فيرتشايلد إيه سي-119
فيرتشايلد إيه سي-119 (بالإنجليزية: Fairchild AC-119)[1] هي طائرة مسلحة بمحركين مكابس مستديرة تم تطويرها من طائرة سي-119 فلاينغ بوكسكار (C-119 Flying Boxcar) من قِبل الولايات المتحدة خلال حرب فيتنام.[2] وهي حلت محل طائرة إيه سي-47 سبوكي وأسندت طائرة لوكهيد إيه سي-130. فأتى برنامج إيه سي-119 (مشروع الطائرة المسلحة III) بعد برنامج إيه سي-130، وليس قبله.
| ||||
---|---|---|---|---|
طائرة إيه سي-119 | ||||
النوع | طائرة مسلحة | |||
بلد الأصل | الولايات المتحدة | |||
الصانع | فيرتشايلد للطيران | |||
الكمية المصنوعة | 52 | |||
طورت من | سي-119 فلاينغ بوكسكار | |||
سيرة طائرة | ||||
دخول الخدمة | نوفمبر 1968 | |||
انتهاء الخدمة | القوات الجوية الأمريكية | |||
المستخدم الأساسي | القوات الجوية الأمريكية جيش جمهورية فيتنام | |||
التصميم والتطوير
بحلول عام 1967 بُرهن فعالية الطائرات المسلحة بجوانح ثابتة مما، أدى إلى ازدياد الطلبات على هذا النوع ولم تستطع القوات الجوية الأمريكية أن تلبي هذه الطلبات بسرعة. فكانت طائرة لوكهيد إيه سي-130، التي تم إنتجها في مشروع الطائرة المسلحة II، فعالة جدا وتستخدم لكبت منفذ هو تشي مينه ترايل (Ho Chi Minh Trail)، وهو المنفذ اللوجستية لدعم جيش فيتنام الشعبي بالأسلحة. وكانت هياكل طائرات سي-130 هيركوليز ضرورية جدا للنقل خلال الحرب في جنوب فيتنام. واحتاجت القوات الجوية الأمريكية إلى طائرات مسلحة جديدة تبدل طائرات إيه سي-47 سبوكي، القابلة للعطب السريع، في دعم المشاة وإسناد طائرات لوكهيد إيه سي-130 في كبت منفذ هو تشي مينه ترايل.
فكان جسد طائرة سي-119 فلاينغ بوكسكار هو الخيار الأمثل، فقد تقاعدة هذه الطائرة لتشتخدم القوات الجوية مكانها طائرتي سي-123 بروفايدر وسي-130 هيركوليز. وكانت أعداد هذا النوع من الطائرة الموجودة في قيادت احتياط للقوات الجوية كافية. فتم تحويل 26 طائرة سي-119جي في مشروع الطائرة المسلحة III في فبراير عام 1968 لتصبح اسمها إيه سي-119جي والتي لقبت أولا بـ كريب ثم بـ شادو. وكانت هذه الطائرات مخصصة لتبديل طائرات إيه سي-47 سبوكي في دعم المشاة. وبالإضافة إلى أن شركة فيرتشايلد للطيران، المتعقد معها للتحويل، قامت بتحويل 26 طائرة سي-119كاي ليصبح اسمها إيه سي-119كاي لقنص الشاحنات في منفذ هو تشي مينه ترايل. وتم تلقيب هذه الطائرات بـ ستينغر إشارة إلى مدفعي الجاتلينغ إم61 فولكان (M61 Vulcan) بعيار 20 ميلي متر، وبالإضافة إلى أربعة رشاشات منيغان، الموجودة أيضا في إيه سي-119جي، من نوع جي إيه يو-2/إيه من صنع شركة جنرال إلكتريك.
وبسبب كون مشروع الطائرة المسلحة III تم بعد مشروع لوكهيد إيه سي-130، كانت نسختي طائرات إيه سي-119 (إيه سي-119جي وإيه سي-119كاي) أكثر تقدما من طائرة إيه سي-47. حتى أن طائرة إيه سي-119جي كانت مزودة بمضاضات إلكترونية ومعدات رادار، وبالإضافة إلى تكنولوجيات أخرى.
وكانت طائرة إيه سي-119كاي تحوي تقنيات أكثر لتمكنها من تدمير الشاحنات على ممر هو تشي مينه ترايل، مثل ردار دوبلر للمِلاحة من نوع إيه إن/إيه بي إن-147 (AN/APN-147)، ومجس أشعة تحت الحمراء أمامي من نوع إيه أن/إيه إيه دي-4 (AN/AAD-4) وردار تتبع مرشدات لاسلكية جانبي من نوع إيه إن/إيه بي كيو-133 (AN/APQ-133) ورادار بحث من نوع إيه إن/إيه بي كيو-136 (AN/APQ-136).
وكانت خطط تسليح الطرازين أسهل من خطط تسليح طائرة إيه سي-130. فاستخدمت طائرة إيه سي-119جي أربع منيغان من نوع جي إيه يو-2/إيه مركبة على إس يو يو-11إيه/إيه (SUU-11A/A) بمطيات مماثلة لتلك الموجودة في طائرة إيه سي-47. ومثل طائرة إيه سي-47 تم استبدالها بمطيات إم إكس يو-470/إيه (MXU-470/A). وأزيد في طائرة إيه سي-119جي مدفعين جاتلينغ من نوع إم61 فولكان بعيار 20 ميلي متر.
المستخدمون
- فيتنام الجنوبية
- القوات الجوية الفيتنامية
- الولايات المتحدة
اقرأ أيضا
مراجع
- William P. (2007). SHADOW AND STINGER: Developing the AC119G/K Gunships in the Vietnam War (باللغة الإنجليزية). Texas A&M University Press. ISBN 978-1-60344-507-8. مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2020. الوسيط
|CitationClass=
تم تجاهله (مساعدة) - "Fairchild AC-119 Gunship 'Shadow'."strategic-air-command. Retrieved: 8 May 2012. نسخة محفوظة 04 أغسطس 2016 على موقع واي باك مشين.
- بوابة عقد 1960
- بوابة طيران
- بوابة الحرب الباردة