آودي آر8

أودي آر8 (بالإنجليزية: Audi R8)‏ سيارة رياضية فاخرة مزودة بمقعدين ذات محرك وسطى.السيارة أيضا مزودة بنظام كواترو "نظام دفع رباعي مستمر".صممت السيارة بالكامل داخل شركة أودى الفرعية كواترو التي تخصصها اودى لصناعة الطرازات ذات الأداء العالي.و بنيت السيارة على منصة لامبورغيني غالاردو.و صنعت السيارة تبعا لنهج أودى في التصميم المسمى بسبيس فرام (بالإنجليزية: Space Frame)‏ وو هو أسلوب اودى الخاص في تصميم الهياكل من معدن ألومنيوم لتحقيق وزن اقل وصلابة أكبر.

أودي آر ايت (8)
طراز آر8 2007
معلومات عامة
المصنع
كواترو
"شركة فرعية مملوكة بالكامل لأودي"[1]
الشركة الأم
الإنتاج
من عام 2006م حتى الآن
"تم تصنيع 9,945 سيارة بنهاية عام 2008"
الفئة
سيارات رياضية
التجميع
المحرك وناقل الحركة
المحرك
4.2 ل (V8)
5.2 ل (V10)
وضع المحرك
وسطي، طولي
الحركة
دفع بالعجلات كلها
ناقل الحركة
6 سرعات يدوي
6 سرعات شبه آلي
الوزن والأداء
الوزن
1560 كج (V8)
1620 كج (V10)
خزان الوقود
75 ل
الهيكل والجسم
الشكل
كوبيه، بابين 2007
كابورليه 2009
الأبعاد
قاعدة الإطارات
2649 مم
الطول
4431 مم
العرض
1904 مم
الارتفاع
1249 مم

و في عام 2005 اعلنت شركة أودي ان اسم السيارة الناجحة "اودى أر 8" والتي ظهرت كسيارة سباق في معرض جنيف الدولي عام 2003 (بالإنجليزية: International Geneva Motor Show)‏و معرض فرانكفورت (بالإنجليزية: Frankfurt International Motor Show)‏لنفس العام.و في 30 سبتمبر 2006 اعلنت اودى عن سيارتها الجديدة بمعرض باريس للسيارات (بالإنجليزية: Paris Auto Show)‏ ووقتها حدث ضجة كبير لهذه السيارة التي تحمل نفس اسم سيارة السباق الناجحة التي لازلت تستخدم كسيارة أمن ومتابعة في سباقات Deutsche Tourenwagen Masters ،British Superbike Championship.

الأنتاج والطرح في الأسواق

5000 قطعة مصنوعة يدويا، 70 عامل،95 جهاز ليزر لمسح 220 قطعة بنسبة 0.01 مليمتر كنسبة خطأ بالإضافة إلى 28 مليون يورو نفقت لأعادة هيكلة مصنع شركة كواترو في مدينة نيكارسولم كل هذه لأنتاج أر8! السيارة متاحة حاليا في البحرين، وأوروبا، والولايات المتحدة وكندا وأستراليا واليابان وجنوب أفريقي.

ثم في عام 2008 اتحيت السيارة للأسواق الأتية : أمريكا اللاتينية، الهند، تايوان، اليابان، كوريا الجنوبيا، الفليبين، هونغ كونغ، فيتنام، والصين وتركيا والإمارات العربية المتحدة وسنغافورا وأخيرا ماليزيا.

الأنتاج
السنة 2005[2] 2006[2] 2007[3] 2008 2009[4] 2010[5] المجموع
عدد السيارات 6 164 4,125 5,656 2,101 3,485 15,537

الموديلات

كوبيه (بالإنجليزية: Coupé)‏

كوبيه 4.2 V8

زود هذا الطراز بمحرك سعته اللترلية 4163 ،32 صمام (4 صمامت لكل اسطوانة) قادر على إخراج 420 حصان وعزم دوران 317 قدم/لتر يعمل بنظام حقن الوقود المباشر.

