November 17, 2013. مؤرشف من الأصل في 14 أكتوبر 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      5. "Cathay Pacific places order for 21 Boeing 777-9X aircraft" (Press release). Cathay Pacific. 20 December 2013. مؤرشف من الأصل في 24 أكتوبر 2017. اطلع عليه بتاريخ أغسطس 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
      6. Kaminski-Morrow, David (July 9, 2014). "Emirates finalises order for 150 777X jets". Flight Global. مؤرشف من الأصل في 24 أكتوبر 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      7. "Boeing, Qatar Airways Finalize Order for 50 777Xs". Boeing. July 16, 2014. مؤرشف من الأصل في 03 أغسطس 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ أرشيف= (مساعدة)
      8. Norris, Guy (November 17, 2013). "Boeing Launches 777X in Dubai Order Boom". Aviation Week. Penton. مؤرشف من الأصل في 03 ديسمبر 2013. اطلع عليه بتاريخ 17 نوفمبر 2013. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ أرشيف= (مساعدة)
      9. "Boeing To Make Up Lost Grounds On All Fronts". Aspire Aviation. May 27, 2013. مؤرشف من الأصل في 26 فبراير 2018. اطلع عليه بتاريخ 20 يونيو 2013. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      10. "Boeing 777X To Spark Mini-Jumbo War". Aspire Aviation. مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 20 يونيو 2013. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      11. "Airbus, Boeing in game of thrones for widebody dominance". Aspire Aviation. 2014-07-11. مؤرشف من الأصل في 21 أبريل 2016. اطلع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2014. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      12. "Boeing revises "obsolete" performance assumptions". flightglobal.com. August 3, 2015. مؤرشف من الأصل في 27 يونيو 2017. اطلع عليه بتاريخ August 5, 2015. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      13. "Boeing executive sees strong demand for 737 MAX, confident on 777". Reuters. 2015-01-21. مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2015. اطلع عليه بتاريخ 23 يناير 2015. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      14. "Boeing reveals 777-9X dimensions in airport brief". flightglobal.com. Reed Business Information Limited. مؤرشف من الأصل في 27 يونيو 2015. اطلع عليه بتاريخ April 1, 2015. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      15. Norris, Guy (2014-06-09). "777X Configuration Changes Revealed". Aviation Week. مؤرشف من الأصل في 5 يناير 2019. اطلع عليه بتاريخ December 2, 2014. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      16. data july.pdf "777X Airport Compatibility" تحقق من قيمة |مسار أرشيف= (مساعدة) (PDF). ?. July 2013. مؤرشف من الأصل (PDF) في 14 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 18 نوفمبر 2013. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      17. "Boeing's widebody dominance hinges on 777X success". Aspire Aviation. مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2017. اطلع عليه بتاريخ April 1, 2015. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      18. Garcia, Marisa. "Boeing's New 777X Designs Intensify the Race for Space on Airlines". Skift.com. مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس 2018. اطلع عليه بتاريخ December 2, 2014. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
        • بوابة الولايات المتحدة
        • بوابة طيران


        1. 777-9 launch customer
        2. 777-8 launch customer
        This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.