لوفبرا

أقدم ذكر لمدينة لوفبرا في كتاب ونشيستر في سنة 1086 بأسم Loughburne. [2] ايضا ظهر اسم لوفبرا في عقد في زمن هنري الثاني بأسم Loughburga. وفي سنة 1186 ظهر اسم لوفبرا كـ Loughburc في وثائق مالية. يشير معى اسم المدينة إلى "المكان المحصن". [3]

ظهرت الإشارة الأولى للتصنيع في منطقة لوفبرا في السنوات الأولى من القرن التاسع عشر، عندما حصل جون هيثكوات، وهو مخترع من ديربيشاير على براءة اختراع في عام 1809، على تحسين المنوال التبادلي، المعروف باسم آلة الدانتيل الملتوية، والتي سمحت بأضافة تأثيرات الدانتيل على المنسوجات.

قام جون هيثكوات، بالشراكة مع جارلس لاسي صاحب مصنع في نوتنغهام، حيث قام بنقل أعماله من هناك إلى قرية هاثرن، خارج لوفبرا. أصبحت "آلة لوفبرا" تنتج ما يُعرف باسم الشبكة الإنجليزية أو البوبينت. لكن تم مهاجمة المصنع في عام 1816 من قبل الحركة اللاضيه وتم تدمير 55 آلة في المصنع. دفع ذلك هيثكوت إلى نقل عمله إلى مصنع صوف مهجور في مدينة تيفرتون. [4]

في عام 1888 تم الحصول على ميثاق التأسيس لمدينة لوفبرا، مما يعني السماح بانتخاب رئيس البلدية والنقابات. زاد عدد السكان من 11000 إلى 25000 في السنوات العشر التالية.

من بين المصانع التي تم تأسيسها كان مسبك روبرت تايلور بيل من قبل شركة جون تايلور وشركاه وشركة فالكون ورركس، التي أنتجت قاطرات بخارية، ثم سيارات، قبل أن تستولي عليها شركة بروش للماكينات الكهربائية. في عام 1897، أنشأ هربرت موريس مصنع إيمبرس وورك في منطقة مور لاين والتي أصبحت واحدة من أبرز مصنعي الرافعات بحلول منتصف القرن العشرين. [5]

كان هناك أيضًا استثمار قوي قبل البلدية في أعمال صرف صحي جديدة في عام 1895، ثم محطات مياه في منطقة بلاكبروك ومحطة كهرباء في شارع بريدج في عام 1899.

في عام 1841، كانت لوفبرا الوجهة الأولى للرحلات المنظمة، التي نظمها توماس كوك لمجموعة ضبط النفس من ليستر.

عندما نمت لوفبرا بشكل أكبر خلال القرن العشرين، بدأت في الحصول على ضواحي جديدة.

تقع ناحية ثورب في شمال غرب لوفبرا. حتى منتصف القرن العشرين، كانت قرية صغيرة من حوالي 20 منزلاً أو كوخًا، العديد من هذه البيوت ما زالت موجودة إلى الان. هناك أيضًا كنيسة من القرن التاسع عشر (كنيسة جميع القديسين، ناحية ثورب مع ديشلي، تم بناؤها في عام 1845 وتم توسيعها في عام 1968) ونزل قديم، يسمى خان بلاوك. تم تضمين السكان في لوفبرا مع سكان جاريدون وارد في منطقة جارنوود. سميت العديد من الطرق على اسم الشعراء المشهورين. بعد الحرب العالمية الثانية، تم تطوير جزء من ناحية ثورب بشكل أكبر، إلى حد كبير في الخمسينات لموظفي شركة بروش للمكائن الالكترونية، حيث تم بناء 100 مسكن من الخرسانة. [6] في الستينيات وأوائل السبعينيات، تم اختيار ناحية ثورب لتكون مكان لبناء مدينة جديدة تضم القرية القديمة. تقع اثنتان من مدارس لوفبرا الثانوية، كلية جارنوود وكلية دا ليال، على حافة الناحية. تقع الناحية أيضًا بالقرب من متنزة كارندون، وهي حديقة غزلان كبيرة من القرن الثامن عشر.

تم بناء ستونبو، في الطرف العلوي من طريق ماكسويل، في الثمانينيات. بدأ المزيد من التطوير في عام 2004، لربط طريق ماكسويل بطريق ميتشل، حيث تقع مدرسة ستونبون الابتدائية. [7]

تم بناء ضاحية ديشلي الأصلية، قبالة طريق ديربي في السبعينيات. أصبحت كنيسة ديشلي الآن خرابًا في طريق ديربي. تم دفن الفلاح روبرت باكويل (1726-1795) هناك.

شيلثورب والمنطقة المحيطة بها تعتبر ضاحية جديدة في جنوب لفبرا. بدأ العمل في شيلثورب الاصلية في عام 1929، ولكن تم إيقاف التطوير بسبب الحرب العالمية الثانية واستؤنف في عام 1946. في الضاحية الان عدد من المحلات التجارية. إضافة لقطعة معمارية رائعة ولكن غالبًا ما يتم تجاهلها هي مجموعة من اثني عشر منزلاً تحيط بمفترق الطرق في امتداد شارع كاسلداين وطريق وودثروب وطريق شلثروب.

يعود تاريخ ضاحية فيرميدوز واي والمنطقة المحيطة بها إلى الغرب من شلثورب وجنوب الجامعة إلى السبعينيات. تمتد المنطقة من طريق هوليول درايف إلى طريق هازال. يقع رينبو، وهو مأوى للأطفال [8] ومدرسة ووردبروك فال الثانوية على حافة الضاحية. يقع متنزة غرينج إلى الجنوب. بدأ البناء في عام 2006 بعد الانتهاء من طريق تيري يالدلي. بحلول عام 2018، قامت شركة وليامز دايفز ببناء 1000 منزل. كما تقوم شركات اخرى بالبناء في غرب شيلثورب وجنوب الجامعة.