القوات الجوية الإيطالية
القوات الجوية الإيطالية (بالإيطالية: Aeronautica Militare Italiana) هي سلاح الجو في الجمهورية الإيطالية. كان لها دور هام في تاريخ إيطاليا الحديث. يسمى فريق العروض الجوية الخاص بها بالأسهم ثلاثية الألوان (بالإيطالية: Frecce Tricolori).
القوات الجوية الإيطالية | |
---|---|
شعار القوات الجوية الإيطالية | |
الدولة | إيطاليا |
الإنشاء | 28 مارس 1923 - حتى الآن |
النوع | سلاح جو |
الحجم | 43000 أفراد 525 طائرة |
جزء من | القوات المسلحة الإيطالية |
شعار نصي | ببسالة إلى النجوم |
الاشتباكات | الحرب العثمانية الإيطالية ، والحرب العالمية الأولى ، والحرب الإيطالية الإثيوبية الثانية ، والحرب الأهلية الإسبانية ، والحرب العالمية الثانية |
الموقع الرسمي | الموقع الرسمي |
القادة | |
القائد الحالي | الجنرال جوزيبي بيرنارديس |
الشارة | |
الطـائرات | |
هجومية | تورنادو |
مقاتلة | يوروفايتر تايفون |
طائرة تدريب | إرماتشي إس إف 260 إلينيا إرماتشي إم-346 ماستر |
طائرة نقل | سي-130 سي-27 جيه سبارتان سي-27 جيه سبارتان إيريتاليا جي.222 |
مروحية | بيل 212 إس أتش-3 سي كينغ |
التاريخ
كانت إيطاليا من بين أول من تبنوا الطيران العسكري حيث يعود الذراع الجوي الإيطالي إلى عام 1884، حيث أذن للجيش الملكي الإيطالي بالحصول على قوته الجوية الخاصة.
في عام 1911، مثلت طلعات الاستطلاع والقصف الجوي خلال الحرب العثمانية الإيطالية التي قامت بها الخدمة الجوية أول استخدام للطائرات الأثقل من الهواء في نزاع مسلح.
في 28 مارس 1923، تأسست القوة الجوية الإيطالية كخدمة مستقلة على يد فيتوريو إيمانويلي الثالث ملك إيطاليا. عرفت تلك القوة باسم سلاح الجو الملكي.
خلال الثلاثينيات، شارك سلاح الجو الملكي في أولى عملياته في إثيوبيا في عام 1935، وبعد ذلك في الحرب الأهلية الإسبانية بين عامي 1936-1939. بعد فترة من الحياد، دخلت إيطاليا الحرب العالمية الثانية يوم 10 يونيو 1940 إلى جانب ألمانيا. أمكن لسلاح الجو الملكي نشر أكثر من 3000 طائرة، على الرغم من أن أقل من 60% منها كان صالحًا للخدمة. حارب سلاح الجو الملكي من السهول الجليدية في روسيا إلى رمال الصحراء الأفريقية وفقد الرجال والآلات. بعد الهدنة في 8 سبتمبر 1943، تم تقسيم إيطاليا إلى جانبين وكذلك كان حال سلاح الجو الملكي. فتحت نهاية الأعمال العدائية في 8 مايو 1945 أبواب نهضة الطيران العسكري في إيطاليا.
أسفر الاستفتاء في 18 يونيو 1946 عن إعلان الجمهورية الإيطالية وفقد سلاح الجو الملكي صفته الملكية ليصبح القوة الجوية الإيطالية وهي التسمية التي يحملها حتى اليوم. وضعت معاهدة باريس للسلام لعام 1947 قيودًا شديدة على القوات المسلحة الإيطالية، ولكن عضوية حلف شمال الأطلسي في عام 1949 فتحت الطريق لتحديث القوة الجوية الإيطالية. شهدت المساعدة العسكرية الأمريكية عبر برنامج المساعدة الدفاعية المتبادلة مقاتلات بي-51 موستانغ وبي-47 ثندربولت ذات محرك المكبس. في وقت لاحق في عام 1952 وصلت بعض من أفضل الطائرات في تلك الفترة إلى إيطاليا وهي من طراز إف-84جي وإف-86إي (إم) وإف-84إف وطائرة النقل من طراز سي-119. بدأت إعادة ولادة صناعة الطيران الإيطالية في تطوير وإنتاج الطائرات من تلقاء نفسها مثل جي-91 فيات وإرماتشي إم.بي-326 وبي-166 بياجو إيرو وخط هليكوبترات أغوستا بيل. كانت أول طائرة أسرع من الصوت تعمل في سلاح الجو الإيطالي هي لوكهيد إف-104جي ستارفايتر والمصنعة من قبل مجموعة من الشركات الأوروبية والتي شملت ميسيرشميت/إم بي بي ودورنييه وفيات وفوكر وسابكا.
شهدت السبعينات اقتناء إيريتاليا جي.222 ولوكهيد سي-130 مما جدد شباب أسطول النقل، ولوكهيد-إيريتاليا إف-104س وهي المقاتلة البديل لستارفايتر ووضعت خصيصًا لتلبية متطلبات نظام الدفاع الإيطالي.
قادت حملة تحسين وتوسيع صناعة الطائرات في إيطاليا إلى التطوير الثلاثي لبنافيا تورنادو مع ألمانيا والمملكة المتحدة وإدخال أمكس والتي طورت بالتعاون مع إمبراير البرازيلية. في عام 1990، في أعقاب الغزو العراقي للكويت، انضمت إيطاليا إلى قوات التحالف وللمرة الأولى منذ 45 عامًا كلف الطيارون والطائرات الإيطالية بعمليات قتالية.
