أفرو 626
أفرو 626 (بالإنجليزية: Avro 626) هي طائرة تدريب، ثنائية السطح ذات محرك واحد، انتجت في بريطانيا من قبل أفرو خلال فترة ما بين الحربين (1918-1939).
| Avro 626 | |
|---|---|
 | |
| أفرو بريفكت K5063 في مارتلشام، يوليو 1935 | |
| الوظيفة | أغراض عامة |
| الشركة المصنعة | أفرو |
| المصمم | روي تشادويك |
| أول رحلة | 1930 |
| تقاعدت | 1945 |
| العدد المنتج | 198 |
| طورت من | أفرو تيوتر |
المشغلون
أفرو، 626، سلاح الجو الكندي
تم إنتاج 198 أفرو 626 و بريفكتس.[1]
الأرجنتين- استلم سلاح الجو الأرجنتيني 15 طائرة.[n 1]
النمسا- القوات الجوية النمساوية.
.svg.png.webp)
بلجيكا- القوات الجوية البلجيكية .[2]
البرازيل- القوات الجوية البرازيلية
.svg.png.webp)
كندا- سلاح الجو الملكي الكندي
الصين- Chinese Nationalist Air Force.
تشيلي- سلاح الجو التشيلي.
تشيكوسلوفاكيا- Czechoslovak Air Force.
.svg.png.webp)
مصر- القوات الجوية المصرية
إستونيا- القوات الجوية الإستونية .
اليونان- القوات الجوية اليونانية.
أيرلندا- Irish Air Corps.
ليتوانيا- القوات الجوية الليتوانية
نيوزيلندا- القوات الجوية الملكية النيوزيلندية
البرتغال- سلاح الجو البرتغالي و القوات البحرية البرتغالية.
.svg.png.webp)
سلوفاكيا
- Slovak Air Force
.svg.png.webp){kind=small}
- Spanish Republican Air Force
مواصفات (Avro 626 (Lynx IVC engine))
البيانات من Avro Aircraft since 1908[3]
الخصائص العامة
- الطاقم: two
- الطول: 26 ft 6 in (8.08 m)
- باع الجناح: 34 ft 0 in (10.36 m)
- الارتفاع: 9 ft 7 in (2.92m)
- مساحة الجناح : 300 ft² (27.9 m²)
- الوزن فارغة: 1,765 lb (801 kg)
- الوزن محملة: 2,750 lb (1,247 kg)
- محرك الطائرة: 1 × أرمسترونج سيدلي لينكس IVC 7-cylinder radial, 210 hp (157 kW)
الأداء
- السرعة القصوى: 97 kn (112 mph, 180 km/h)
- سرعة الطيران: 83 kn (95 mph, 153 km/h)
- مدى (طائرة): 209 nmi (240 mi, 386 km)
- سقف الخدمة: 14,800 ft (4,511 m)
- معدل الصعود: 880 ft/min (4.5 m/s)
- حمولة الجناح: 9.18 lb/ft² (44.7 kg/m²)
- نسبة القدرة إلى الوزن: 0.076 hp/lb (0.126 kW/kg)
انظر أيضا
- تطويرات ذات صلة
أفرو 504 - predecessor of the Avro 621/626
- قوائم ذات صلة
- List of Interwar military aircraft
- List of aircraft of the Spanish Republican Air Force
مراجع
- The Avro 626 is listed in some sources as having been used by the Argentine Air Force. This is because its predecessor, the Army Aviation Service, was established in 1912 and dissolved in 1945 when the Air Force was created.
ملاحظات
- Jackson 1990, pp. 296-298. Note: 1965 edition data and pagination. The numbers are for ordered aircraft plus demonstrators left behind
- Pacco 2003, p. 83.
- Jackson 1990, p. 298.
مصادر
- Jackson, A.J. Avro Aircraft since 1908, 2nd edition. London: Putnam Aeronautical Books, 1990. (ردمك 0-85177-834-8).
- Pacco, John. "Avro 626 'Prefect'" Belgisch Leger/Armee Belge: Het Militair Vliegwezen/l'Aeronautique Militaire 1930-1940. Aartselaar, Belgium: J.P. Publications, 2003, p. 83. (ردمك 90-801136-6-2).
- Němeček, V. Československá letadla 1918-1945. Praha: Naše Vojsko, 1983.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.