سلسلة إندي كار 2018

سلسلة إندي كار 2018 (بالإنجليزية: 2018 IndyCar Series)‏ هو موسم من سلسلة إندي كار. أقيم خلال الفترة 11 مارس 2018 وحتى 16 سبتمبر 2018، وشارك فيه  42 فريقاً، وفاز فيه سكوت ديكسون.[1][2][3]

سلسلة إندي كار 2018
تفاصيل
الموسم سلسلة إندي كار  
النسخة 23 
البلد الولايات المتحدة  
التاريخ بداية:11 مارس 2018  نهاية:16 سبتمبر 2018 
المنظم إندي كار  
البطل سكوت ديكسون  
مباريات ملعوبة 17  
عدد المشاركين 42  
الموقع الرسمي الموقع الرسمي 
سلسلة إندي كار 2017  

نتائج السباقات
الجولة السباق أول المنطلقين أسرع لفة الأكثر سيطرة الفائز التقرير
السائق الفريق الصانع
1 جائزة سان بطرسبرج الكبرى  Robert Wickens أليكساندر روسي Robert Wickens سيباستيان بورديه Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan هوندا تقرير
2 Phoenix سيباستيان بورديه سيباستيان بورديه ويل باور جوزيف نيوقاردن فريق بنسك  شيفروليه تقرير
3 جائزة لونغ بيتش الكبرى  أليكساندر روسي جوزيف نيوقاردن أليكساندر روسي أليكساندر روسي Andretti Autosport هوندا تقرير 
4 إندي جائزة ألباما الكبرى  جوزيف نيوقاردن Zachary Claman DeMelo جوزيف نيوقاردن جوزيف نيوقاردن فريق بنسك  شيفروليه تقرير 
5 جائزة إنديانابوليس الكبرى ويل باور سكوت ديكسون ويل باور ويل باور فريق بنسك  شيفروليه تقرير 
6 إنديانابولس 500 إد كاربنتر (سائق سباقات) هيليو كاسترو نيفيز إد كاربنتر (سائق سباقات) ويل باور فريق بنسك  شيفروليه إنديانابوليس 500 سنة 2018
7 جائزة ديترويت بيلي إيزلي الكبرى  ماركو اندريتي[N 1] ريان هنتر-راي سكوت ديكسون سكوت ديكسون Chip Ganassi Racing هوندا تقرير
8 جائزة ديترويت بيلي إيزلي الكبرى  أليكساندر روسي[N 2] ريان هنتر-راي أليكساندر روسي ريان هنتر-راي Andretti Autosport هوندا
9 فايرستون 600 جوزيف نيوقاردن جوزيف نيوقاردن سكوت ديكسون سكوت ديكسون Chip Ganassi Racing هوندا تقرير 
10 Road America جوزيف نيوقاردن زاك فيتش  جوزيف نيوقاردن جوزيف نيوقاردن فريق بنسك  شيفروليه تقرير
11 Iowa ويل باور ويل باور جوزيف نيوقاردن جيمس هنكليف Schmidt Peterson Motorsports هوندا تقرير 
12 هوندا إندي تورونتو  جوزيف نيوقاردن ويل باور سكوت ديكسون سكوت ديكسون Chip Ganassi Racing هوندا تقرير 
13 هوندا إندي 200  أليكساندر روسي سكوت ديكسون أليكساندر روسي أليكساندر روسي Andretti Autosport هوندا تقرير 
14 إيه بي سي سوبلي 500  ويل باور سيباستيان بورديه أليكساندر روسي أليكساندر روسي Andretti Autosport هوندا تقرير 
15 مجموعة بوماريتو للسيارات 500  سكوت ديكسون[N 3] ويل باور سكوت ديكسون ويل باور فريق بنسك  شيفروليه تقرير 
16 جائزة بورتلاند الكبرى  ويل باور كارلوس مونيوز أليكساندر روسي تاكوما ساتو Rahal Letterman Lanigan Racing هوندا جائزة بورتلاند الكبرى 2018
17 Sonoma ريان هنتر-راي سكوت ديكسون ريان هنتر-راي ريان هنتر-راي Andretti Autosport هوندا تقرير

مراجع
  1. Malsher, David (October 20, 2017). "Verizon to quit as IndyCar title sponsor, remain with Penske". Motorsport.com. مؤرشف من الأصل في 23 أكتوبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  2. Malsher, David (October 20, 2017). "How PFC stepped up braking performance for 2018 IndyCar". Motorsport.com. مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2018. اطلع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  3. "IndyCar Confirms Novak as Race Director". Racer.com. January 5, 2018. مؤرشف من الأصل في January 6, 2018. اطلع عليه بتاريخ January 5, 2018. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)


    • بوابة عقد 2010
    • بوابة سباق السيارات
    • بوابة الولايات المتحدة
    1. The qualification format for this race featured two separate qualification groups, with the fastest qualifier in each group earning a championship point; the faster of the two group fastest qualifiers would then start on pole, while the other would start from the outside of the front row. Andretti set the fastest overall lap, and was awarded the pole position. سكوت ديكسون set the fastest lap in the other qualifying group, and was also awarded a championship point.
    2. The qualification format for this race featured two separate qualification groups, with the fastest qualifier in each group earning a championship point; the faster of the two group fastest qualifiers would then start on pole, while the other would start from the outside of the front row. Rossi set the fastest overall lap, and was awarded the pole position. Robert Wickens set the fastest lap in the other qualifying group, and was also awarded a championship point.
    3. Qualifying for the Bommarito Automotive Group 500 was cancelled due to weather. The grid was set by entrant points, so سكوت ديكسون was gifted the pole position. Because of this, he was not awarded the bonus point typically awarded for qualifying on pole position.
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.