مع الحاجة إلى استبدال ستارفايتر، انضمت إيطاليا إلى ألمانيا وإسبانيا والمملكة المتحدة، وهذه المرة لتطوير يوروفايتر تايفون. في عام 1994 وقبل بضع سنوات من إنتاج بانافيا تورنادو آدف أجر سلاح الجو الملكي يوروفايتر لمدة 10 سنوات. قدمت تورنادو أسطولًا اعتراضيًا ليعزز شيخوخة ستارفايتر.
أدت الأزمات في الصومال وموزامبيق ومنطقة البلقان لتدخل سلاح الجو الإيطالي في قوات متعددة جنسيات. كما أدى النزاع في يوغوسلافيا السابقة التي كانت على بعد بضع دقائق طيرانًا من الحدود الإيطالية إلى بروز الحاجة لتحسين الدفاع الجوي في المستقبل.
تقاعدت طائرات ستافايتر في عام 2004. كان المتوقع أن تبدأ أولى طائرات يوروفايتر تايفون الخدمة في الفترة من 2000 كبديل لطائرات تورنادو المستأجرة الاعتراضية (التي كانت مكلفة بسبب التجديد والتحديث)، أجر سلاح الجو الإيطالي 30 طائرة من طراز إف-16إيه وأربعة من طراز إف-16بي من مقاتلات فالكون مع خيار الحصول على غيرها. يجري حاليًا إدخال يوروفايتر تايفون لتحل محل إف-16 فالكون المستأجرة. علاوة على ذلك يتوقع أن تدخل تحديثات على تورنادو آي دي إس/آي دي تي وأسطول أمكس. تحسنت قدرة النقل مع تقديم سي-130جي و12 سي-27جي سبارتانز لتحل محل جي.222.
في عام 2003، وسعت القوات الجوية الإيطالية قدراتها القتالية للحرب برية والقوات الخاصة بإنشاء ستورمو إنكورسوري 17º (جناح العمليات الخاصة 17)، والمعروف أيضًا باسم (مجموعة غزاة سلاح الجو) وهي وحدة هدفها أساسًا بعثات مثل الغارات على المباني البرية للطيران والمراقبة الجوية والبحث والإنقاذ القتالي.
الطائرات
اعتبارًا من 2010 - 2011 ووفقًا لفلايت غلوبال، تمتلك القوات الجوية الإيطالية أسطولًا نشطًا من 525 طائرة.[1] يجعل هذا من سلاح الجو الإيطالي خامس أكبر أسطول في حلف شمال الأطلسي بعد الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وتركيا وفرنسا. تخدم 535 طائرة قتالية في سلاح الجو الإيطالي.[1]
الطائرة | الأصل | النوع | الإصدارات | في الخدمة | ملاحظات | |
---|---|---|---|---|---|---|
طائرة مقاتلة | ||||||
أي.إم.إكس إنترناشيونال | إيطاليا البرازيل | هجوم أرضي تدريبية | أي.إم.إكس أي.إم.إكس - تي | 54 [1] 19 [1] | ||
إف-16 | الولايات المتحدة | مقاتلة تدريبية | إف-16أي إف-16بي | 14 [1] 2 [1] | مؤجرة حتى 2012 | |
تورنادو آي.دي.إس | المملكة المتحدة ألمانيا إيطاليا | هجوم أرضي تدريبية | أي-200أي أي-200تي | 50 [1] 7 [1] | ||
تورنادو إي.سي.آر | المملكة المتحدة ألمانيا إيطاليا | تثبيط دفاعات العدو الجوية | إي.أي-200أي | 16 [1] | ||
يوروفايتر تايفون | المملكة المتحدة ألمانيا إسبانيا إيطاليا | مقاتلة هيمنة جوية | إف-2000أي | 75 [1] | الطلب الكلي 96 | |
235 | ||||||
الدوريات البحرية والإنذار المبكر الجوي | ||||||
بريجيت أتلانتيك | فرنسا | دورية بحرية | أي.تي.إل-1 (دورية بحرية) | 7 [1] | ||
ألينيا جي.222 | إيطاليا | إنذار جوي مبكر | جي.222 | 1 [1] | ||
8 | ||||||
نقل | ||||||
بوينغ كيه.سي-767 | الولايات المتحدة | تزود جوي بالوقود | كيه.سي-767.أي | 1 [1] | 4 على الطلب | |
سي-130 جيه سوبر هركيوليس | الولايات المتحدة | تزود جوي بالوقود | كي.سي-130جيه | 2 [1] | ||
سي-130 جيه سوبر هركيوليس | الولايات المتحدة | نقل تكتيكي | سي-130 جيه | 19 [1] | ||
ألينيا سي-27 جيه سبارتان | إيطاليا | نقل تكتيكي | سي-27 جيه | 12 [1] | ||
إيريتاليا جي.222 | إيطاليا | نقل ستول | جي.222 | 2 [1] | ||
بيادجو بي.180 أفانتي | إيطاليا | نقل معدات | بي.180 إم/بي.180 آر.إم/بي.180 أي.بي.إتش | 15 [1] | ||
50 | ||||||
تدريب | ||||||
آيرماكي إم.بي-339 | إيطاليا | تدريبية | تي-339أي / تي-339سي.دي | 82 [1] | ||
إرماتشي إس إف 260 | إيطاليا | تدريبية | تي-260إي.أي | 30 [1] | ||
إم.دي 500 إم.دي هليكوبترز دفاعية | إيطاليا | مروحية تدريبية | إن.إتش 500إي | 49 [1] | ||