سبايدر (بالإنجليزية: Spyder)‏

في عام 2010 ظهر تقارير تفيد بأن أودى طرحت طراز سبيدر بنفس المحرك 4.2 v8 متطور حيث ذادت قدرته الحصانية 14 حصان لتصبح 434 حصانا.

5.2 V10

5.2 V10 كوبيه
The R8 V10 Spyder
جى تى

كوبيه (بالإنجليزية: Coupé)‏

كشف النقاب عن هذا الطراز في التاسع من ديسمبر لعام 2008 مستخدما محرك سعته 5200 لتر من نوعية محركات FSI وهو ذات المحرك المستخدم في سيارة لامبورغيني غالاردو أل بى 560-4 (بالإنجليزية: Lamborghini Gallardo LP560-4)‏ واودى سى 6 اس6(بالإنجليزية: Audi C6 S6)‏ وأودى دى 3 اس 8(بالإنجليزية: Audi D3 S8)‏.و هذا المحرك قادر على إخراج 525 حصان قادرا على التسارع بالسيارة من 0-100 كم/س خلال 3.9 ثانية. هذا إلى جانب بعض التعديلات الطفيفة مثل مصابيح الأضاءة النهارية (بالإنجليزية: LED headlights)‏ وأيضا بعض الاضافات للمقصورة مثل نظام صوت قوى 456 وات من نوعية بانج الوسين.

سبيدر (بالإنجليزية: Spyder)‏

ترددت الكثير من الأخبار حول هذا الطراز منذ 2006 ولكن لم يتأكد شيء منها حتى شهر أغسطس من عام 2008 حينما التقتت صور تجسسية للسيارة وهي قيد الاختبارات الأولية.و في شهر مايو 2010 ظهر هذا الطراز في فلم الرجل الحديدي 2 فظهرت السيارة في الفيلم بسقف غطائي وأيضا اختفت الشفرة الهوائية الجانبية اللميزة لسيارة اودى (بالإنجليزية: sideblade)‏.في عام 2009 ظهر السيارة أيضا في معرض فرانكفورت للمحركات (بالإنجليزية: Frankfurt Motor Show)‏.

مقارنتاٌ بطراز الكوبيه نجد اختلاف في مكان تزويد الوقد أيضا اضافت قضبان السلامة الفلاذية عند الأنقلاب وبالطبع المحرك الجديد (بالإنجليزية: 5.2 FSI V10 engine)‏.

أودى أر أيت جى تى(بالإنجليزية: Audi R8 GT)‏

رمز GT' يعنى سيارة ترفيهة فاخرة ذو أداء عالي (بالإنجليزية: Grand Tourer)‏

أطلقت هذه النسخة في مايو 2010 وسعرها يبلغ 142.585 جنيه استرلينى وهيا أسرع اسيارة انتجتها اودى في تاريخها.تم تخفيض وزن السيارة بمقدار 100 كيلو جرام، تم تطوير قدرة المحرك FSI V10 5.2 ليصبح أكثر قوة ليخرج 560 حصاناً.بسبب هذه التعديلات أصبحت السرعة القصوى للسيارة 320 كم/س وتنطلق من الثبات إلى 100 كم/س خلال 3.6 ثانية

.هذا بالأضافة إلى عدد من التعديلة الشكلية لتعطى السيارة مظهرا يناسب قوتها مثل المكابح الحمراء، جناح خلفي جديد، اجنحة امامية، وأضافت العلامة التجارية GT بدلا من V10.

إنتاج هذه السيارة محدود كعدد ولكن هذا للحفاظ على رونق السيارة وتعزيزا لقيمتها الذوقية انتج منها 333 سيارة فقط منها 33 محجوزة لعملاء من المملكة المتحدة و90 للولايات المتحدة الأمريكية.

