إيه سي-47 سبوكي
دوغلاس إيه سي-47 سبوكي (بالإنجليزية: Douglas AC-47 Spooky) ولقبت بـ باف ذا ماجيك دراغون (Puff the Magic Dragon) وهي أول طائرة من سلسلة الطائرات المسلحة (Gunships) تم تطويرها للقوات الجوية الأمريكية خلال حرب فيتنام.[1][2][3] وكانت الطائرات الهجوم الأرضي الخفيفة والمتوسطة لاتحوي قوة تدمير كافية للمساندة الجوية، ولذلك تم تحويل طائرة سي-47 سكايتراين إلى طائرة مسلحة وأعيد تسميتها إلى إيه سي-47 سبوكي.
| ||||
---|---|---|---|---|
إحدي طائرات إيه سي-47 | ||||
النوع | طائرة هجوم أرضي | |||
بلد الأصل | الولايات المتحدة | |||
الصانع | شركة دوغلاس للطائرات | |||
المحرك | برات آند ويتني آر-1830 توين واسب (2 ) | |||
الكمية المصنوعة | 53 | |||
طورت من | سي-47 سكايتراين | |||
سيرة طائرة | ||||
دخول الخدمة | 1965 | |||
أول طيران | أكتوبر 1964 | |||
الوضع الحالي | في الخدمة في كولومبيا | |||
المستخدم الأساسي | القوات الجوية الأمريكية القوات الجوية الفيتنامية القوات اللاوية الملكية القوات الجوية الكلومبية | |||
مستخدمون آخرون | ||||
التصميم
تم تحويل الطائرة سي-47 سكايتراين (والتي كانت مطورة من طائرة دوغلاس دي سي - 3) إلى إيه سي-47 سبوكي والتي تم تعديلها بتركيب أسلحة مينيغان (Multi-barrel machine gun Minigun) من شركة جنرال إلكتريك بعيار 7.62 ميليمتر، متمركزة على النافذتين الخلفيتين وباب الحمولات من جانب الطيار. وكانت هذه الأسلحة بسيطرت الطيار، إما تطلق مع بعضها أو بانفراد. وعلى الرغم من وجود أفراد متخصصين بالأسلحة، كان عملهم صيانة الأسلحة ووتعبئة الذخيرة، وليس استخدامها. وكان دَورها الأولي هو الدعم الجوي القريب للمشاة القوات الأمريكية وجنوب فيتنام. وتقوم بالتحليق حول الهدف أحيانا لساعات. وكانت تحلّق الطائرة فوقة مساحة إهليلجة بقطر قدره 52 يارد، وترمي النيران بمسافة قدرها 3.2 يارد خلال 3 ثواني.
وكانت تحمل ما يقارب 24,000 طلقة، وهذا ما جعلها غير محبوبة من عند من يتلق الطلقات، ومحبوبة جدا عند المشات الداعمة لهم (ولذلك لقبت بـباف ذا ماجيك دراغون (Puff the Magic Dragon) من قبل المشات). وكذلك احتوت على قنابل مضيئة لتنير ساحة المعركة في الليل. وبسبب هيكلها القديم كانت الطائرة قابلة للعطب السريع من قبل النيران الأرضية.
عندما تم إدراج هذه الطائرة في الخدمة لم يوجد أي طائرة من هذا النوع من قبل لتكون معيران للناجاح هذه الطائرة. وعندما إزداد الطلب على هذه الطائرة، وجدت القوات الجوية الأمريكية نفسها في موقف حرج. فهي لم تملك أسلحة مينيغان تكفي للطائرات الجديدة بعد تحويل الطائرتين الأول. فإستُخدم عشرة رشاشات إيه إم/إم 2 بعيار 7.62 ميليمتر. لوحظ على الفور أن هذه الأسلحة، التي كانت تستخدم ذخيرة من الحرب العالمية الثانية وحرب كورية, كانت تتعطل بسرعة، وتتوسخ بسهولة من غبار إطلاق النار، وأنه لا تأمن كثافة نيران كافية مثل مينيغان على الرغم من استخدام 10 منها. وعند الحصول المزيد من أسلحة مينيغان تم تركبه بدلا من الرشاشات الموجودة في الطائرات الأربع. وكانت معدات تثبيت الأسلحة المستخدمة هي إس إس يو-11/إيه إيه مركبة على مطية مفبركة لاستخدام كطائرة مسلحة. ولاحقا تم صنع إم إكس يو-470/إيه كمطية مسخرة للمينيغان من قبل شركة إميرسون للكهرباء (Emerson Electric Company), لتبدل إس إس يو-11/إيه إيه ولاحقا تم استخدامها للطائرات المسلّحة الأجدد.
المستخدمون
المستخدمون الحاليون
المستخدمون السابقون
- كمبوديا
- القوات الجوية الملكية الكمبودية
- لاوس
- القوات اللاوية الملكية
- روديزية
- القوات الجوية الملكية الروديزية
- جنوب أفريقيا
- قوات جنوب أفريقيا الجوية
- فيتنام الجنوبية
- القوات الجوية الفيتنامية
- الولايات المتحدة
اقرأ أيضا
مراجع
- "Old friends reunite at Hurlburt". Hurlburt Field. 28 November 2007. مؤرشف من الأصل في 05 نوفمبر 2016. اطلع عليه بتاريخ 19 أكتوبر 2016. الوسيط
|CitationClass=
تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في:|تاريخ أرشيف=
(مساعدة) - Campbell, Douglas E. (1 February 2012). BuNos! Disposition of World War II USN, USMC and USCG Aircraft Listed by Bureau Number. Lulu.com. صفحة 300. ISBN 9781105420719. مؤرشف من الأصل في 30 نوفمبر 2019. اطلع عليه بتاريخ 19 أكتوبر 2016. الوسيط
|CitationClass=
تم تجاهله (مساعدة) - "Colombia: Seguridad & Defensa."fuerzasmilitares.net. Retrieved: 12 December 2011. نسخة محفوظة 08 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
- بوابة الولايات المتحدة
- بوابة عقد 1960
- بوابة طيران
- بوابة الحرب الباردة