إلينيا إرماتشي إم-346 ماستر ماستر | إيطاليا | تدريبية | إم-346 | 0 [1] | 15 على الطلب | |
161 | ||||||
مروحيات | ||||||
أغوستا بيل أي.بي-212 توين هوي | إيطاليا | مروحية إنقاذ | أي.بي 212 أي.إم | 33 [1] | ||
سيكورسكي إتش.إتش- 3.إف بيليكان | إيطاليا | مقاتلة بحث وإنقاذ | 23 [1] | |||
إم.دي 500 إم.دي هليكوبترز دفاعية | إيطاليا | مروحية تدريبية | إن.إتش 500إي | 2 [1] | ||
58 | ||||||
طائرات دون طيار | ||||||
جنرال أتوميكس إم كيو-1 بريداتور | الولايات المتحدة | طائرة استطلاع دون طيار | آر.كيو-1أي | 7 | ||
جنرال أتوميكس إم.كيو-9 ريبر | الولايات المتحدة | طائرة استطلاع دون طيار | إم.كيو-9 | 6 | ||
13 |
طائرات المستقبل
- بوينغ من طراز KC - 767 4
- لوكهيد مارتن F - 35 البرق الثاني (109 + 22 للمارينا Militare)
- إلينيا إرماتشي إم-346 ماستر (6 أمرت، و9 من المتوقع)
- النظام المتعددة المهام المشتركة المجوقلة Multisensor على غلف ستريم جي 550 منصة (8)
- آخر يوروفايتر تايفون 21
طائرات متقاعدة
- Aeritalia G.222
- بوينغ 707 T / T
- فيات F - 104S Aeritalia ستارفايتر
- لوكهيد C - 130H هرقل
- لوكهيد F - 104 ستارفايتر
- P - 38J لوكهيد والبرق L
- Panavia تورنادو ADV—24 مستأجرة من سلاح الجو الملكي RAF
- جمهورية P - 47D الصاعقة
قواعد
|
رتبة هيكل
Ufficiali generali - General officers | |||||
generale | |||||
General | |||||
generale di squadra aerea | generale di divisione aerea | generale di brigata aerea | |||
Lieutenant general | Major general | Brigadier general | |||
Ufficiali superiori - Senior officers | |||||
colonnello | tenente colonnello | maggiore | |||
Colonel | Lieutenant colonel | Major | |||
Ufficiali inferiori - Junior officers | |||||
capitano | tenente | sottotenente | |||
Captain | 1st lieutenant | 2nd lieutenant | |||
Sottufficiali - Petty officers | |||||
primo maresciallo luogotenente | |||||
1st Lieutenant marshall | |||||
primo maresciallo | maresciallo di prima classe | maresciallo di seconda classe | maresciallo di terza classe | ||
1st marshall | 1st class marshall | 2nd class marshall | 3rd class marshall | ||
sergente maggiore capo | sergente maggiore | sergente | |||
Chief sergeant major | Sergeant major | Sergeant | |||
Truppa - Enlisted personnel | |||||
No insignia | |||||
primo aviere capo | primo aviere scelto | aviere capo | primo aviere | aviere scelto | aviere |
First chief airman | First senior airman | Chief airman | First airman | Senior airman | Airman |
التنظيم وحدات
أوامر
- Stato ماجوري ايرونوتيكا Militare (ايرونوتيكا Militare الأركان العامة) في [[] روما]
- الكوماندوس ديلا سكوادرا العسكرية الجوية (وحدات قيادة القوة الجوية) في [[Aeroporto دي Centocelle|] Centocelle]
- الكوماندوس Logistico (القيادة اللوجستية) في روما
- الكوماندوس Scuole dell'Aeronautica Militare (ايرونوتيكا Militare مدارس القيادة) في [[] الباري]
- الكوماندوس Operativo ديلي Forze Aeree (قيادة العمليات الجوية) في بوجيو Renatico
- الكوماندوس 1 Regione العسكرية الجوية (1 ش </سوب> (شمال إيطاليا) الجوية قيادة المنطقة) في [[] ميلان]
- الكوماندوز 3 Regione العسكرية الجوية (3 الثالثة </سوب> (جنوب إيطاليا) الجوية قيادة المنطقة) في باري
قيادة القوات التنفيذية
قيادة القوات التنفيذية (المغاوير ديلا سكوادرا العسكرية الجوية أو CSA) تسيطر على كافة وحدات من منطوق Militare ايرونوتيكا. من مسؤولية وكالة الفضاء الكندية هو ضمان أن تكون كل وحدة مجهزة ومدربة ومستعدة لمهام قتالية. لكن بالنسبة للبعثات الفعلية هي أمر وحدات من القوات الجوية قيادة عمليات (المغاوير Operativo ديلي Forze Aeree أو COFA).
