إيروسباسيال إس إيه 321 سوبر فريلون

إيروسباسيال إس إيه 321 سوبر فريلون (بالإنجليزية: Aérospatiale SA 321 Super Frelon)‏ (سابقا سود للطيران إس إيه 321 سوبر فريلون) (بالإنجليزية: Sud Aviation SA 321 Super Frelon)‏ (سوبر فريلون - "سوبر هورنيت") هي مروحية نقل ثقيل بثلاثة محركات، انتجتها سود للطيران (لاحقا إيروسباسيال) من فرنسا. المروحية لا تزال قيد الاستخدام في الصين حيث أن الإصدار الصيني والمعروف باسم (Z-8) ينتج محليا.

SA 321 Super Frelon
مروحيى سوبر فريلون من البحرية الفرنسية
الوظيفة مروحية نقل عسكري ثقيل
الأصل القومي فرنسا
الشركة المصنعة سود للطيران
إيروسباسيال
أول رحلة 7 ديسمبر 1962
قدمت 1966
الحالة في الخدمة مع جيش التحرير الشعبي الصيني
المستخدم الأساسي البحرية الفرنسية
جيش التحرير الشعبي الصيني
سلاح جو جنوب أفريقيا
القوة الجوية العراقية
أنتجت في 1962-1981
العدد المنتج 110
طورت من SNCASE SE.3200 Frelon
طورت إلى Avicopter AC313

التطوير
Load deck of a Super Frelon

التاريخ التشغيلي
A Z-8KH of the PLAAF
سوبر فريلون القوات الجوية الإسرائيلية في متحف سلاح الجو في Hatzerim

المتغيرات
A Super Frelon loading and about to take off from the flight deck of the aircraft carrier Clemenceau
A Super Frelon of the 32F wing, landing on Ouragan
A سلاح جو جنوب أفريقيا SA 321L
SE.3200 Frelon
نموذج لمروحية نقل مدعوم ثلاثة محركات توربينية من شركة توبوميكا (Turmo IIIB) بقوة 597 كيلو واط (800 حصان) يقود دوار بأربع ريش بقطر 15.2 متر (50 قدم). اثنتان تم بناؤوها، الأولى طارت في 10 يونيو 1958.[1]
SA 321
نماذج طائرات قبل الإنتاج. أربعة تم بناؤها.
SA 321G
النسخة الحرب المضادة للغواصات للبحرية الفرنسية، وتعمل من قبل ثلاثة محركات توربينية من شركة توبوميكا (IIIC-6); 26 بناؤها.
SA 321Ga
طائرة هليكوبتر للنقل والمنافع والهجوم للبحرية الفرنسية.
SA 321GM
نسخة التصدير إلى ليبيا، مزودة برادار (Omera ORB-32WAS).
SA 321H
نسخة التصدير للعراق، وكان يعمل من قبل ثلاثة محركات توربينية من شركة توبوميكا (Turmo IIIE)، مع تجهيزها برادار بحث (Omera ORB-31D )، وسلحت بصواريخ مضاد للسفن من نوع اكسوسيت.
SA 321F
مروحية الطيران التجارية، والمدعوم من ثلاثة محركات توربينية من شركة توبوميكا (IIIC-3)، وتتسع ل34-37 راكب.
SA 321J
مروحية النقل التجاري وتتسع ل27 راكب.
SA 321Ja
نسخة محسنة من SA 321J.
SA 321K
نسخة النقل العسكري لإسرائيل.
SA 321L
نسخة النقل العسكري لجنوب أفريقيا، مزودة بمرشحات لمداخل الهواء.
SA 321M
مروحية نقل ومرافق وبحث انقاذ، ليبيا.
Changhe Z-8
بنيت النسخة الصينية مع ثلاثة محركات توربينية من نوع "تشانغتشو لان شيانغ دبليو زد 6" (Changzhou Lan Xiang WZ6) .
Changhe Z-8A
نقل الجيش.
Changhe Z-8F
النسخة الصينية الصنع مع محرك توربيني من برات آند ويتني كندا (Pratt & Whitney Canada PT6B-67A).
Changhe Z-8AEW
هليكوبتر الصينية AEW مع هوائي رادار متحرك، رادار صفيف مسح إلكتروني نشط، تغطية 360 درجة، إعادة تصميم الأنف ليكون مماثل AC313, و FLIR.[2]

المشغلين
A Super Frelon helicopter of the 35F wing of the البحرية الفرنسية

مشغلين العسكرية
 جمهورية الصين الشعبية

مشغلين سابقين
 فرنسا
  • اطيران البحرية لفرنسية[4][5]
 اليونان
 العراق
 إسرائيل
 ليبيا
 جنوب أفريقيا
 زائير
  • سلاح جو زائير[14]

