زاكسن (فئة فرقاطة)

الفرقاطة زاكسن  F124 Sachsen هي أحدث فرقاطة ألمانية للدفاع الجوي وأكثرها تطوراً. ويستند تصميمها على أساس تصميم الفئة  F123 براندنبورج، ولكن مع تعزيز مزايا الشبحية المصممة لخداع رادارات  وأجهزة الاستشعار الصوتي المعادية. وتضم  فرقاطات هذه الفئة الرادار المتطور ومتعدد الوظائف APAR ورادار طويل المدى SMART-L،  ويُزعم أن هذه الباقة قادرة على الكشف عن كل من الطائرات والصواريخ الشبحية.  وزاكسن تماثل في توظيف هذه التقنية مع كل من الفرقاطة الدنماركية ايفر هويتفيلد والهولندية دي زيفن بروفينسيان.
و على الرغم من أن تعريف سفن الفئة زاكسن كفرقاطات، فهي تقارن بالمدمرات من حيث القدرة والحجم و كانت الهدف من بنائهم هو إحلالهم محل المدمرات من فئة لوتينس. وتتشابه زاكسن، و  ايفر هويتفيلد، و دي زيفن بروفينسيان  في الاعتماد على الاستخدام مشترك الأولي لنظام دفاع جوي تم تكوينه بواسطة الرادارين APAR  و SMART-L علاوة على صواريخ سطح-جو، وذلك بكل من صواريخ الدفاع عن منطقة SM-2 بلوك IIIA ، وصواريخ الدفاع عن نقطة  Evolved Sea Sparrow Missile ESSM.

الفرقاطة Hamburg F220 في مياه المتوسط عام 2013
نظرة عامة
البناة:
  • Blohm + Voss
  • Howaldtswerke-Deutsche Werft
  • Nordseewerke
المشغلون:

 البحرية الألمانية

سبقتها: المدمرة لوتينس
العدد حسب الخطة: 4
إكتمل منها: 3
تم إلغاء: 1
في الخدمة: 3
خصائص
الإزاحة: 5,800 طن
الطول: 143 متر
العرض: 17.44 متر
الغاطس: 6 متر
الدفع: شراكة ديزل وغاز CODAG
  • 2 Controllable-pitch propeller
  • 2 محرك ديزل MTU V20 كل منهما 7.4 MW
  • 1 توربين غازي جينرال إليكتريك LM2500
السرعة: 29 عقده (54 كم/ساعه)
المدى: 7,500 كم (8,400 كم عند 18 عقدة)
الأفراد: 230  طاقم الفرقاطة + 13 طاقم طيران
المستشعرات وأنظمة المعالجة:
  • 1 Thales Nederland SMART-L long-range air and surface surveillance radar (D band)
  • 1 Thales Nederland APAR air and surface search, tracking and guidance radar (I band)
  • 1 Thales Nederland Sirius IRST long-range infrared surveillance and tracking system (fitted for but not with)
  • 2 STN Atlas 9600-M multi-function I/J band ARPA radars
  • 1 STN Atlas MSP 500 electro-optical fire control system
  • 1 STN Atlas DSQS-24B bow sonar
الحرب الإلكترونية والشراك:
  • 1 FL 1800 S II ECM suite
  • 6 Sippican Hycor SRBOC launcher
التسليح:
  • 1 OTO-Melara 76 mm dual-purpose gun
  • 2 Mauser MLG 27 27 mm autocannons
  • 1 MK. 41 VLS Tactical with 32 cells for 24 SM-2 Block IIIA and 32 RIM-162 ESSM (quad-packs per cell) surface-to-air missiles
  • 2 RAM launchers with 21 surface-to-air/CIWS-missiles each
  • 2 quadruple Harpoon anti-ship missile launchers
  • 2 triple torpedo launchers with EuroTorp MU90 Impact torpedoes
المنصة الطائرة: مروحيتان Sea Lynx Mk.88A 
أو مروحيتان إن إتش-90 
المروحيات مجهزة بطوربيدات، و صواريخ جو-سطح سي سكوا، و مدفع ثقيل

