شينجوكو (محطة)

محطة شينجوكو (باليابانية: 新宿駅، شينجوكو-إكي) هي محطة قطار تقع في اليابان، وتحديداً في أحياء شينجوكو وشيبويا في طوكيو.[1][2][3]

المخرج الغربي لمحطة شينجوكو

تعتبر محطة شينجوكو المحور الرئيسي الذي يربط وسط طوكيو بضواحيها الغربية من خلال قطارات شبك المدن (بالإنجليزية: Inter-city rail)‏، وقطارات الركاب اليومية (بالإنجليزية: Commuter rail)‏، وقطارات الربط السريع "المترو". في عام 2007، استخدم المحطة 3.64 مليون مسافر يومياً، مما يجعلها أكثر المحطات ازدحاماً في العالم من حيث عدد المسافرين، وهذا الرقم مسجل لها في موسوعة غينيس للأرقام القياسية. إذا أخذ بالحسبان الرواق السفلي "التحت أرضي"، فللمحطة أكثر من 200 مخرج.

الخطوط
  • شركة شرق اليابان للسكك الحديدية (JR-East)
  • شركة أوداكيو للسكك الحديدية الكهربائية (Odakyu Electric Railway)
    • خط أوداكيو-أوداوارا (Odakyu Odawara Line)
  • شركة كيو (Keio Corporation)
    • خط كيو (Keiō Line)
    • خط كيو الجديد (Keiō New Line)
  • شركة مترو طوكيو (Tokyo Metro)
    • خط مارونوأوتشي (Marunouchi Line)
  • شركة تويي لقطارات الأنفاق (Toei Subway)
    • خط تويي-شينجوكو (Toei Shinjuku Line)
    • خط تويي-أويدو (Toei Ōedo Line)

المرافق

شركة شرق اليابان للسكك الحديدية (JR-East)
رصيف 1 و 2 (خط سايكيو وخط شونان-شينجوكو في مايو 2005)
رصيف 5 و 6 (في نوفمبر 2007)
رصيف 9 و 10 (خط تشوأو الرئيسي "ليمتد اكسبرس" في إبريل 2008)

تحتوي المحطة على مرافق مخصصة لخطوط شركة شرق اليابان للسكك الحديدية. من ضمنها 8 جزر وسطية تخدم 16 خط سكة حديدية موجودة في الطابق الأرضي من المحطة. يستخدم هذه المرافق ما معدله 1.5 مليون راكب يومياً.
رقم الرصيف الخط الوجهة
1 ■خط سايكيو ・ خط رنكايمباشر شيبويا・أوساكي・شين-كيبا
■■خط شونان-شينجوكو
(خط توكايدو・خط يوكوسكامباشر)		 يوكوهاما・أوفونا・أوداوارا・زوشي
2 ■خط سايكيو ・ خط رنكايمباشر شيبويا・أوساكي・شين-كيبا
■خط سايكيو إكه-بوكورو・أومييا・كاواجوئه(فقط أول قطار)
3 ■خط سايكيو إكه-بوكورو・أومييا・كاواجوئه
4 ■خط سايكيو إكه-بوكورو・أومييا・كاواجوئه
■■خط شونان-شينجوكو
(خط أوتسونوميا・خط تاكاساكيمباشر)		 أومييا・أوتسونوميا・تاكاساكي
5・6 ■خط ناريتا اكسبرسليمتد اكسبرس مطار ناريتا الدولي
■خط توبوليمتد اكسبرس ومباشر
(نيككو/Spacia・كينوغاوا)		 توتشيغي・توبو نيككو・كينوغاوا
7・8 ■خط تشوأو السريع أوتشه نو ميزو・طوكيو
9・10 ■خط تشوأو الرئيسيليمتد اكسبرس
(أزوسا(سوبر)・كايجي)		 كوفو・ماتسوموتو
11・12 ■خط تشوأو السريع ناكانو・تاتشيكاوا・تاكاو
13 ■خط تشوأو-سوبومحلي
 سوييدوباشي・أكيهابارا・تشيبا
14 ■خط يامانوته هاراجوكو・شيبويا・شيناجاوا
15 ■خط يامانوته إكه-بوكورو・تاباتا・أوينو
16 ■خط تشوأو-سوبومحلي هيجاشي ناكانو・ناكانو・ميتاكا