- قيادة القوات التنفيذية (المغاوير ديلا سكوادرا العسكرية الجوية) في Centocelle
- قيادة قوات مكافحة (كوماندو دا Combattimento Forze ديلي) في ميلان
- 2 º Stormo ماريو d' أغوستيني (2 الثانية </سوب> جناح) في Rivolto
- القذائف فوج (Reparto Missili)
- 700 º جروبو موبايل SISTEMI Missilistici (700 ال </سوب> المنظومات موبايل السرب) سبادا التشغيل ' نظام الدفاع الجوي
- 701 º جروبو موبايل SISTEMI Missilistici (701 ش </سوب> المنظومات موبايل السرب) سبادا التشغيل ' نظام الدفاع الجوي
- القذائف نظم التدريب سرب (جروبو Addestramento SISTEMI Missilistici)
- 402 º جروبو STO (402 الثانية </سوب> سرب الدعم الفني)
- 502 º جروبو سلوفاكيا (502 الثانية </سوب> سرب الدعم اللوجستي)
- الدفاع الجوي والسرب الأمن (جروبو والدفاع) التي تعمل ' سبادا الهواء ونظام الدفاع
- القذائف فوج (Reparto Missili)
- 4 Stormo º اميديو داوستا (4 ال </سوب> جناح) في جروسيتو
- 9 º جروبو ADX (9 ال </سوب> سرب المقاتلات) التشغيل يوروفايتر تايفون
- 20 درجة جروبو OCU ADX (20 ال </سوب> سرب تدريب مقاتلة) يوروفايتر تايفون التشغيل (التوأم مقعد البديل)
- 404 º جروبو STO (404 ال </سوب> سرب الدعم الفني)
- 504 º جروبو سلوفاكيا (504 ال </سوب> سرب الدعم اللوجستي)
- 904 º جروبو Efficienza Aeromobili (904 صيانة سرب ال </سوب> (يوروفايتر تايفون))
- الدفاع الجوي والسرب الأمن (جروبو والدفاع) التي تعمل ' سبادا الهواء ونظام الدفاع
- 604 ª Squadriglia Collegamenti (604 ال </سوب> ريال الطيران والاتصالات)
- 2 º Stormo ماريو d' أغوستيني (2 الثانية </سوب> جناح) في Rivolto
- قيادة قوات مكافحة (كوماندو دا Combattimento Forze ديلي) في ميلان
- 5 º Stormo جوزيبي Cenni (5 ال </سوب> جناح) في سيرفيا
- 23 º جروبو ADX (23 الثالثة </سوب> سرب المقاتلات) التشغيل 10 × F - 16ADF فالكون
- 405 º جروبو STO (405 ال </سوب> سرب الدعم الفني)
- 505 º جروبو سلوفاكيا (505 ال </سوب> سرب الدعم اللوجستي)
- 905 º جروبو Efficienza Aeromobili (905 ال </سوب> سرب الصيانة)
- الدفاع الجوي والسرب الأمن (جروبو والدفاع) التي تعمل ' سبادا الهواء ونظام الدفاع
- 605 ª Squadriglia Collegamenti (605 ال </سوب> ريال الطيران والاتصالات)
- 6 º Stormo ألفريدو فوسكو (6 ال </سوب> جناح) في غيدي
- 102 º جروبو OCU (102 الثانية </سوب> سرب التدريب) تورنادو التشغيل IDS
- 154 º جروبو FBX - RECCE سترايك (154 ال </سوب> مقاتلة القاذفة الاستطلاع & SEAD السرب) تورنادو التشغيل IDS
- 156 º جروبو FBX (156 ال </سوب> مقاتلة قاذفة قنابل سرب) تورنادو التشغيل IDS
- 406 º جروبو STO (406 ال </سوب> سرب الدعم الفني)
- 506 º جروبو سلوفاكيا (506 ال </سوب> سرب الدعم اللوجستي)
- 906 º جروبو Efficienza Aeromobili (904 ال </سوب> سرب الصيانة (تورنادو))
- جروبو والدفاع (الدفاع الجوي والسرب الأمن) سبادا التشغيل ' نظام الدفاع الجوي
- 606 ª Squadriglia Collegamenti (606 ال </سوب> | ريال الطيران والاتصالات)
- 32 º Stormo أرماندو Boetto (32 الثانية </سوب> جناح) في أمندولا
- 13 º جروبو FBA (13 ال </سوب> سرب الهجوم البري) التي تعمل AMX
- 28 º جروبو الطائرات بدون طيار (28 ال </سوب> مركبة جوية بدون طيار السرب) التشغيل 5 × RQ - 1A المفترس
- 101 º جروبو OCU (101 ش </سوب> سرب التدريب) 26 × التشغيل AMX - T
- 432 º جروبو STO (432 الثانية </سوب> سرب الدعم الفني)
- 532 º جروبو سلوفاكيا (532 الثانية </سوب> سرب الدعم اللوجستي)
- 932 º جروبو Efficienza Aeromobili (932 الثانية </سوب> سرب الصيانة (AMX))
- الدفاع الجوي والسرب الأمن (جروبو والدفاع) التي تعمل ' سبادا الهواء ونظام الدفاع
- 632 ª Squadriglia Collegamenti (632 الثانية </سوب> ريال الطيران والاتصالات)
- 36 º Stormo ريكاردو هيلموت SEIDL (36 ال </سوب> جناح) في جيويا دل كوللي
- 10 º جروبو ADX (10 ال </سوب> سرب المقاتلات) التشغيل يوروفايتر تايفون
- 12 º جروبو ADX (12 ال </سوب> سرب المقاتلات) التشغيل يوروفايتر تايفون
- 436 º جروبو STO (436 ال </سوب> سرب الدعم الفني)
- 536 º جروبو سلوفاكيا (536 ال </سوب> سرب الدعم اللوجستي)
- 936 º جروبو Efficienza Aeromobili (936 ال </سوب> سرب الصيانة)
- جروبو والدفاع (الدفاع الجوي والسرب الأمن) سبادا التشغيل ' نظام الدفاع الجوي
- 636 ª Squadriglia Collegamenti (636 ال </سوب> ريال الطيران والاتصالات)
- 37 º Stormo تشيزاري Toschi (37 ال </سوب> جناح) في تراباني
- 18 º جروبو ADX (18 ال </سوب> سرب المقاتلات) التشغيل 15 × F - 16ADF فالكون