اى-ترون (بالإنجليزية: R8 e-tron)‏

ظهرت أي ترون المدمجة في عام 2009 خلال معرض فرانكفورت الدولي.و هيا مشابهة للسيارة الكوبيه ولكنها اصغر بقليل.مذودة بأربع محرقات كهربائية منفصلة 2 لمحور العجلات الأمامى و2 لمحور العجلات الخلفى وكل محرك قادر على أخراج قدرة 79 حصانا لتكون القوة الحصانية للسيارة ككل 317 حصانا.

كل ذكر السيارة تقريبا لها نفس شكل سيارة الكوبيه وتدعى شركة أودى ان السيارة قادرة على التحرك من الثبات إلى سرعة 100 كم/س خلال 4.8 ثانية أي انها أبطأ بجزئين من الثانية عن أر8 v8 4.2. وتتوقع أودى ان لاتزيد السرعة القصوى لهذه السيارة عن 200 كم/س للأحتفاظ على الطاقة داخل البطرية.أودى قالت أن هذه السيارة ستدخل خطوط الأنتاج التجارى عام 2012.

أر8 أن أف (بالإنجليزية: R8 NF)‏

في مركز أبحاث أودى في مدينة نيكورسلم علم الصحفيون عن نسخة جديدة من أر8 ستكون أخف في الوزن لها اسم كودى NF. السيارة يتوقع لها ان تذيد نسبة الكاربون والفيبر مثلا استبدال غطاء المحرك بغطاء مصنوع من الكاربون والسقف وعداد من الأجزاء الأخرى.

المواصفات الفنية

الطرازR8 V8[6]R8 V10[7]R8 GT[8]R8 e-tron[9]
المحرك
محرك V8 32 valve عمود حدبات V10 40 valve 2×DOHC محرك كهربائيs
القدرة 4163 سم3 l5204 سم3 -
القوة @ لفة/دقيقة @ 7900 ل/د @ 8000 ل/د غير معروف غير معروف
العزم @ ل/د 4500-6000 6500 غير معروف غير معروف
التسارع
0 :100 كم/س (62 ميل/س) (ثانية) 4.6 3.9 3.6 4.8
0 :200 كم/س (120 ميل/س) (ثانية) 14.9 11.8 10.8 غير معلوف
ربع ميل (ثانية) 12.5 11.5 11.5 غير معروف
السرعة القصوى 301 كم/س 316 كم/س 320 كم/س 200 كم/س
الأبعاد & الوزن
الطول,

العرض, الارتفاع

L: 4,431 مـم (174.4 بوصة), W: 1,904 مـم (75.0 بوصة), H: 1,252 مـم (49.3 بوصة) L: 4,434 مـم (174.6 بوصة), W: 1,930 مـم (76 بوصة), H: 1,252 مـم (49.3 بوصة) غير معروف غير معروف
الوزن (R-tronic) 1565 كيلو 1625 كيلو 1525 كيلو 1600 كيلو

المزيد من المواصفات

بما أن شركة فولكس فاجن تمتلك كلا من أودى ولمبورجينى كان من الطبيعى أن تشارك أودى أر8 بعض المميزات مع الشركة الإيطالية العريقة لمبورجينى مثلا المحرك وأجزاء من الهيكل الداخلى ومقابض الأبواب وعلبة التروس حتى انها تشاركها في نوعية ممتص الصدمات المعناطيسى بالأضافة إلى التقارب في السعر.

أضافت أودى العديد من أنظمة الأمان والأداء الحديثة التي تعبر عن مدى تطور الشركة مثل برنامج الثبات الألكترونى (بالإنجليزية: Electronic Stability Programme)‏ ،فرامل مانعة للأنزلاق "ABS" (بالإنجليزية: Anti-lock Braking System وموزع قوة الكبح الألكترونى)‏ ومكافح الأنزلاق (بالإنجليزية: Anti-Slip Regulation)‏ ومدير إخراج عزم الدوران(بالإنجليزية: Electronic Differential Lock)‏.اما عن الأكياس الهوائية فهي متوفرة في الأمام(لحماية السائق) وعلى الأجناب. والسيارة مزودة أيضا بمصابيح تضيئ نهارا من نوعية صمام ثنائي باعث للضوء مدمج بداخلها مصباح اكس نيون عالي السطوع.

