جون بيترز

في أول مهمة له خلال عملية عاصفة الصحراء عندما كان عمره 29 عاما كانت مهمة ضوء النهار على مستوى منخفض للغاية في مطار الرميلة بينما كان يعمل في المرتبة الثانية إلى قائد السرب بول ماسون فقد ضربت طائرة بانافيا تورنادو زد 791 من السرب الخامس عشر بخمسين قدم من قبل صاروخ أرض-جو سام-14 الذي أطلق من الكتف وألقي القبض عليه من قبل الجيش العراقي.[1] بعد القبض عليه ظهر على شاشة التلفزيون وهو مصاب بالكدمات وهو ما يبدو أنه تعرض للضرب.[2]

حصل على حوالي 15 ألف رسالة من متمنو الخير.

بعد أن كان في بروخن انتقل إلى كوتسمور (ثم في ليسترشير) في عام 1993 ليصبح مدربا على مؤسسة تري-ناتيونال تورنادو للتدريب. تخرج مع ماجستير إدارة الأعمال من جامعة لستر مع أطروحته بعنوان تحدي التغيير في سلاح الجو الملكي.

أصبح قائد سرب في عام 1997 وانتقل إلى تركيا وترك سلاح الجو الملكي بعد 18 عاما.

عقب عودته إلى الوطن من قبل الحركة الدولية للصليب الأحمر والهلال الأحمر شارك بيترز في تأليف كتاب سقوط التورنادو مع الملاح جون نيكول. اعتبارا من عام 2009 فإنه يعمل أيضا كمتحدث تحفيزي وفي كثير من الأحيان في مدارس إدارة الجامعة. هو ممارس مؤشر مايرز بريغز للنوع. كما عمل كممثل لرابطة ماجستير إدارة الأعمال.

منذ عام 1999 فإنه شريك في شركة يو بي إتش ليميتد.