شركة أوداكيو للسكك الحديدية الكهربائية
بوابة التذاكر لشركة أوداكيو للسكك الحديدية الكهربائية (المدخل الجنوبي)

تتواجد مرافق شركة أوداكيو في الجهة الغربية من المحطة، موازيةً لمرافق شركة شرق اليابان للسكك الحديدية، ويستخدمها ما معدله 490,000 راكب يومياً. بنيت هذه المرافق في طابقين تحت متجر أوداكيو متعدد الأقسام، بحيث تخدم المسافرين من خلال 10 أرصفة، فلكل سكة رصيفين: واحد للتحميل والآخر للتنزيل.
رقم الرصيف الخط الوجهة ملاحظات
1 يستخدم لتنزيل الركاب
※موقوف عن العمل بسبب أعمال البناء في جسر كوشو		 أوداوارا・هاكونه يوموتو・فوجي ساوا・كاراكيدا الطابق الأرضي
2 ■رومانس كارليمتد اكسبرس
3 ■رومانس كارليمتد اكسبرس
+يستخدم لتنزيل الركاب
4・5 ■اكسبرس سريع・■اكسبرس・■اكسبرس محلي
6 يستخدم لتنزيل الركاب
7 يستخدم لتنزيل الركاب شين-يوريجاأوكا・ساجامي-أوهنو・هون-أتسوجي الطابق التحت أرضي
8・9 ■اكسبرس محلي・■محلي
10 يستخدم لتنزيل الركاب

شركة كيو
بوابة التذاكر لخط كيو الجديد وخط تويي-شينجوكو(في يونيو 2005)

تتواجد مرافق وملتقى خطوط شركة كيو غرب مرافق شركة أوداكيو، موزعة على طابقين تحت المستوى الأرضي. وتتألف من 3 أرصفة مرقمة تمتد من الشمال إلى الجنوب، وتخدم هذه المرافق ما معدله 720,000 راكب يومياً، مما يجعلها الأكثر إزدحاما من بين المرافق المملوكة للقطاع لخاص.
رقم الرصيف الخط الوجهة
1 ■محلي ميه داي ماي・تشوفو・هاشيموتو・فوتشو
كيو-هاتشي-أوجي・تاكاوسان-غوتشي
2 ■اكسبرس・■كوميوتر سريع・■سريع・■محلي
بدون يستخدم لتنزيل الركاب
3 ■ليمتد اكسبرس・■ليمتد اكسبرس جزئي・■اكسبرس・■كوميوتر سريع・■سريع

شركة مترو طوكيو
رصيف خط مارونوأوتشي (في مايو 2005)

توفر شركة مترو طوكيو للركاب رصيفين يمتدان من الشرق إلى الغرب، ويقعان إلى الشمال من مرافق شركتي شرق اليابان وأوداكيو.
رقم الرصيف الخط الوجهة
1 ○خط مارونوأوتشي ناكانو-ساكاأويه・أوجيكوبو・هاناتشو(من خلال التغيير في محطة ناكانو-ساكاأويه)
2 ○خط مارونوأوتشي اكاساكا-ميتسوكه ・غينزا・أوته-ماتشي・إكه-بوكورو

شركة تويي لقطارات الأنفاق
رصيف خط تويي-أويدو (في فبراير 2005)

