فورمولا ستيودنت

فورمولا ستيودنت هي مسابقة لطلاب الهندسة تقام سنويًا في إنجلترا.[1] فرق طلابية من حول العالم تشارك في تصميم، بناء، اختبار والتسابق بسيارات سباق فورمولا مصغرة. ويتم تقييم السيارات عن طريق عدة اختبارات مقسمة إلى قسمين رئيسيين؛ تقييم في السكون وتقييم في الحركة. وتقام المسابقة بتنظيم جمعية مهندسي المكيانيكا باستخدام نفس قوانين مسابقة فورمولا إس إيه إي مع تعديلات إضافية.

سيارة فورمولا ستيودنت جامعة هيرتفوردشاير المشاركة في فئة 1-200 عام 2006

تعريف الفئات

تقسم المسابقة إلى أربع فئات أساسية مصممة لتناسب التفاوت والتدرجات الدراسية. ولكل فريق جديد الحرية في اختيار الفئة التي تناسبه. وتُقيّم الفرق في عدة اختبارات منها التكلفة، التصميم، التسارع، الاستمرارية واقتصادية الوقود وغيرها.

الفئة 1

هذه الفئة مماثلة لمسابقة فورمولا إس إيه إي وتتبع نفس قوانينها. تقوم الفرق بتصميم وتصنيع والتسابق بالسيارات لكن لا يمكن المشاركة بالسيارة ذاتها في نفس الفئة بعد السنة الأولى، وإنما يمكن المشاركة في الفئة 1-أ.

الفئة 1-أ

تعتمد هذه الفئة على التأثير البيئي لسيارات السباق بحيث تتنافس الفرق على تطوير السيارات (والتي شاركت بالفعل في الفئة 1) على تخفيض معدلات الكربون. وتخضع السيارات في الفئة 1-أ لنفس اختبارات الفئة 1 مع استبدال اختبار التكلفة باختبار استمرارية والتركيز في اختبار التحمل بصورة كبيرة على العادم. ظلت هذه الفئة تفصل بين السيارات حسب الوقود المستخدم حتى عام 2011، بعدها أصبحت جميع السيارات تتنافس تحت نفس التصنيف.

الفئة 2

هذه الفئة مخصصة فقط للفرق التي لديها مشروع وخطة خاصة بسيارة للفئة 1. حيث تتقدم الفرق المشاركة في هذه الفئة بكل القطع التي استطاعوا إنتاجها في السيارة لكنه ليس بالضرورة. يتم منح النقاط على التصميم، عرض خطة العمل والتكلفة. تستطيع المدارس أيضًا المشاركة في الفئات 1 و2، بحيث تتيح الفئة 2 للطلاب اختبار تصاميمهم وخبراتهم قبل المشاركة المتقدمة في الفئة 1.

الفئة 2-أ

تضم هذه الفئة الفرق التي لديها مشروع وخطة لسيارة تشارك في الفئة 1-أ (أي شاركت في الفئة 2 من قبل)، ويمكنهم المشاركة بالقطع المنتجة فعليًا. يتم التقييم حسب عرض خطة العمل، التكلفة والتصميم.

التحكيم

يقوم الحكام بتقييم السيارات اعتمادًا على الاختبارات التالية:

اختبار السكون
اختبار المكابح في فورمولا ستيودنت ألمانيا عام 2010
اختبار الإمالة
  • التصميم الميكانيكي (150 نقطة)
  • التكلفة وتحليل التحمل (100 نقطة)
  • عرض خطة العمل (75 نقطة)
  • الفحص الفني ويضم 6 اختبارات: الأمان، الهيكل، الضوضاء، الإمالة، المكابح، فحص تقني (بدون نقاط)

اختبار الحركة
  • اختبار إمرار القطع الخشبية (شكل 8 في اللائحة) (50 نقطة)
  • سباق سرعة 1 كم (150 نقطة)
  • سباق تسارع 75 متر (75 نقطة)
  • سباق استمرارية (300 نقطة) واقتصادية استهلاك الوقود (100 نقطة)

الفائز بالمسابقة هو الفريق الذي يحصل على أعلى رصيد من النقاط من 1000 نقطة كلية.