التصميم

بعد إعادة توحيد ألمانيا في نهاية الحرب الباردة عام 1990 ، واصلت البحرية الألمانية برنامج بناء Bundesmarine السابق (البحرية الاتحادية) بمشروع لأسطول يعتمد على المدمرات والفرقاطات، والتي سيتم بنائها في عصر مابعد إعادة التوحيد. وبعد فرقاطات الفئة براندنبورج التي تم بنائها في بداية التسعينات، تم الأمر ببناء الفرقاطات من فئة زاكسن لتحل محل المدمرات من فئة لوتينس التي عمرت أكثر من ثلاثين عام. [1]

الخصائص العامة و الماكينات

الفرقاطة Hessen في أسبوع كيل عام 2007

يبلغ طول فرقاطات الفئة زاكسن 132.15 مترا عند خط الماء، بينما يبلغ طولها بشكل عام 143 متراً. أما العرض فهو 17.44 متر، ويبلغ الغاطس 5 أمتار، ولكن يزداد الغاطس إلى 7 أمتار (23 قدم) عند مسفوفة السونار في مقدمة السفينة (القوس المصقولBulbous bow).
تبلغ إزاحة الفرقاطة 5,780 طن في حمولتها كاملة. يتم التحكم في التوجيه بدفة من تقنية Single roll-stabilized rudder ونصف قطر دوران الفرقاطة 570 متر. طاقم الفرقاطة يتكون من 38 ضابطا، 64 ضابط صف، و 140 من البحارة المجندين. ويوجد أماكن إقامة لثلاثة عشر ضابطا وبحارا إضافياً، وهناك إستعدادات لشمول الطاقم بحارة من النساء. ويمكن لفرقاطات هذه الفئة أن تبقى في البحر لمدة 21 يوما في المرة الواحدة. [2]
وقد صُممت هياكل الفرقاطات على نمط فئة براندنبورج السابقة للاستفادة من شيوع المكونات وقطع الغيار في خفض تكاليف الصيانة. كما أن بنائها تم باستخدام وحدات ميكو MEKO modular، وذلك ببناء ودمج سبع مقصورات. والتحسن الأساسي الذي طرأ على السفن عن سابقتها هو الانخفاض الكبير في البصمة الرادارية. وقد تم تصميم السفن بزيادة في السعة بمقدار 270 طناً إضافياً من الوزن، وذلك للسماح بإضافات جديدة من الأسلحة وأجهزة الاستشعار دون المساس بكفاءة السفن.[2]
وقد تم تجهيز السفن من فئة زاكسن بنظام الدفع الهجين شراكة ديزل وغاز CODAG.
يعمل كل عمود من عمودي الرفاص (المروحة-الداسر) بشكل مستقل، ومحركا الديزل تم تركيبهما داخل كبسولة عازلة للصوت، وعمود الرفاص (المروحة-الداسر) يديران مروحتين خماسيتا الشفرات من تقنية Variable-pitch propeller.

توربينة الغاز من جينرال إليكتريك General Electric LM2500 PF/MLG فتصنف بقوة 31,500 حصان Shaft horsepower بمقدار (23,500 كيلو وات)، ومحركا الديزل MTU 20V 1163 TB93 يوفرا مجتمعين 20,100 حصان Brake horsepower بمقدار (15,000 كيلو وات) وهكذا يوفر نظام الدفع الكلي -51,600 حصان (38,500 كيلو وات)- دفعاً يمد الفرقاطة بسرعة قصوى 29 عقدة (54 نم/ساعة)، بينما بتشغيل الديزل فقط يمكن للسفينة الإبحار Cruise لمسافة 7,400 كيلومتر بسرعة 18 عقدة (33 كم/ساعة). وتم تجهيز السفن أيضاً بأربعة مودات ديزل (كل منهم1,000 كيلوات وات) والتي تعمل عند 400 فولت و 115 فولت. [2]

يتم التحكم في التوجيه عن طريق نظام لفة الدفة Rudder Roll System، والذي يرسل معلومات عن موقف السفينة وإشارات تثبيط الدفة، مما يسمح للسفن بالحفاظ على "استقرار غير مسبوق تقريبا" حتى في حالة ارتفاع كما في (حالة البحر 5) 5 Sea state. [3]