- 437 º جروبو STO (437 ال </سوب> سرب الدعم الفني)
- 537 º جروبو سلوفاكيا (537 ال </سوب> سرب الدعم اللوجستي)
- 937 º جروبو Efficienza Aeromobili (937 ال </سوب> سرب الصيانة)
- جروبو والدفاع (الدفاع الجوي والسرب الأمن) سبادا التشغيل ' نظام الدفاع الجوي
- 637 ª Squadriglia Collegamenti (637 ال </سوب> ريال الطيران والاتصالات)
- 50 º Stormo جورجيو Graffer (50 ال </سوب> جناح) في بياتشينزا
- 155 º ETS جروبو (155 ال </سوب> الحرب الإلكترونية والتكتيكية سرب قمع) التشغيل 16 × تورنادو ECR
- 450 º جروبو STO (450 ال </سوب> سرب الدعم الفني)
- 550 º جروبو سلوفاكيا (550 ال </سوب> سرب الدعم اللوجستي)
- جروبو والدفاع (الدفاع الجوي والسرب الأمن) سبادا التشغيل ' نظام الدفاع الجوي
- 650 ª Squadriglia Collegamenti (650 ال </سوب> ريال الطيران والاتصالات)
- 51 º Stormo Ferruccio سيرافيني (51 ش </سوب> جناح) في Istrana
- 103 º جروبو FBA (103 الثالثة </سوب> سرب الهجوم البري) التي تعمل AMX
- 132 ° جروبو FBA / RECCE (132 الثانية </سوب> الهجوم البري سرب الاستطلاع) العاملة AMX
- 451 º جروبو STO (451 ش </سوب> سرب الدعم الفني)
- 551 º جروبو سلوفاكيا (551 ش </سوب> سرب الدعم اللوجستي)
- الدفاع الجوي والسرب الأمن (جروبو والدفاع) التي تعمل ' سبادا الهواء ونظام الدفاع
- 651 ª Squadriglia Collegamenti (651 ش </سوب> ريال الطيران والاتصالات)
- Acrobatico Addestramento (313 ال </سوب> سرب التدريب أكروبات—Frecce Tricolori) التشغيل 20 × MB - 339PAN في [[Codroipo|] Rivolto]
- Squadriglia Collegamenti يناتيه ' (اتصالات الطيران يناتيه ') في يناتيه
- 5 º Stormo جوزيبي Cenni (5 ال </سوب> جناح) في سيرفيا
- 1 ª Brigata العسكرية الجوية Operazioni Speciali Vezio Mezzetti (1 ش </سوب> لواء القوات الجوية الخاصة) في [[] بادوفا]
- 9 º Stormo فرانشيسكو Baracca (9 ال </سوب> سيزار جناح) في Grazzanise
- 21 º جروبو (21 ش </سوب> السرب) التشغيل 212 AB مروحيات
- 409 º جروبو STO (409 ال </سوب> سرب الدعم الفني)
- 509 º جروبو سلوفاكيا (509 ال </سوب> سرب الدعم اللوجستي)
- الدفاع الجوي والسرب الأمن (جروبو والدفاع) التي تعمل ' سبادا الهواء ونظام الدفاع
- 609 ª Squadriglia Collegamenti (609 ال </سوب> ريال الطيران والاتصالات)
- 16 º Stormo (16 ال </سوب> الجناح قوة الحماية) في مارتينا فرانكا
- Battaglione Fucilieri dell'Aria (القوة الجوية فوسيلير ق الكتيبة)
- 416 º جروبو STO (416 ال </سوب> سرب الدعم الفني)
- 516 º جروبو سلوفاكيا (516 ال </سوب> سرب الدعم اللوجستي)
- شركة الأمن (كمبانيا والدفاع)
- 17 Stormo º (17 ال </سوب> جناح القوات الخاصة) في [[] Cerveteri]
- سرب التنفيذية في القوات الخاصة (جروبو Operativo Incursori)
- سرب التدريب (جروبو Addestramento)
- خدمة سرب دعم (جروبو Servizi دي Supporto)
- شركة الأمن (كمبانيا والدفاع)
- 9 º Stormo فرانشيسكو Baracca (9 ال </سوب> سيزار جناح) في Grazzanise
- 46 ª Brigata العسكرية الجوية سيلفيو أنجليوتشي (46 ال </سوب> لواء طيران) في [[] بيزا]
- 2 جروبو º (2 الثانية </سوب> السرب) 12 × C - 130J سوبر هيركوليز
- 50 º جروبو (50 ال </سوب> السرب) 10 × C - 130J - 30
- جروبو 98 درجة مئوية (98 ال </سوب> السرب) 12 × C - 27J المتقشف
- 446 º جروبو STO (446 ال </سوب> سرب الدعم الفني)
- 546 º جروبو سلوفاكيا (546 ال </سوب> سرب الدعم اللوجستي)
- 946 º جروبو Efficienza Aeromobili (946 ال </سوب> سرب الصيانة)
- الدفاع الجوي والسرب الأمن (جروبو والدفاع) التي تعمل ' سبادا الهواء ونظام الدفاع
- طاقم مركز التدريب (مركز Addestramento Equipaggi)
- 14 º Stormo Sartoff سيرجيو (14 ال </سوب> جناح) في Pratica دي ماري
- 8 º جروبو أنا كافالييري (8 ال </سوب> السرب) التشغيل 4 × بوينغ من طراز KC - 767، 4 × الينيا G.222RM، 2 × الينيا G.222VS
- 71 º جروبو أنا Persei (71 ش </سوب> الحرب الإلكترونية السرب) التشغيل P180 أفانتي، P.166DL3 APH، MB - 339A RM
- صيانة سرب (جروبو Efficienza Aeromobili)
- طاقم مركز التدريب (مركز Addestramento Equipaggi)
- 15 º Stormo Cagna ستيفانو (15 ال </سوب> جناح) في Pratica دي ماري
- 81 º سنترو Addestramento ريال سعودي (81 ش </سوب> البحث والإنقاذ مركز التدريب) في تشغيل Pratica ماري دي AB - 212 مروحيات
- 82 °C سنترو / ريال سعودي (82 الثانية </سوب> مكافحة / مركز البحث والإنقاذ) في تراباني التشغيل HH - 3F مروحيات
- 83 °C سنترو / ريال سعودي (83 الثالثة </سوب> مكافحة / مركز البحث والإنقاذ) في ريميني التشغيل HH - 3F مروحيات