الفائزون
العامالمكانالفئة 1أفضل فريق بريطانيالفئة 1-200الفئة 300الفئة 1-أ
1998MIRA جامعة تكساس في أرلينجتونجامعة بيرمنجهامغ/مغ/مغ/م
1999NEC بيرمنجهام معهد روشيستر للتكنولوجياجامعة لييدزغ/م جامعة ماريبورغ/م
2000NEC بيرمنجهام CSU بوموناجامعة هيرتفوردشايرغ/م جامعة هادرزفيلدغ/م
2001NEC بيرمنجهام معهد جورجيا للتكنولوجياجامعة لييدز جامعة بيرمنجهام جامعة باثغ/م
2002برانتينجثروب معهد جورجيا للتكنولوجياجامعة برانيل جامعة هيرتفوردشاير جامعة فلورنسغ/م
2003برانتينجثروب جامعة تورونتوجامعة أوكسفورد برووكس معهد هيلسينكي للعلوم التطبيقية جامعة سوانزيغ/م
2004برانتينجثروب جامعة RMITجامعة أوكسفورد برووكس شترالسوند UAS جامعة باثغ/م
2005برانتينجثروب جامعة تورونتوجامعة هيرتفورد شاير جامعة سوانزي جامعة باثغ/م
2006برانتينجثروب جامعة تورونتوجامعة أوكسفورد برووكس جامعة هيرتفورد المعهد العالي للتكنولوجياغ/م
2007سيلفرستون جامعة RMITجامعة باث جامعة هيرتفوردشاير جامعة هيرتفوردشايرغ/م
2008سيلفرستون جامعة شتوتغارتجامعة باث جامعة هيرتفوردشاير جامعة إيندهوفن للتكونولوجيا جامعة هيرتفوردشاير
2009سيلفرستون جامعة شتوتغارتجامعة باث جامعة ميونيخ للتكنولوجيا جامعة أصفهان للتكنولوجيا جامعة هيرتفوردشاير
2010سيلفرستون جامعة ميونخ للتكنولوجياجامعة هيرتفوردشايرغ/م المعهد العالي للتكنولوجيا المعهد الفدرالي للتكنولوجيا في زيوريخ
العامالمكانالفئة 1أفضل فريق بريطانيالفئة 1-أالفئة 2الفئة 2-أ
2011سيلفرستون جامعة شتوتغارتجامعة هيرتفوردشاير جامعة ديلفت للتكنولوجيا جامعة باث جامعة وارويك
العامالمكانالفئة 1أفضل فريق بريطانيالفائز باختبارات الحركةالفائز باختبارات السكونالفئة 2
2012سيلفرستون جامعة شالمرز للتكنولوجياجامعة أوكسفورد برووكس جامعة ميونخ للتكنولوجيا جامعة موناش المعهد العالي للتكنولوجيا
2013سيلفرستون المعهد الفدرالي للتكنولوجيا في زيوريخجامعة هادرزفيلد المعهد الفدرالي للتكنولوجيا في زيوريخ المعهد الفدرالي للتكنولوجيا في زيوريخ إمبريال كوليدج لندن
2014سيلفرستون جامعة ديلفت للتكنولوجياجامعة أوكسفورد برووكس جامعة ديلفت للتكنولوجيا جامعة شتوتغارت جامعة إيندهوفن للتكنولوجيا
2015 سيلفرستون جامعة ديلفت للتكنولوجيا جامعة باث جامعة ديلفت للتكنولوجيا جامعة شتوتغارت جامعة باث
2016 سيلفرستون جامعة شتوتغارت جامعة باث جامعة شتوتغارت المعهد الفدرالي للتكنولوجيا في زيوريخ جامعة روما

أكثر الدول فوزًا
الدولة الفئة 1 الفئة 1-أ الفئة 2 الفئة 2-أ الفئة 300 الفئة 200-1 الفائز باختبارات الحركة الفائز باختبارات السكون
بريطانيا02316600
الولايات المتحدة50000000
هولندا21101020
سلوفينيا00001000
إيطاليا00101000
فنلندا00000100
كندا30000000
أستراليا20000001
ألمانيا50000222
البرتغال00102000
إيران00001000
سويسرا11000012
السويد1000000
المجموع1946112955

فرق عربية

شاركت عدة فرق عربية في المسابقة من مصر والأردن والمملكة العربية السعودية، فمن مصر شاركت فرق مثل فرق جامعات عين شمس والزقازيق وحلوان والقاهرة والمنصورة وأكاديمية أخبار اليوم والجامعة الأمريكية.من السعودية شاركت جامعة الفيصل.

مصادر
  1. "معلومات عن فورمولا ستيودنت على موقع academic.microsoft.com". academic.microsoft.com. مؤرشف من الأصل في 21 أكتوبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
    • بوابة سيارات
    • بوابة تقانة
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.