التسليح

الفرقاطة F219 Sachsen تطلق الصاروخ سطح-جو متوسط المدى SM-2MR Block IIIA

تم إعداد وتجهيز هذه الفرقاطات لتكون الأمثل في دور ومهام الدفاع الجوي، والأسلحة الرئيسية بالفرقاطة والمنوطة بهذه المهام عبارة عن 32 خلية من منظومة الإطلاق العمودي (الرأسي) Mk 41 Mod 10 مجهزة بعدد 24 صاروخ SM-2 Block IIIA و 32 صاروخ ESSM. ويتم توفير "الدفاع عن نقطة" ضد الصواريخ الجوالة Cruise missile بواسطة زوج من قاذفات صواريخ الهيكل الدوار ذات 21 صاروخ. وقد تم تجهيز كل فرقاطة بقاذفي صواريخ رباعي الخلايا لصواريخ هاربون مضاد للسفن RGM-84 Harpoon anti-ship missile [2]
وفي العام 2013 راعت البحرية الألمانية تعديل رادار البحث طويل المدى بالفرقاطات ليسمح باستخدام صواريخ SM-2 في قدرات مضادة للصواريخ الباليستية [4]
ولمكافحة الغواصات، تحمل كل فرقاطة زوج من القاذفات الثلاثية للطوربيد إم يو 90 إمباكت MU90 324mm.
كما وتحمل الفرقاطة أيضاً مجموعة متنوعة من المدافع، بما فيها مدفع مزدوج الغرض عيار-62 أوتوميلارا 76 ملم. ومسلحة أيضاً بإثنين من راينميتال 27 ملم MLG 27 ذو التحكم عن بعد.[2]

وقد تم تجهيز فرقاطات الفئة زاكسن بسطح طيران مروحيات وحظيرة (مرآب) يمكنها أن تستوعب اثنين من سوبر لينكس أو NH90 المروحيات. تم تصنيف سطح الطيران لاستيعاب مروحية بوزن 15 طنا في ظروف تصل إلى حالة البحر 6.[2]

أجهزة الاستشعار والمضادات

رادار APAR

تم تجهيز فرقاطات زاكسن بباقة من أجهزة الاستشعار والأسلحة المتطورة. وتعد أجهزة الاستشعار الأساسية بها هي كل من الرادار البعيد المدى SMART-L والرادار متعدد الوظائف APAR. والراداران مكملان لبعضهما البعض بدرجة عالية، بمعنى أن SMART-L هو رادار الحزمة L band ويوفر مراقبة طويلة المدى، في حين أن APAR هو رادار الحزمة X band فيوفر تتبع دقيق للهدف، وقدرة بحث أفقية عالية، وتوجيه للصواريخ باستخدام تقنية (Interrupted Continuous Wave Illumination (ICWI، مما يسمح بتوجيه 32 صاروخ ذو توجيه رادار شبه نشط في وقت واحد، بما في ذلك 16 صاروخاً في طور التوجيه النهائي.[5][6]
وقد تم تجهيز كل فرقاطة أيضاً براداري ملاحة STN Atlas 9600-M ARPA [7]

السفن

الرقم المتسلسل إسم الفرقاطة رمز النداء البناة بدء البناء التدشين دخول الخدمة الحالة
F219 Sachsen DRAA
Blohm + Voss في هامبورغ 1 فبراير 1999 20 يناير 2001 31 ديسمبر 2003 في الخدمة
F220 Hamburg DRAB
HDW في كيل 1 سبتمبر 2000 16 أغسطس 2002 13 ديسمبر 2004 في الخدمة
F221 هيسين DRAC Nordseewerke في إمدن 14 سبتمبر 2001 26 يوليه 2003 21 أبريل 2006 في الخدمة
(F222) Thüringen

