BCL-M54

بنظام دفع رباعي 4×4، بنيت هذه المدرعة على أساسات شاحنة SNVI m120 تحتوي على محرك F6L912 KHD Deutz بقوة 120 حصان الألماني وهو مصنع 100% محليا تحت رخصة شركة Deutz ، وهناك بابين على كل جانب من الناقلة للسائقل وقائد المتن كما توجد فتحات على السطح وأخرى صغيرة مزودة بنوافذ صغيرة على الجانبين وعددها الإجمالي 8 للرماية، تحمل 8 أفرد مجهزين بكامل أسلحتهم + 2 من أفراد الطاقم كما يمكن تزيدها بنضام الرؤية الحراري والليلي وصواريخ مضادة للدروع نوع (AT-10) أما التسليح الرئيسي هو رشاش PK من عيار 7,62ملم.

كما تمكن من رفع مستوى الأداء الميداني للمدرعة الجديد حيث تمت دراسة زيادة متانة وصلابة جسم المدرعة لتحمل الصدمات في أرض المعركة، وكذلك زيادة القدرة الهجومية لهذه المدرعة بإضافة مدافع قوية وبعيدة المدى مستفيدين من التقنية الجديدة والمتطورة كأنظمة الليزر والرؤية الليلية في التسديد، وكذلك إجراء بعض التعديلات في هيكل المدرعة، تحمل هذه المدرعة المطورة أسم BCL-M54

حيث تم ادخال الكثير من التعديلات و التطويرات من مدرعة BCL-M5 بحيث تلائم الجيش الجزائري و تكون مواكبة للمدرعات المصنعة في الدول المتطورة، كما تم رفع مستوى الأداء الميداني للمدرعة الجديد حيث تمت زيادة متانة وصلابة جسم المدرعة لتحمل الصدمات في أرض المعركة، وكذلك تمت زيادة القدرة الهجومية لهذه المدرعة بإضافة مدافع قوية وبعيدة المدى مستفيدين من التكنلوجيا الجديدة والمتطورة كأنظمة الليزر والرؤية الليلية في التسديد ، وكذلك تم أجراء بعض التعديلات في هيكل المدرعة.

• الوقود: ديزل
• نوع المحرك: F6L912 KHD Deutz
• السرعة: 65 كلم/س
• مسافة التحرك: 600 كلم
• سعة الحمل: 10 جنود.

• مدفع 120 ملم
• رشاش 12.7 ملم PK
• صاروخ AT-11
• صاروخ AT-10
• الدخان المضلل
• نظام الرؤية الليلية بالأشعة التحت الحمراء (TKN4-S/TPN-4)

•  الجزائر
•  تونس
•  مالي
•  النيجر
•  الصحراء الغربية

• نمر الجزائر
• مدرعة BCL-M5
• الكلاشنكوف (الجزائر)
• مرسيدس بنز الجزائر
• صناعة عسكرية جزائرية
• مدرعة فوكس 2 (الجزائر)
• صناعة السيارات في الجزائر
• الشركة الوطنية للعربات الصناعية
• الشركة الجزائرية لصناعة المروحيات
• المديرية المركزية للصناعة العسكرية (الجزائر)

• وزارة الدفاع الوطني الجزائري

• بوابة الجزائر
• بوابة أسلحة
• بوابة الحرب
• بوابة نقل
• بوابة شركات