- 84 °C سنترو / ريال سعودي (84 ال </سوب> مكافحة / مركز البحث والإنقاذ) في برينديزي التشغيل HH - 3F مروحيات
- 85 °C سنترو / ريال سعودي (85 ال </سوب> مكافحة / مركز البحث والإنقاذ) في مار دي Pratica مروحيات HH - 3F التشغيل
- 615 ª Squadriglia Collegamenti (641 ش </سوب> الطيران الاتصالات) التشغيل NH - 500E مروحيات
- 31 Stormo º Raiti كارميلو (31 ش </سوب> جناح) في شيامبينو
- 306 º جروبو (306 ال </سوب> السرب) تشغيل 3 × ايرباص A319CJ و2 × فالكون 50
- جروبو 93 درجة مئوية (93 الثالثة </سوب> السرب) 2 × التشغيل فالكون 900EX، 3 × فالكون 900EASy، 2 × سيكورسكي SH - 3D TS
- 431 º جروبو STO (431 ش </سوب> سرب الدعم الفني)
- 531 º جروبو سلوفاكيا (531 ش </سوب> سرب الدعم اللوجستي)
- 931 º جروبو Efficienza Aeromobili (931 ش </سوب> سرب الصيانة)
- الدفاع الجوي والسرب الأمن (جروبو والدفاع) التي تعمل ' سبادا الهواء ونظام الدفاع
- طاقم مركز التدريب (مركز Addestramento Equipaggi)
- 41 Stormo º آتوس Ammannato (41 ش </سوب> جناح) في سيغونيلا
- جروبو 88 º A / S (88 ال </سوب> السرب الغواصة المضادة) التي تعمل 12 × بريكو الأطلسي
- 441 º جروبو STO (441 ش </سوب> سرب الدعم الفني)
- 541 º جروبو سلوفاكيا (541 ش </سوب> سرب الدعم اللوجستي)
- 941 º جروبو Efficienza Aeromobili (941 الحادي وصيانة سرب </سوب> (بريكو الأطلسي))
- الدفاع الجوي والسرب الأمن (جروبو والدفاع) التي تعمل ' سبادا الهواء ونظام الدفاع
- 86 º سنترو Addestramento Equipaggi (86 الطاقم ال </سوب> مركز التدريب)
- 641 ª Squadriglia Collegamenti (641 ش </سوب> ريال الطيران والاتصالات)
- الكوماندوس Aeroporto / كارتييه جنرال ديل ديلا سكوادرا الكوماندوس العسكرية الجوية (الجوية وقاعدة قيادة القوات مقر القيادة التنفيذية) في ] Centocelle] ** الكوماندوس Aeroporto أفيانو (قاعدة أفيانو الجوية القيادة) في أفيانو ** نو ** سنترو Informazioni Geotopografiche Aeronautiche (ايرونوتيكا التضاريس الجغرافية-الطبوغرافية مركز المعلومات) في Pratica دي ماري ** tica دي ماري ** Reparto Supporto Tecnico Operativo غيرا إليترونيكا (فوج دعم الحرب الإلكترونية) في Pratica دي ماري *** جروبو Supporto Operativo (عمليات سرب الدعم) *** جروبو Supporto Tecnico (فني سرب الدعم) ** Reparto Addestramento Controllo سبازيو Aereo (الهواء والفضاء فوج تدريب التحكم) في Pratica دي ماري *** جروبو Addestramento Operativo Traffico Aereo (الحركة الجوية سرب التدريب) *** جروبو Addestramento العسكرية الجوية والدفاع Operativo (الدفاع الجوي سرب التدريب) *** جروبو Supporto Tecnico (فني سرب الدعم) ** وصلة= Reparto Sperimentale Standardizzazione تيرو Aereo جيوفاني فارينا (R & D الأسلحة فوج) في Decimomannu ==== الكوماندوس Logistico ==== * 1ª Divisione - Centro Sperimentale di Volo (1st Division - Experimental Flight Center) ** وصلة= Reparto Sperimentale Volo (دائرة الطيران التجريبى) *** 311 º جروبو Volo (311 ال </سوب> سرب الطيران) *** جروبو SISTEMI Spaziali (أنظمة الفضاء السرب) *** جروبو Tecnico (فني سرب) *** جروبو Gestione البرمجيات (برمجيات السرب) ** Reparto Chimico (قسم بحوث الكيميائية) *** جروبو Materiali Strutturali (المواد الإنشائية السرب) *** جروبو Materiali دي Consumo (مواد الوقود السرب) *** جروبو Controlli غير Distruttivi (التحكم السرب) *** جروبو Analisi ه يثبت Chimiche Fisiche ه (الكيميائية والفيزيائية والتجريب السرب) ** Reparto الباحثة (قسم بحوث الأسلحة) *** جروبو الباحثة Convenzionale (سرب الأسلحة التقليدية) *** جروبو Indagini Balistiche (البالستية بحوث السرب) *** جروبو Indagini Tecniche (فني بحوث السرب) ** Reparto ايرونوتيكا لطب ه Spaziale (الهواء والفضاء قسم الطب) *** الحصة ألتا جروبو إد Ambienti Estremi (عالية الارتفاع السرب) *** جروبو Biodinamica (السرب Biodynamical) *** جروبو Fattori umani (الإنسان سرب عامل) * 2 ª Divisione—Supporto Tecnico Operativo Aeromobili الباحثة إد Avionica (2 الثانية </سوب> -- الديوان متعلق بإلكترونيات الطيران والدعم التسلح) ** 1 º Reparto Supporto Aeromobili (1 ش </سوب> وحدة دعم الطائرات) ** 2 º Reparto Supporto SISTEMI Avionica الباحثة (2 الثانية ونظم الدعم </سوب> إلكترونيات الطيران والأسلحة وحدة) * 3 ª Divisione—Supporto Tecnico Operativo SISTEMI الكوماندوس ه Controllo