مقعد قذفي
المِقْعَد القَذْفِيّ ويسمى أيضًا مقعد القَذْف هو نظام مصمّم لإنقاذ قائد طائرة (عادة عسكرية) أو أحد أفراد طاقمها في حالة طوارئ.[1][2][3]
01.jpg.webp)
مقعد قذفي من نوع مارتن بايكر.

اختبار مقعد قذفي لطائرة إف - 15 إيغل تابعة للقوات الجوية الأمريكية.
ينطلق مقعد نجاة الطيار بالقوة g قدرها بين g 20 – g 15 .
مراجع
- "Photo #: NH 90350". Naval Historical Center. 16 April 2001. مؤرشف من الأصل في 17 سبتمبر 2017. الوسيط
|CitationClass=
تم تجاهله (مساعدة) - Hearst Magazines (September 1969). "A Hot Seat". Poplular Mechanics. Hearst Magazines. صفحة 90. مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2017. الوسيط
|CitationClass=
تم تجاهله (مساعدة) - "1910s". Ejection-history.org.uk. مؤرشف من الأصل في 14 ديسمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 30 أكتوبر 2012. الوسيط
|CitationClass=
تم تجاهله (مساعدة)
- بوابة أثاث
- بوابة طيران
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.