توجد مرافق شركة تويي في جزأين، الأول مشترك مع شركة كيو وبه رصيفين، والآخر مخصص لشركة تويي (و يعتبر الرئيسي) وبه رصيفين.
رقم الرصيف الخط الوجهة ملاحظات
4 ■خط كيو الجديد هاتسوداي・هاتاجايا・ساسازوكا・ميه داي ماي・تشوفو・هاشيموتو يقع في الجزء المشترك بين شركة تويي وشركة كيو
5 ○خط تويي-شينجوكو إتشي-جايا・جينبوتشو・باكورو-يوكوياما・أوشيما・موتوياواتا
6 ○خط تويي-أويدو روبونجي・داي-مون يقع في الجزء المخصص لشركة تويي
7 ○خط تويي-أويدو توتشوماي・هيكاري-جا-أوكا

إحصاءت

الجدول التالي يبين إحصاءت الركاب الداخلين والخارجين من المحطة حسب الشركة العاملة؛ يعني ذلك، أن الركاب المنتقلين من خط لشركة ما إلى خط لشركة أخرى قد تم احتسابهم مرتين.

الشركة العاملةالعددالسنة الماليةالمصدرملاحظات
شركة شرق اليابان للسكك الحديدية1,532,0402008766,020 دخول المحطة الأكثر إزدحاماً في اليابان
شركة أوداكيو491,6312008أكثر خطوط شركة أوداكيو إزدحاماً
شركة كيو748,8032008المحطة الأكثر إزدحاماً من بين المحطات المشغلة لشركات القطاع الخاص
شركة مترو طوكيو232,0442008خامس أكثر محطة إزدحاماً من بين المحطات المشغلة لمترو طوكيو
شركة توييخط شينجوكو262,6882008135,366 دخول و 132,111 خروج. المحطة الأكثر إزدحاماً من بين المحطات المشغلة لشركة تويي
خط تويي-أويدو130,800200863,682 دخول و 66,446 خروج
المحصلة لمحطة شينجوكو3,398,0062008
خط سيبو شينجوكو184,1182008متصل من خلال مدينة تحت الأرض
محطة شينجوكو-نيشي-غوتشيخط تويي-أويدو52,889200827,285 دخول و 25,604 خروج متصل من خلال مدينة تحت الأرض
محطة توتشومايخط تويي-أويدو38,074200817,668 دخول و 20,406 خروج متصل من خلال طريق تحت أرضي.
محطة شينجوكو-سان-تشومهخط تويي-شينجوكو47,842200823,064 دخول و 24,778 خروج متصل من خلال مدينة تحت الأرض
خط مارونوأوتشي, خط فوكوتوشن92,4922008
محطة نيشي-شينجوكوخط مارونوأوتشي45,6702008
المحصلة لمحطة شينجوكو مع المحطات المتصلة بها3,859,0912008

تاريخ

فتحت محطة شينجوكو في عام 1885 كموقف على خط أكابانه - شيناجوا (حالياً جزء من خط يامانوته) التابع لشركة شرق اليابان للسكك الحديدية. وفي ذلك الوقت كان حي شينجوكو هادئاً وغير مكتظ بسبب محدودية الخدمات والوجهات التي كانت تقدمها المحطة. في عام 1889 أضيف خط تشوأو، وتلاه خطوط شركة كيو في عام 1915، فخطوط شركة أوداكيو في عام 1923، ما أدى إلى زيادة ازدحام المحطة. خدمات شركة مترو طوكيو بدأت في عام 1959.

في عام 1967، خرج قطار شحن محمل بوقود طائرات، ومتجهاً إلى قاعدة عسكرية أمريكية في تاتشي-كاوا، عن مساره مما أدى إلى إضرام النيران في سكك حديد خط تشوأو.

في الأعوام 1968 و 1969، كانت المحطة وجهة رئيسية للاعتصامات والاحتجاجات الطلابية، والمرتبطة بالقلق الذي أعقب الحرب.

