مطار سوباديو الدولي

مطار سوباديو الدولي (بالإندونيسية: Bandar Udara Internasional Supadio) والمعروف سابقًا باسم مطار سي دوريان أو مطار سونغاي دوريان. هو مطار دولي يقع على بعد 17 كم من بونتياناك كالمنتان الغربية إندونيسيا. تتم إدارة المطار بواسطة بي تي أنغكاسا بورا الثانية. يقع المطار على مساحة 528 هكتار. يخدم المطار كنقطة الدخول الرئيسية إلى غرب كاليمانتان، كما ويخدم المطار الرحلات الداخلية من وإلى العديد من المدن والبلدات في إندونيسيا وبعض الرحلات الجوية المحدودة إلى كوتشينغ وكوالالمبور في ماليزيا المجاورة. اشتق اسم المطار من الكولونيل سوباديو وهو ضابط في القوات الجوية الإندونيسية، وقام بالإشراف على قاعدة سونجاي دوريان الجوية (الاسم السابق للمطار). توفي الكولونيل سوباديو في حادث تحطم طائرة نورتانيو في باندونغ في عام 1966. تتم مشاركة منطقة المطار والممر التابع لها مع قاعدة سوباديو الجوية التابعة للقوات الجوية الإندونيسية. كان المطار بمثابة القاعدة الرئيسية لسكوادرون أودارا 1 من سلاح الجو الإندونيسي، الذي يتكون من أسطول قوامه 18 طائرة بي أيه إي هوك. المطار عانى سابقًا من الطاقة الزائدة، أدى التجديد الرئيسي الذي يتضمن بناء محطة أكبر وأكثر اتساعًا بين عامي 2014 و2017 إلى زيادة كبيرة في سعة المطار. بعد التجديد أصبح للمطار الآن أربعة جسور نفاثة ويمكنه استيعاب 3.8 مليون مسافر سنويًا. تضمنت عملية التجديد توسيع وتمديد المدرج إلى 2.500 متر، وبناء برج مراقبة حركة طيران جديد وأعلى من السابق وتوسيع ساحة المطار لاستيعاب المزيد والمزيد من الطائرات.

مطار سوباديو الدولي
Bandar Udara Internasional Supadio
 
إياتا: PNK – ايكاو: WIOO
موجز
نوع المطار عام - عسكري
يخدم بونتياناك [1] 
البلد إندونيسيا  
الموقع كالمنتان الغربية -  إندونيسيا
الارتفاع 3 م؛ 10 قدم
إحداثيات 06°08′50″S 106°51′00″E
الموقع الرسمي الموقع الرسمي 
الخريطة
مدارج
الاتجاه الطول نوع السطح
م قدم
15/33 2,500 8,202 مرصوف

التوسعة

سيكون لدى مطار سوباديو الدولي مبنى محطة جديد مع توسيع مدرجه وتوسيعه، ليصبح مطارًا على مستوى عالمي. في عام 2012 تم إنجاز مناقصة تراكب بطول 2.250 متر، وتم تنفيذ التراكيب في أوائل عام 2013. بدأ مشروع ملتي ييرز لتوسيع المدرج إلى 2.500 متر في عام 2013. وقبل ذلك في الفترة 2010-2011 تم توسيع المدرج من 30 مترًا إلى 45 مترًا.[2]

جري بناء المحطة الجديدة والانتهاء منها بالكامل عام 2016. تم تقسيم المشروع إلى مرحلتين: تتضمن المرحلة الأولى بناء محطة مؤقتة تبلغ مساحتها 13.000 متر مربع ويمكن أن تستوعب أكثر من 1.5 مليون شخص على مدار العام. سيكون هذا المبنى المؤقت مجاورًا للمحطة الحالية، أما المرحلة الثانية فتشمل هدم مبنى المحطة الحالي وبناء مبنى جديد للمحطة امتدادًا للمبنى في المرحلة الأولى. تبلغ مساحة التوسعة 32 ألف متر مربع ويمكن أن تستوعب 2.5 مليون شخص في السنة.[3]

الاستخدام العسكري

يستخدم مطار سوباديو الدولي أيضًا من قِبل سكوادروم 51 الجوي والذي يتبع للقوات الجوية الإندونيسية، الذي يقوم بتشغيل طائرات تشنغدو وينق لونق.[4]

المراجع
  1. https://store.aci.aero/wp-content/uploads/2018/05/2014_Traffic_Report_sample.xlsx
  2. "Angkasa Pura II segera perluas bandara Supadio". 3 January 2013. مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2015. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  3. "Bangun Terminal Baru Bandara Supadio, Angkasa Pura II Rogoh Rp370 M" en. مؤرشف من الأصل في 07 يوليو 2017. اطلع عليه بتاريخ 12 فبراير 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); Invalid |script-title=: missing prefix (مساعدة)
  4. Rahmat, Ridzwan (25 February 2018). "Indonesia acquires four Wing Loong I UAVs from China". Jane's Information Group. مؤرشف من الأصل في 27 أكتوبر 2018. Aviation Squadron 51 is based near the city of Pontianak in West Kalimantan, and the unit shares a runway with the Supadio International Airport. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

    وصلات خارجية
    • بوابة إندونيسيا
    • بوابة طيران
    مطار سوباديو الدولي في المشاريع الشقيقة
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.