إيفر هويتفيلد (فئة فرقاطة)

	الفرقاطة F361 ايفر هويتفيلد في آرهوس - يناير 2012
نظرة عامة
البناة:	حوض بناء السفن أودنسه - الدنمارك حوض بناء السفن بلطيق - ليتوانيا [1] حوض بناء السفن لوكسا [1]
المشغلون:	القوات البحرية الملكية الدنماركية [2]
التكلفة:	325 مليون دولار أمريكي للسفينة الواحدة [3][4]
سنوات البناء:	2008–2011
دخول الخدمة:	بدءاً من 2012
العدد حسب الخطة:	3
إكتمل منها:	3
مواصفات
تصنيف:	فرقاطة دفاع جوي
الإزاحة:	6645 طن (حمولة كاملة)
الطول:	138.7 متر
العرض:	19.75 متر
الغاطس:	5.3 متر
الدفع:	4 محركات ديزل MTU 8000 20V M70 كل منها 8,2 MW; محوري رفاص (مروحة)، CODAD [5];
السرعة:	30 عقدة (56 كم/ساعة)
المدى:	9300 ميل بحري ; 17200 كم بسرعة 33 كم/ساعة [6]
حمولة الأفراد:	165
الطاقم:	117
المستشعرات ومعالجة رادار المراقبة:	1 Thales Nederland SMART-L long-range air and surface surveillance radar; 1 Thales Nederland APAR air and surface search, tracking and guidance radar (I band); 1 Terma SCANTER 6000 surveillance and helicopter guidance radar; Atlas ASO 94 hull mounted sonar; 2 Saab CEROS 200 fire control radars; ES-3701 Tactical Radar Electronic Support Measures (ESM);
الحرب الإلكترونية والشراك الخداعية:	4 × 12-barrelled Terma DL-12T 130 mm decoy launchers; 2 × 6-barrelled Terma DL-6T 130 mm decoy launchers; Seagnat Mark 36 SRBOC;
التسليح:	4 × Mk 41 VLS with up to 32 SM-2 IIIA surface-to-air missiles [1]; 2 × Mk 56 VLS with up to 24 RIM-162 ESSM; 8–16 × Harpoon Block II SSM; 1 × Oerlikon Millennium 35 mm Naval Revolver Gun System CIWS; 2 × OTO Melara 76 mm; 2 × dual MU90 Impact ASW torpedo launchers;
المنصة الطائرة:	1 × ويستلاند لينكس Mk90B; أستبدلت بالمروحية MH-60R بدءاُ من 2017
مرافق الطيران:	مروحية ومرآب

الفئة ايفر هويتفيلد Iver Huitfeldt-class frigate تضم ثلاث فرقاطات، وقد أُدخلت الخدمة في البحرية الملكية الدنماركية في عامي 2012 و 2013.

والفرقاطات الثلاث من هذه الفئة يمكن استخدامها لأداء مجموعة متنوعة من المهام سواء دولياً أو في المياه المحلية كالدفاع الجوي، والمرافقة والدعم النيراني للعمليات البرية. [7]

الوصف

تم بناء سفن هذه الفئة بالاعتماد على الخبرة المكتسبة من بناء سفينتي الدعم من فئة أبسالون، وذلك عن طريق إعادة استخدام تصميم الهيكل الأساسي للفئة أبسالون، وهكذا تمكنت البحرية الملكية الدنماركية سفن من بناء فرقاطات الفئة ايفر هويتفيلد فئة بتكلفة أقل بكثير من مثيلاتها من السفن.[8] وهذه الفرقاطات متوافقة مع نظام البحرية الدنماركية المسمى StanFlex modular mission payload system والمستخدم في أبسالون و هي مصممة بأخاديد لستة وحدات. كل واحد من مواقع Stanflex الأربعة للصواريخ على سطح السفينة قادر على استيعاب نظام Mark 141 ذو 8 خلايا خاص بصواريخ الهاربون، أو Mark 56 ذو 12 خلية من صواريخ ESSM VLS ذات نظام الإطلاق العمودي .[9]

على الرغم من أن سفينتي الفئة أبسالون مصممة بالأساس لأدوار القيادة والدعم وبسطح دحرجة كبير، فإن السفن الثلاثة الجديدة من فئة الفرقاطة ايفر هويتفيلد مجهزة لأغراض الدفاع الجوي بصواريخ قياسية، و القدرة على استخدام صواريخ كروز توماهوك [10] لأول مرة بتاريخ البحرية الدنماركية.