Telecomunicazioni ه Telematica (3 الثالثة </سوب> شعبة—دعم تقنية المعلومات) ** 1 º Reparto SISTEMI D.A. / A.V. / T.L.C. (إدارة تقنية المعلومات) ** 2 º Reparto SISTEMI Automatizzati (قسم نظم الأتمتة) * Servizio داي Supporti (الدعم) * Servizio Infrastrutture (خدمة البنية التحتية) * Servizio دي Commissariato ه Amministrazione (مفوضية الخدمة والإدارة) * Servizio Sanitario ايرونوتيكا Militare (ايرونوتيكا Militare الخدمات الطبية) ==== الكوماندوس Scuole dell'Aeronautica Militare ==== وScuole الكوماندوس dell'Aeronautica Militare مسؤولة عن تشكيل وتدريب جميع أعضاء Militare ايرونوتيكا. انها تسيطر على كل المدارس وثلاثة Stormo التدريب على : * الكوماندوس Scuole dell'Aeronautica Militare (ايرونوتيكا Militare مدارس القيادة) في [[] الباري] ** Istituto دي Scienze Militari Aeronautiche (معهد العلوم العسكرية الجوية للطيران) في فلورنسا *** سكولا Militare ايرونوتيكا جوليو Douhet '' (ايرونوتيكا Militare (عالية) مدرسة) في فلورنسا ** ** أكاديميا ايرونوتيكا (أكاديمية القوات الجوية) في [[] Pozzuoli] ** Divisione Formazione Superiore (شعبة التكوين) في تارانتو *** سكولا Marescialli ايرونوتيكا Militare (غير مدرسة الضباط) في [[] فيتربو] *** سكولا Specialisti ايرونوتيكا Militare (غير مدرسة الضباط) في [[] كاسيرتا] *** سكولا دي ايرونوتيكا Perfezionamento Sottufficiali Militare (على مدرسة الضباط) في [لوريتو [(AN) | لوريتو]]
- Lingue Estere سكولا (مدرسة اللغات الأجنبية) في لوريتو
- سكولا دي سانيتا (كلية الطب) في [[] روما]
- دي سكولا Aerocooperazione (مدرسة التعاون الجوي—وهو التنسيق بين الخدمة ومركز التدريب) في Guidonia Montecelio
- سنترو دي ايرونوتيكا Selezione Militare (ايرونوتيكا Militare مركز التحديد) في [] [Guidonia Montecelio]
- سنترو دي فيلا Volo a (المنزلق المركز) في Guidonia Montecelio
- سنترو سبورتيفو Storiografico ه ايرونوتيكا Militare (ايرونوتيكا Militare التاريخ ومركز رياضة) في [] [دي فالي فيجنا]
- Rappresentanza ايرونوتيكا Militare الإيطالية موس فك CFB الفك موس (إيطالي ايرونوتيكا Militare البعثة أو الفك رامي موس)
- Rappresentanza ايرونوتيكا Militare الإيطالية شيبارد (إيطالي ايرونوتيكا Militare البعثة أو شيبارد رامي)
- 61 Stormo º (61 ش </سوب> (جت التدريب) جناح) في [[] ليتشي]
- جروبو 212 درجة مئوية (212 الثانية </سوب> السرب) العاملة MB - 339CD
- 213 º جروبو (213 الثالثة </سوب> السرب) التشغيل MB - 339A
- 214 º جروبو Istruzione Professionale (214 ال </سوب> سرب التدريب)
- 461 º جروبو STO (461 ش </سوب> سرب الدعم الفني)
- 561 º جروبو سلوفاكيا (561 ش </سوب> سرب الدعم اللوجستي)
- 961 º جروبو Efficienza Aeromobili (961 الحادي وصيانة سرب </سوب> (MB - 339A))
- 661 ª Squadriglia Collegamenti (661 ش </سوب> الطيران الاتصالات)
- كمبانيا والدفاع (الأمن) شركة مساهمة عامة
- 70 º Stormo جوليو سيزار غراتسياني (70 ال </سوب> (التدريب الأساسي) جناح) في اللاتينية
- جروبو 207 درجة مئوية (207 ال </سوب> السرب) التشغيل إرماتشي إس إف 260
- جروبو Istruzione Professionale (التدريب السرب)
- 470 º جروبو STO (470 ال </سوب> سرب الدعم الفني)
- 570 º جروبو سلوفاكيا (570 ال </سوب> سرب الدعم اللوجستي)
- جروبو Efficienza Aeromobili (صيانة سرب)
- 674 ª Squadriglia Collegamenti (674 ش </سوب> الطيران الاتصالات)
- كمبانيا والدفاع (الأمن) شركة مساهمة عامة
- 72 º Stormo (72 الثانية </سوب> (التدريب طائرات الهليكوبتر) جناح) في [[] فروزينوني]
- 208 º جروبو (208 ال </سوب> السرب) التشغيل NH - 500E مروحيات
- جروبو Istruzione Professionale (التدريب السرب)
- 472 º جروبو STO (472 الثانية </سوب> السرب الدعم الفني)
- 572 º جروبو سلوفاكيا (572 الثانية </سوب> سرب الدعم اللوجستي)
- جروبو Efficienza Aeromobili (صيانة سرب)
- كمبانيا والدفاع (الأمن) شركة مساهمة عامة
الكوماندوس Operativo ديلي Forze Aeree
وكوماندو Operativo ديلي Forze Aeree (القوات الجوية قيادة العمليات أو COFA) تجري جميع عمليات Militare ايرونوتيكا. وتسيطر على كل COFA منشآت للرادار عسكري في إيطاليا ولها جروبو Riporto ه Controllo العسكرية الجوية والدفاع. إحداثيات لسيطرة وإذا كان ذلك ضروريا للدفاع عن الفضاء الجوي الإيطالية إذا لزم الأمر يمكن أن توظف بشكل مباشر وCOFA الأمر جميع الوحدات تحت السيطرة الإدارية للالكوماندوس العسكرية الجوية سكوادرا ديلا (CSA).
