فيرتشايلد إف-27

فيرتشايلد إف-27 (بالإنجليزية: Fairchild F-27)‏ و فيرتشايلد هيلر إف-227 (بالإنجليزية: Fairchild Hiller FH-227)‏، كانت إصدارات من طراز فوكر إف27 فريند شيب طائرة الركاب ذات المحركين التوربينين، والمصنعة بموجب ترخيص من قبل فيرتشايلد هيلر في الولايات المتحدة. كان طراز "فيرتشايلد إف-27" مشابها ومطابق لطراز فوكر إف27 فريند شيب، في حين أن طراز "إف-227" كان نسخة مطورة بشكل مستقل.

F-27 / FH-227
A Fairchild Hiller FH-227B of فاريغ at Congonhas Airport ساو باولو in 1972
الوظيفة طائرة ركاب
الشركة المصنعة فيرتشايلد للطيران
أول رحلة 12 أبريل 1958 (F-27)
2 فبراير 1966 (FH-227)[1]
قدمت 1958
الحالة معظمها متقاعد
العدد المنتج 128 (F-27)
78 (FH-227)
طورت من فوكر إف27 فريند شيب

التصميم والتطوير

Fairchild F-27J of Air South in 1974, showing the shorter fuselage of this version.
A فيرتشايلد للطيران FH-227B of the defunct Mohawk Airlines circa 1970

الإنتاج

The FH-227D that crashed in the Andes in 1972 as الرحلة 571 لسلاح الجو الأوروغوياني.

بالإضافة إلى 581 طائرة فوكر إف27 فريند شيب التي بنتها فوكر، تم بناء 128 طائرة "إف-27" و 78 طائرة إف-227 . في فبراير 2010، كانت هناك طائرة واحدة فقط من طراز فيرتشايلد هيلر إف-227 في الخدمة الفعلية، وتحمل الرقم التسلسلي (501) وتسجيل (FH-227E) وتابعة لسلاح الجو ميانمار.

المشغلون السابقون

(المصدر: روتش وإيستوود)

 الجزائر
  • Sahara Airlines (FH-227)
 الأرجنتين
  • CATA Linea Aerea (FH-227)
 باهاماس
  • Bahamasair (FH-227)
 البرازيل
  • Paraense Transportes Aereos (FH-227)
  • TABA - Transportes Aereos da Bacia Amazonica (FH-227)
  • فاريغ (FH-227)
 كندا
  • Norcanair (F-27)
  • Nordair (FH-227)
  • Quebecair (F-27)
 فرنسا
  • Air Melanesie (F-27)
  • Air Polynesie (F-27)
  • TAT European Airlines (FH-227)
 كوريا الجنوبية
 تركيا
 الولايات المتحدة
  • Airlift International (F-27, FH-227)
  • Air New England (FH-227)
  • AirPac (FH-227B) - Alaska-based air carrier
  • Air South (F-27)
  • Air West (subsequently renamed Hughes Airwest) - former Bonanza Air Lines, Pacific Air Lines and West Coast Airlines F-27 aircraft
  • Allegheny Airlines (F-27)
  • خطوط ألوها الجوية (F-27)
  • Aspen Airways (F-27)
  • Bonanza Air Lines (F-27)
  • Connectair (F-27)
  • خطوط دلتا الجوية (FH-227B) - former Northeast Airlines aircraft
  • Empire Airlines (F-27)
  • Horizon Air (F-27)
  • Hughes Airwest (F-27) - former Air West aircraft
  • Mohawk Airlines (FH-227)
  • Northeast Airlines (FH-227)
  • Oceanair (F-27)
  • Ozark Airlines (F-27, FH-227)
  • Pacific Air Lines (F-27)
  • Piedmont Airlines (1948-1989) (F-27, FH-227)
  • Southeast Airlines (F-27)
  • West Coast Airlines (F-27)
  • Wien Air Alaska (F-27B Combi aircraft) - Former Northern Consolidated Airlines aircraft that were capable of mixed passenger/freight operations
 فنزويلا
  • Avensa (F-27)

مواصفات (FH-227E)

البيانات من Jane's All The World's Aircraft 1969-70[2]

الخصائص العامة

  • الطاقم: Two (pilot & co-pilot)
  • السعة: 52 seats at 79 cm (31 in) pitch, or a maximum of 56
  • الحمولة: 11,200 lb (5,080 kg)
  • الطول: 83 ft 8 in (25.50 m)
  • باع الجناح: 95 ft 2 in (29.00 m)
  • الارتفاع: 27 ft 7 in (8.41 m)
  • مساحة الجناح : 754 ft² (70.0 m²)
  • الوزن فارغة: 22,923 lb (10,398 kg)
  • وزن الإقلاع الأقصى: 43,500 lb (19,730 kg)
  • محرك الطائرة: 2 × Rolls-Royce Dart RDa.7 Mk 532-7L turboprops, 2,300 ehp (1,715 kW) الواحد

الأداء

انظر أيضًا

تطويرات ذات صلة
طائرات شبيهة من حيث الدور والقدرة والعصر

قوائم ذات صلة

مراجع

ملاحظات
  1. Becker, Hans-Jürgen: F27 Friendship. NARA Verlag, Martinsried 1988, (ردمك 3-925671-02-1), p. 42 & 44.
  2. Taylor 1969, pp.321-322.
    فهرس
    • Roach, J.R. and Eastwood A.B., Turboprop Airliner Production List. The Aviation Hobby Shop. 1998. (ردمك 0-907178-69-3).
    • Taylor, John W.R.(ed.) Jane's All The World's Aircraft 1969-70. London: Jane's Yearbooks, 1969.

    روابط خارجية

    • بوابة الولايات المتحدة
    • بوابة طيران
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.