مواصفات (Naval Super Frelon)
Super Frelon

البيانات من Jane's All The World's Aircraft 1976-77 [15]

الخصائص العامة

  • الطاقم: خمسة
  • السعة:
    • 27 راكب أو
    • 15 نقالات طبية
  • الطول: 23.03 متر (75 قدم 6⅝ بوصة)
  • قطر الدوار: 18.90 متر (62 قدم 0 بوصة)
  • الارتفاع: 6.66 متر (21 قدم 10¼ بوصة)
  • مساحة القرص : 280.6 متر² (3,019 قدم²)
  • الوزن فارغة: 6,863 كغ (15,130 رطل)
  • وزن الإقلاع الأقصى: 13,000 كغ (28,660 رطل)
  • محرك الطائرة: Three × Turboméca Turmo IIIC محرك عمود دوران توربينيs, 1,171 كيلو واط (1,570 حصان) الواحد

الأداء

انظر أيضا

تطويرات ذات صلة
  • SNCASE SE.3200 Frelon
  • Avicopter AC313
طائرات شبيهة من حيث الدور والقدرة والعصر

قوائم ذات صلة
  • List of helicopters

مصادر
  1. Stevens 1964, p.55.
  2. "Chinese Military Aviation / China Air Force" en. مؤرشف من الأصل في 19 أبريل 2012. اطلع عليه بتاريخ 03 يناير 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); Invalid |script-title=: missing prefix (مساعدة)
  3. "World Air Forces 2013" (PDF). Flightglobal Insight. 2013. مؤرشف من الأصل (PDF) في 24 سبتمبر 2014. اطلع عليه بتاريخ 07 مارس 2013. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  4. - 3642.html "World's Air Forces 1990 pg. 50" تحقق من قيمة |مسار أرشيف= (مساعدة). flightglobal.com. مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 07 مارس 2013. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  5. "Aéronautique Navale". مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 07 مارس 2013. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  6. - 0230.html "V/STOL 1970" تحقق من قيمة |مسار أرشيف= (مساعدة). flightglobal.com. مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 07 مارس 2013. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  7. "Olympic Airlines Sud Aviation SA-321 Super Frelon F-OCMF". airplane-pictures.net. مؤرشف من الأصل في 3 أكتوبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 07 مارس 2013. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  8. "Al Quwwa al Jawwiya al Iraqiya". مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 07 مارس 2013. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  9. - 2521.html "World's Air Forces 1981 pg. 349" تحقق من قيمة |مسار أرشيف= (مساعدة). flightglobal.com. مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2013. اطلع عليه بتاريخ 07 مارس 2013. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  10. "Heil Ha'Avir". مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 07 مارس 2013. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  11. - 2531.html "World's Air Forces 1981 pg. 359" تحقق من قيمة |مسار أرشيف= (مساعدة). flightglobal.com. مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 07 مارس 2013. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  12. - 2313.html "World's Air Forces 1997 pg. 53" تحقق من قيمة |مسار أرشيف= (مساعدة). flightglobal.com. مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 07 مارس 2013. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  13. "Suid-Afrikaanse Lugmag". مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 07 مارس 2013. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  14. "Trade Registers". Armstrade.sipri.org. مؤرشف من الأصل في 22 أبريل 2019. اطلع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2014. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  15. Taylor 1976, pp.40–41.

    المراجع
    • Donald, David and Jon Lake. Encyclopedia of World Military Aircraft. London: Aerospace Publishing, Single Volume Edition, 1996. ISBN 1-874023-95-6.
    • Grolleau, Henri-Paul. "French Navy Super Hornets". الجو الدولية, May 2009, Vol 76 No. 5. Stamford, UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634. pp. 56–60.
    • Grolleau, Henri-Pierre. "Hello EC225, Goodbye Super Frelon". Air International, June 2010, Vol 78 No. 6. UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634. p. 12.
    • Stevens, James Hay. "Super Frelon: Western Europe's Most Powerful Helicopter". الطيران الدولي, 9 July 1964. pp. 55–59.
    • Taylor, John W.R. Jane's All The World's Aircraft 1966-1967, London: Sampson Low, Marston & Company, 1966.
    • Taylor, J.W.R. Jane's All the World's Aircraft 1976-77. London:Macdonald and Jane's, 1976. ISBN 0-354-00538-3.

    وصلات خارجية
    • بوابة طيران
    • بوابة فرنسا
    • بوابة طائرات مروحية
    • بوابة الحرب
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.