وقد تم بناء السفن على هيئة كتل في إستونيا وليتوانيا. وهذه الكتل تم سحبها إلى أودنسه بالدنمارك حيث تم تجميعها.[1]

الدفاع الجوي

لم تكتف البحرية الملكية الدنماركية في استراتيجيتها لخفض التكلفة بإعادة استخدام تصميم الفرقاطة من فئة أخرى فحسب، بل لجأت أيضاً إلى إعادة استخدام نظم الأسلحة التي نزعوها من كورفيتات من فئة نيلز يول، وسفينة الدورية فليوفافيسكن واللاتي أخرجن من الخدمة، وأعادوا تنصيب هذه المنظومات بالفرقاطات الثلاث.

كما أعيد استخدام المكونات الأخرى أيضا للحفاظ على التكلفة عند أدنى حد ممكن.

وتشترك فرقاطات ايفر هويتفيلد في باقة الدفاع الجوي مع كل من الفرقاطتين، الهولندية فئة دي زيفن بروفينسيان و الألمانية من فئة فئة ساكسونيا.

وتشمل أجهزة الاستشعار من هذه الباقة الرادار مصفوفة المسح الإلكتروني السلبي البعيد المدى SMART-L ، و الرادار صفيف المسح الإلكتروني النشط APAR.

والراداران SMART-L و APAR مكملان لبعضهما بدرجة كبيرة، بمعنى أن SMART-L هو رادار الحزمة L band ويوفر مراقبة المدى الطويل، في حين أن APAR هو رادار الحزمة I band فيوفر تتبع غاية في الدقة للهدف، وقدرات عالية لبحث الأفق، وتوجيه للصواريخ باستخدام تقنية (Interrupted Continuous Wave Illumination (ICWI، مما يسمح بتوجيه 32 صاروخ ذو توجيه رادار شبه نشط في وقت واحد، بما في ذلك 16 صاروخاً في طور التوجيه النهائي.[11]

أسلحة الدفاع الجوي الرئيسية هي صواريخ الدفاع عن نقطة (Evolved Sea Sparrow Missile (ESSM [12] والدفاع عن منطقة SM-2 IIIA.

ويتم استخدام نظم الإطلاق العمودية Mk 41 لإيواء وإطلاق هذه الصواريخ. ويمكن حمل مايصل إلى 48 صاروخ ESSM و 32 صاروخ SM-2 IIIA ، وإن كان هذا يتوقف على عدد قاذفات صواريخ الهاربون التي سيتم تنصيبها.

قائمة السفن

اسم	التسلسل	بدء البناء	التدشين	دخول الخدمة	الحالة
HDMS Iver Huitfeldt F361	F361	يونيه 2008	مارس 2010	يناير 2011	في الخدمة
HDMS Peter Willemoes F362	F362	مارس 2009	ديسمبر 2010	يونيه 2011	في الخدمة
HDMS Niels Juel F363	F363	ديسمبر 2009	ديسمبر 2010	نوفمبر 2011	في الخدمة

انظر أيضا

فرقاطة زاكسن
فرقاطة دي زيفن بروفينسيان
فرقاطة ألفارو دي بازان
فرقاطة فريدتجوف نانسن
فرقاطة فريم
فرقاطة أدميرال جورشكوف
فرقاطة أدميرال جريجوروفيتش
فرقاطة تايب 054A
فرقيطة براونشفايج
أبسالون (فئة سفن دعم)
الفرقاطة فئة هنتر