تاريخ الخدمة

في أغسطس من عام 2004، أنجزت زاكسن سلسلة من عمليات إطلاق الصواريخ الحية في منطقة رماية الصواريخ المسماة "بوينت موجو" Point Mugu والواقعة قبالة سواحل كاليفورنيا. وقد ضمت هذه العمليات عدد 11 صاروخاً من ESSM إلى جانب 10 صواريخ SM-2 Block IIIA. وشملت الاختبارات إطلاق النار ضد الطائرات بدون طيار، وكذلك ضد أهداف صاروخية (ضد صواريخ مضادة للسفن منطلقة من منصات جوية).[5]
في عام 2004 وأثناء خدمتها في "قوة الناتو البحرية الدائمة 1"، شاركت الفرقاطة زاكسن في عمليات تدريب مع حاملة الطائرات الأمريكية يو إس إس إنتربرايز.[8]
واستمرت العمليات مع مجموعات الحاملات الأمريكية خلال العقد التالي، حيث شاركت الفرقاطة Hessen في التدريبات المشتركة عام 2010 في البحر الأبيض المتوسط. وبالإضافة إلى ذلك، أصبحت Hamburg أول سفينة ألمانية مندمجة بالكامل في مجموعة حاملة طائرات أمريكية ضاربة في مارس 2013.[9]
إضطلعت الفرقاطة Hessen بدور الرائد Flagship لمجوعة "القوة البحرية الدائمة للناتو 1" في يناير 2013. وفي ذلك العام، منحت أطلس إليكترونيك وتاليس "الألمانية" عقدا لتحديث الفرقاطات الثلاث من فئة زاكسن، على أن يتم الانتهاء من المشروع بحلول عام 2017.[10]
في مارس 2015، شاركت Hessen والفرقاطات بريمن وبراندنبورج في عملية "أمل جيد"، وهي تدريبات أجريت مع البحرية الجنوب أفريقية.[11]

الصادرات

ظهرت شائعات في يوليو 2013 بأن إسرائيل وافقت على شراء مدمرين من ألمانيا بقيمة مليار يورو. وقد ترددت شائعات بأن تكون سفن من طراز ساكسن. [12] [13]

انظر أيضا

فرقيطة براونشفايج
فرقاطة دي زيفن بروفينسيان
فرقاطة ايفر هويتفيلد
فرقاطة ألفارو دي بازان
فرقاطة فريدتجوف نانسن
فرقاطة فريم
فرقاطة أدميرال جورشكوف
فرقاطة أدميرال جريجوروفيتش
فرقاطة تايب 054A
أبسالون (فئة سفن دعم)
الفرقاطة فئة هنتر

المراجع

  1. Osborne, pp. 161, 174
  2. Wertheim, p. 245
  3. Waters, p. 135
  4. Waters, p. 191
  5. Lok, Joris Janssen (October 2005). "Live firing tests rewrite the guiding principles". Jane's Navy International. 110: 38–40. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  6. Friedman, p. 263
  7. Wertheim, p. 237
  8. Kaylor, N. C. (13 March 2007). "CCSG 12 Visits FGS Sachsen". US Navy. مؤرشف من الأصل في 02 يوليو 2018. اطلع عليه بتاريخ 12 أكتوبر 2015. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ أرشيف= (مساعدة)
  9. Gorman, Timothy (4 April 2013). "Hamburg First German Ship to Deploy in U.S. Carrier Strike Group". US Navy. مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2017. اطلع عليه بتاريخ 21 أبريل 2013. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  10. "Thales Deutschland, Atlas Elektronik to Modernize Three F-124 Frigates for the German Navy". مؤرشف من الأصل في 10 ديسمبر 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  11. "German Navy vessels make port call in Angola". DefenseWeb. 24 February 2015. مؤرشف من الأصل في 09 نوفمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 12 أكتوبر 2015. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ أرشيف= (مساعدة)
  12. "Report: Germany to sell Israel 2 destroyers for 1 billion euros". The Jerusalem Post | JPost.com. مؤرشف من الأصل في 24 يونيو 2017. اطلع عليه بتاريخ 04 ديسمبر 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  13. "As Gas Fields Come Online, Israel Beefs Up Its Naval Capacity". Tablet Magazine (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2018. اطلع عليه بتاريخ 04 ديسمبر 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

    وصلات خارجية

    • بوابة ألمانيا
    • بوابة الحرب
    • بوابة ملاحة
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.