شارل ديغول إكسبراس
شارل ديغول إكسبراس (بالفرنسية: CDG Express) هو مشروع حالي قيد الدراسة يهدف للربط بالسكك الحديدية بين محطة باريس الشرق ومطار باريس شارل ديغول في باريس عاصمة فرنسا.[1][2][3]
هذا المشروع تبرره الحكومة عبر، نقص جودة الخدمة التي يقدمها خط RER B، وكذلك وجود خدمات النقل السريع المتخصصة في المطارات المنافسة.
المشروع الذي تم التخلي عنه بصيغته الأولى في نهاية 2011 (فينشي، المرشح الخاص الوحيد الموجود على الساحة انسحب) تم إعادة إطلاقه في 23 يناير 2014، مع دخول في الخدمة مقرر بحلول 2023.
| شارل ديغول إكسبراس CDG Express | |
|---|---|
 | |
| معلومات عامة | |
| البلد |  فرنسا |
| عدد المحطات | 2 |
| عدد الركاب (يومياً) | 7.3 مليون (في المتوسط في السنة) |
| التشغيل | |
| إفتتاح | 2023 |
| المشغل | الهيئة الذاتية للنقل في باريس الشركة الوطنية للسكك الحديدية |
| معلومات تقنية | |
| طول الخط | 32 كيلومتر |
| طول السكة | 32 كم |
| الموقع الإلكتروني | الموقع الرسمي |
مقالات ذات صلة
- شارل ديغول فال
- رون إكسبراس
- هيثرو إكسبراس
مراجع
- Frédéric Martel (14 décembre 2014). slate.fr (المحرر). "Bienvenue en France! La galère commence dès que vous voulez aller à Roissy-Charles-de-Gaulle ou regagner Paris depuis l'aéroport". اطلع عليه بتاريخ 14 décembre 2014. الوسيط
|CitationClass=تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=, |date=(مساعدة) - Programme de rénovation des trains: Ou en sommes-nous ? نسخة محفوظة 06 سبتمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
- Les dates clés [وصلة مكسورة] نسخة محفوظة 07 مارس 2013 على موقع واي باك مشين.
بوابة باريس
بوابة فرنسا
بوابة قطارات
بوابة نقل
شارل ديغول إكسبراس في المشاريع الشقيقة
صور وملفات صوتية من كومنز
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.