مطار كيتيلا

مطار كيتيلا (بالفنلندية: Kittilän lentoasema) (إياتا: KTT، إيكاو: EFKT)، هو مطار فنلندي يقع في كيتيلا داخل الدائرة القطبية الشمالية. يتعامل مع الطيران العام وحركة المرور الدولية الموسمية في الغالب وهو أحد المطارات الرئيسية في شمال فنلندا. نقل 325،160 مسافرًا في عام 2017 ليكون رابع أكثر المطارات ازدحامًا في فنلندا.[1]

مطار كيتيلا
(بالفنلندية: Kittilän lentoasema)
 

إياتا: KTT ايكاو: EFKT 
موجز
المشغل وزارة الدفاع  
يخدم کيتيلا   
البلد فنلندا  
الارتفاع 645 قدم  
إحداثيات 67°41′55″N 24°50′53″E  
الموقع الرسمي الموقع الرسمي 
الخريطة
مدارج

شركات الطيران والوجهات

شركـات طيـرانالوجهات
طيران البلطيق[2]موسمي: مطار ريغا الدولي
انيمووينجز [الإنجليزية][3]الطابع الموسمي: مطار هنري كواندا الدولي
بلو للطيران [الإنجليزية][4]الطابع الموسمي: مطار هنري كواندا الدولي
فين إيرمطار هلسنكي فانتا
موسمي: مطار إيفالو [الإنجليزية]، مطار تامبيري-بيركالا [الإنجليزية]، مطار توركو [الإنجليزية]
لوفتهانزا[5]موسمي: مطار ميونخ الدولي
توي للطيران[6]موسمي: مطار برمينغهام، مطار بريستول، مطار غاتويك، مطار مانشستر، مطار نيوكاسل ,مطار شرق ميدلاندز [الإنجليزية] , مطار دونكاستر شيفيلد [الإنجليزية]
توي فلاي بلجيكا[7]موسمي: مطار بروكسل الدولي

إحصائيات

عرض ساحة
أكثر 4 طرق ازدحامًا تم التعامل معها بواسطة الركاب:[8]
مرتبة مطار ركاب (2015) العاملين
1. هلسنكي، فنلندا
109.855
فين إير، الخطوط الجوية الإقليمية الشمالية، الخطوط الجوية النرويجية، الخطوط الجوية الاسكندنافية
2. إيفالو، فنلندا
30911
فين إير
3. لندن - جاتويك، المملكة المتحدة
18،970
ايزي جيت، فينير، توي للطيران
4. مانشستر، المملكة المتحدة
18.093
جيت تو دوت كوم، توي للطيران

الركاب

إحصائيات الركاب السنوية في مطار كيتيلا[9][10]
السنة الركاب المحليين الركاب الدوليين إجمالي الركاب معدل التغير
1983 1،821
1985 280
1990 21103
1995 76.002
1998 115651 12247 127898
1999 110128 17808 127936 + 0،0٪
2000 143،627 26455 170.082 + 32.9٪
2001 145757 35781 181.538 + 6،7٪
2002 146408 51.083 197491 + 8،8٪
2003 144482 69300 213،782 + 8،2٪
2004 161،854 77109 238963 + 11،8٪
2005 155.008 73.513 228.521 −4.4٪
2006 153264 91.820 245.084 + 7.2٪
2007 145675 96291 241966 −1.3٪
2008 164136 101259 265395 + 9.7٪
2009 165926 79387 245.313 −7.6٪
2010 142197 72179 214،376 −12.6٪
2011 167484 71.054 238.538 + 11.3٪
2012 186184 77202 263386 + 10.4٪
2013 157465 79757 237222 −9.9٪
2014 153011 81722 234 733 −1.0٪
2015 140831 85988 226 819 −3.4٪
2016 148274 109263 257.537 + 13.5٪
2017 183952 141،101 325.053 + 26.2٪
2018 208.835 145726 354.561 + 9.1٪
2019 214357 148804 363161 + 2،4٪

الشحن

التعامل مع الشحن والبريد في مطار كيتلا بالطن[11]
السنة الشحن الداخلي البريد المحلي الشحن الدولي البريد الدولي إجمالي الشحن والبريد معدل التغير
2005 25 0 0 0 25 −7٪
2006 26 1 0 0 27 + 8٪
2007 14 0 0 0 14 −48٪
2008 13 0 0 0 13 −7٪
2009 11 0 0 0 11 −15٪

الحوادث

  • في 27 يوليو 2006، اندلع حريق حوالي الساعة 19:00 بين مبنى الركاب القديم والقسم الجديد غير المكتمل من المبنى الجديد. اصبح المطار جاهزًا ويعمل مرة أخرى في ديسمبر 2006، مع افتتاح المبنى الجديد.[12]

المراجع

  1. https://www.finavia.fi/sites/default/files/documents/Passengers%20by%20Airport-fi_0.pdf by Airport-fi_0.pdf نسخة محفوظة 2018-01-08 على موقع واي باك مشين.
  2. Liu, Jim. "airBaltic resumes Kittila service from late-Dec 2020". Routesonline. مؤرشف من الأصل في 26 ديسمبر 2020. اطلع عليه بتاريخ 23 أكتوبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  3. https://boardingpass.ro/animawings-va-opera-un-zbor-charter-de-craciun-spre-laponia/ نسخة محفوظة 2021-01-29 على موقع واي باك مشين.
  4. https://www.imperatortravel.ro/2018/08/cursa-charter-directa-decembrie-bucuresti-laponia-pentru-o-intalnire-cu-mos-craciun-%EF%81%8A.html نسخة محفوظة 2020-09-25 على موقع واي باك مشين.
  5. "Lufthansa Adds Winter Munich – Kittila Service from Dec 2015". airlineroute. 10 April 2015. مؤرشف من الأصل في 21 أبريل 2016. اطلع عليه بتاريخ 12 أبريل 2015. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  6. "Flight Timetable". tui.co.uk (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 28 نوفمبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  7. "Flight plan". tui.be. مؤرشف من الأصل في 28 أكتوبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  8. "Database - Eurostat". ec.europa.eu. مؤرشف من الأصل في 31 يناير 2021. اطلع عليه بتاريخ 24 مايو 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  9. Alakulppi, Jaakko (2006). Lapin ilmailuhistoria II. Jälleenrakentamisesta 1945 Lapin lentomatkailuun ja Hornet-kauteen 2001 [The Aviation History of Lapland, part II. From Reconstruction in 1945 to Air Tourism and Hornet Era in 2001]. (باللغة الفنلندية). Jaakko Alakulppi. صفحة 732. ISBN 952-92-0337-3. ISSN 0781-5409. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  10. "Traffic statistics 2019". Finavia. مؤرشف من الأصل في 28 يناير 2021. اطلع عليه بتاريخ 11 مايو 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  11. "Finavia's Air Traffic Statistics 2009" (PDF). Finavia. صفحة 13. مؤرشف من الأصل (PDF) في 19 سبتمبر 2012. اطلع عليه بتاريخ 15 يوليو 2011. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  12. "Fire at Kittilä Airport". Finavia. 27 July 2006. مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2011. اطلع عليه بتاريخ 15 يوليو 2011. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

    روابط خارجية

    • بوابة فنلندا
    • بوابة طيران
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.