- جروبو Riporto ه Controllo العسكرية الجوية والدفاع في (الهواء والفضاء مركز التحكم) بوجيو Renatico
- 21 درجة مئوية جروبو الرادار (21 ش </سوب> السرب الرادار) في بوجيو Ballone
- 112 ª Squadriglia Remota الرادار (محطة رادار) في [[] Mortara]
- 113 ª Squadriglia Remota الرادار (محطة رادار) في [[] ليم دي كونكورديا]
- 114 ª Squadriglia Remota الرادار (رادار محطة) في [] [بوتينزا Picena]
- 115 ª Squadriglia Remota الرادار (محطة رادار) في [[] Capomele]
- 22 درجة مئوية جروبو الرادار (22 الثانية </سوب> السرب الرادار) في [[] Licola]
- 123A Squadriglia Remota الرادار (محطة رادار) في [[] Capofrasca]
- 131 ª Squadriglia Remota الرادار (محطة رادار) في [[] Jacotenente]
- 133 ª Squadriglia Remota الرادار (محطة رادار) في سان جيوفاني Teatino
- 32 درجة مئوية جروبو الرادار (32 الثانية </سوب> السرب الرادار) في [[] اوترانتو]
- 132 ª Squadriglia Remota الرادار (محطة رادار) في [[] كروتوني]
- 34 درجة مئوية جروبو الرادار (34 ال </سوب> السرب الرادار) في [[] Mezzogregorio]
- 134 ª Squadriglia Remota الرادار (محطة رادار) في [[] لامبيدوزا]
- 135 ª Squadriglia Remota الرادار (محطة رادار) في [[] مارسالا]
رؤساء القوة الجوية
Name | Term start | Term end |
---|---|---|
Pier Ruggero Piccio | 1 January 1926 | 6 February 1927 |
Armando Armani | 10 February 1927 | 13 October 1928 |
Giuseppe Valle | 22 February 1930 | 23 November 1933 |
Antonio Bosio | 23 November 1933 | 22 March 1934 |
Giuseppe Valle | 22 March 1934 | 10 November 1939 |
Francesco Pricolo | 10 November 1939 | 15 November 1941 |
Rino Corso Fougier | 15 November 1941 | 27 July 1943 |
Renato Sandalli | 27 July 1943 | 18 June 1944 |
Pietro Piacentini | 19 June 1944 | 13 December 1944 |
Mario Ajmone Cat | 13 December 1944 | 5 February 1951 |
Aldo Urbani | 5 February 1951 | 10 November 1955 |
Ferdinando Raffaelli | 10 November 1955 | 1 February 1958 |
Silvio Napoli | 1 February 1958 | 1 September 1961 |
Aldo Remondino | 1 September 1961 | 28 February 1968 |
Duilio S. Fanali | 28 February 1968 | 1 November 1971 |
Vincenzo Lucertini | 1 November 1971 | 27 February 1974 |
Dino Ciarlo | 27 February 1974 | 20 June 1977 |
Alessandro Mettimano | 20 June 1977 | 1 April 1980 |
Lamberto Bartolucci | 2 April 1980 | 12 October 1983 |
Basilio Cottone | 19 October 1983 | 17 September 1986 |
Franco Pisano | 18 September 1986 | 15 April 1990 |
Stelio Nardini | 16 April 1990 | 24 March 1993 |
Adelchi Pillinini | 25 March 1993 | 3 June 1995 |
Mario Arpino | 4 June 1995 | 5 February 1999 |
Andrea Fornasiero | 5 February 1999 | 5 August 2001 |
Sandro Ferracuti | 5 August 2001 | 4 August 2004 |
Leonardo Tricarico | 5 August 2004 | 19 September 2006 |
Vincenzo Camporini | 19 September 2006 | 30 January 2008 |
Daniele Tei | 30 January 2008 | 25 February 2010 |
Giuseppe Bernardis | 25 February 2010 | شاغل المنصب |
صور
- Aermacchi MB-339CD
- Aermacchi MB-339PAN
- Alenia Aermacchi Embraer AMX
- General Atomics RQ-1A Predator
- Huges NH-500E
- Panavia Tornado ECR
انظر أيضا
المراجع
المراجع
- Malizia, Nicola. F-47D "Thunderbolt" (Aviolibri Records n.6) (Bilingual Italian/English). Rome, Italy: IBN Editore, 2005. ISBN 88-7565-021-7.
- Mattioli, Marco. Lockheed P-38 Lightning in Italian Service, 1943-1955 (Aviolibri Records n.4) (Bilingual Italian/English). Rome, Italia: IBN Editore, 2004. ISBN 88-7565-010-1.