مقعد قذفي

المِقْعَد القَذْفِيّ ويسمى أيضًا مقعد القَذْف هو نظام مصمّم لإنقاذ قائد طائرة (عادة عسكرية) أو أحد أفراد طاقمها في حالة طوارئ.[1][2][3]

مقعد قذفي من نوع مارتن بايكر.
اختبار مقعد قذفي لطائرة إف - 15 إيغل تابعة للقوات الجوية الأمريكية.

ينطلق مقعد نجاة الطيار بالقوة g قدرها بين g 20 – g 15 .

انظر أيضًا

مراجع
  1. "Photo #: NH 90350". Naval Historical Center. 16 April 2001. مؤرشف من الأصل في 17 سبتمبر 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  2. Hearst Magazines (September 1969). "A Hot Seat". Poplular Mechanics. Hearst Magazines. صفحة 90. مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  3. "1910s". Ejection-history.org.uk. مؤرشف من الأصل في 14 ديسمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 30 أكتوبر 2012. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
    في كومنز صور وملفات عن: مقعد قذفي
    • بوابة أثاث
    • بوابة طيران
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.