في الخامس من مايو عام 1995، قام أفراد من طائفة أوم شنريكيو بمحاولة عمل هجوم كيميائي من خلال تنصيب جهاز معبأ بغاز السيانيد في حمام من ضمن مرافق مترو الانفاق في المحطة، إلا أنه قد تم كشفه وتعطيله.

على الرغم من المخططات العديدة لربط محطة شينجوكو بشبكة الشينكانسن، إلا أن أي واحدة لم تنفذ حتى الآن.

المحطات المتاخمة
شركة شرق اليابان للسكك الحديدية
■خط يامانوته
محطة يويوغي - محطة شينجوكو - محطة شين-أوكوبو
■■خط شونان-شينجوكو・■خط سايكيو
محطة شيبويا - محطة شينجوكو - محطة إكه-بوكورو
■خط تشوأو الرئيسي
■خط تشوأو السريع
محطة يوتسويا - محطة شينجوكو - محطة كوكوبونجي
خط تشوأو السريع "خاص" (أول قطار)
محطة شينجوكو - محطة ميتاكا
تشوأو السريع "خاص"・أومه السريع "خاص"・كميوتر اكسبرس・سريع
محطة يوتسويا - محطة شينجوكو - محطة ناكانو
■خط تشوأو-سوبو محلي
محطة يويوغي - محطة شينجوكو - محطة أوكوبو
شركة كيو
■خط كيو
■ليمتد اكسبرس・■ليمتد اكسبرس جزئي
محطة شينجوكومرافق خط كيو - محطة ميه داي ماي
■اكسبرس・■كوميوتر سريع・■سريع・■محلي
محطة شينجوكومرافق خط كيو - محطة ساسازوكا
■خط كيو الجديد・○خط تويي-شينجوكو
■اكسبرس
محطة إتشي-جايا (S 04) (خط تويي-شينجوكو) - محطة شينجوكو الخط الجديد (S 01) - محطة هاتسوداي (خط كيو الجديد)
■كوميوتر سريع・■سريع・■محلي
محطة شينجوكو-سان-تشومه (S 02) (خط تويي-شينجوكو) - محطة شينجوكو الخط الجديد (S 01) - محطة هاتسوداي (خط كيو الجديد)
شركة أوداكيو للسكك الحديدية الكهربائية
■خط أوداوارا
■اكسبرس سريع・■اكسبرس・■اكسبرس محلي・■اكسبرس محلي
محطة شينجوكو - محطة يويوغي-أويهارا
■محلي
محطة شينجوكو - محطة مينامي-شينجوكو
شركة مترو طوكيو
○خط مارونوأوتشي
محطة نيشي-شينجوكو (M 07) - محطة شينجوكو(M 08) - محطة شينجوكو-سان-تشومه (M 09)
شركة تويي لقطارات الأنفاق
○خط تويي-أويدو
محطة يويوغي (E 26) - محطة شينجوكو(E 27) - محطة توتشوماي (E 28)

مراجع
  1. 各駅の乗車人員　（2000年度） [Station passenger figures (Fiscal 2000)] (باللغة اليابانية). Japan: East Japan Railway Company. مؤرشف من الأصل في 02 مايو 2019. اطلع عليه بتاريخ January 2, 2013. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ أرشيف= (مساعدة)
  2. "Odaiba Memorial – Shinjuku". marron.extracaffeine.com. مؤرشف من الأصل في 14 مارس 2018. اطلع عليه بتاريخ 15 ديسمبر 2015. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  3. 小田急 新宿駅 可動式ホーム柵 使用 [Platform screens introduced at Odakyu Shinjuku Station]. Tetsudo.com (باللغة اليابانية). Japan: Asahi Interactive, Inc. September 12, 2012. مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2018. اطلع عليه بتاريخ October 2, 2012. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
    في كومنز صور وملفات عن: شينجوكو
    • بوابة اليابان
    • بوابة قطارات
    • بوابة طوكيو
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.