مثلها مثل سيارات المحرك الوسطى مزوده بأربع عجلات مقاس 18 انش.

قيل عنها والجوائز

عندما أجريت التجارب من قبل الصحفيين والخبراء قيل عنها انها أول سيارة يمكن أنت تتغلب على السيارة بورش 997 والتي اعتبرت أفضل سيارة رياضية صنعت في التاريخ لدى العديد من الناس.و توقع لها الجميع ان تكون أفضل سيارة في فئتها. واعتبرت سوبركار مقارنة بسيارات فئتها وأبرزهم بورش 997،استون مارتين فينتاج وبي ام دبليو الفئة السادثة.السيارة اذهلت الجميع بقدرتها العالية في الجر والقبض ودقة التوجيه والأستجابة السريعة لدواسة الوقود.

و طغت السيارة على معظم صفحات السيارات العالمية بمقولة "أودي أذلت بورش" حيث تفوقت عليها في سباقت السحب في ربع ميل وفازت عليها بسهولة في اختبارات برنامج توب جير. حتى انها كانت كفأ لمبارزن سيارات مثلا الجلاردوا.

الجوائز

  • حصلت السيارة على جائزة مجلة أوتوكار(بالإنجليزية: Autocar magazine)‏ كأفضل أداء وأسرع سيارة لعام 2007
  • حصلت على جائزة أفضل سيارة رياضية حسب تقدير مجلة اوتوبيلد الألمانية (بالإنجليزية: Autobild)‏.
  • حصلت على جائزة مجلة بلايبوي (بالإنجليزية: Playboy)‏ عام 2008.
  • حصلت على جائزة رابطة صحفيي السيارات الكندية (بالإنجليزية: The Automobile Journalists Association of Canada)‏ كأفضل تصميم وأفضل رونق (هيبة) لعام 2008.
  • منحها برنامج توب جير لقب سيارة العام لعام 2007.
  • جائزة أفضل وأسرع سيارة في برنامج فيفث جير (بالإنجليزية: Fifth Gear)‏.
  • حصلت السيارة على لقب سيارة العام في موقع أم أس أن (بالإنجليزية: MSN)‏بنسبة اصوات 42% متفوقة على سيارة فيراري أف430 وبى أم دبليو الفئة الثالثة.
  • تم تقييم السيارة في مجلة جى بى كسيارة 5 نجوم.

انظر أيضا

المصادر

  1. quattro GmbH > Audi participations > Company structure > AUDI AG [وصلة مكسورة] نسخة محفوظة 14 فبراير 2014 على موقع واي باك مشين.
  2. untitledنسخة محفوظة 17 يوليو 2011 على موقع واي باك مشين.
  3. "Volkswagen AG Annual Report 2008" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 1 أكتوبر 2011. اطلع عليه بتاريخ 13 مارس 2011. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  4. (PDF) https://web.archive.org/web/20110717231646/http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2010/03/Annual_Report_2009.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/Y_2009_e.pdf. مؤرشف من الأصل (PDF) في 17 يوليو 2011. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); مفقود أو فارغ |title= (مساعدة)
  5. Volkswagen Group Homepage نسخة محفوظة 2020-04-23 على موقع واي باك مشين.
  6. "V8 Specs" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2 أكتوبر 2018. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  7. "V10 Specs" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2 أكتوبر 2018. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  8. "GT Specs". مؤرشف من الأصل في 4 يوليو 2012. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  9. "e-tron Specs". مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2016. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
    • بوابة بافاريا
    • بوابة عقد 2000
    • بوابة عقد 2010
    • بوابة ألمانيا
    • بوابة سيارات
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.