المراجع

Nu hedder det fregatter نسخة محفوظة 10 مايو 2017 على موقع واي باك مشين.
Paul Pryce (13 November 2013). "The Future of Canada's Navy". RealClearDefense. Retrieved 20 March 2014. "نسخة مؤرشفة". Archived from the original on 20 نوفمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 30 يناير 2018. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)صيانة CS1: BOT: original-url status unknown (link)
Cavas, Christopher (2014-11-21). "Sleek, modern and built on a budget – Denmark's latest frigate" نسخة محفوظة 15 يناير 2016 at Archive.is. Intercepts. Defense News. "نسخة مؤرشفة". مؤرشف من الأصل في 15 يناير 2016. اطلع عليه بتاريخ 3 ديسمبر 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
Hammes, Thomas (2013-08-06). "Getting Our Money's Worth: LCS vs Iver Huitfeldt-Class". War on the Rocks. "نسخة مؤرشفة". Archived from the original on 20 يوليو 2017. اطلع عليه بتاريخ 30 يناير 2018. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)صيانة CS1: BOT: original-url status unknown (link)
Muradian, Vago (2016-11-29). "Design Philosophy of Denmark's Iver Huitfeldt-Class Frigates". Defense & Aerospace Report. "نسخة مؤرشفة". Archived from the original on 31 مارس 2019. اطلع عليه بتاريخ 3 ديسمبر 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)صيانة CS1: BOT: original-url status unknown (link)
Odense Maritime Technology نسخة محفوظة 04 ديسمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
"Fregatter af Iver Huitfeldt-klassen". www2.forsvaret.dk (باللغة الدنماركية). مؤرشف من الأصل في 4 ديسمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 03 ديسمبر 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
Danish Newspaper article on the Iver Huitfeldt class of frigates. نسخة محفوظة 08 يوليو 2009 على موقع واي باك مشين.
Wertheim, Eric, المحرر (2007). The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World: Their Ships, Aircraft, and Systems (الطبعة 15th). Naval Institute Press. صفحة 153. ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC 140283156. مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
Article in July 2008 issue of Defence Technology International describes new frigates نسخة محفوظة 03 ديسمبر 2017 على موقع واي باك مشين. ^{[وصلة مكسورة]}
Jane's Navy International, October 2005, "Live firing tests rewrite the guiding principles"
"Video: Thales Active Phased Array Radar excels in ESSM firings from new Danish Frigate". Navy Recognition (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 03 ديسمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 03 ديسمبر 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ أرشيف= (مساعدة)

في كومنز صور وملفات عن: إيفر هويتفيلد

بوابة الدنمارك
بوابة الحرب
بوابة ملاحة

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[مولد_تلقائيا1-1] Nu hedder det fregatter نسخة محفوظة 10 مايو 2017 على موقع واي باك مشين.

[RealClearDefense-2] Paul Pryce (13 November 2013). "The Future of Canada's Navy". RealClearDefense. Retrieved 20 March 2014. "نسخة مؤرشفة". Archived from the original on 20 نوفمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 30 يناير 2018. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)صيانة CS1: BOT: original-url status unknown (link)

[3] Cavas, Christopher (2014-11-21). "Sleek, modern and built on a budget – Denmark's latest frigate" نسخة محفوظة 15 يناير 2016 at Archive.is. Intercepts. Defense News. "نسخة مؤرشفة". مؤرشف من الأصل في 15 يناير 2016. اطلع عليه بتاريخ 3 ديسمبر 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

[4] Hammes, Thomas (2013-08-06). "Getting Our Money's Worth: LCS vs Iver Huitfeldt-Class". War on the Rocks. "نسخة مؤرشفة". Archived from the original on 20 يوليو 2017. اطلع عليه بتاريخ 30 يناير 2018. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)صيانة CS1: BOT: original-url status unknown (link)

[5] Muradian, Vago (2016-11-29). "Design Philosophy of Denmark's Iver Huitfeldt-Class Frigates". Defense & Aerospace Report. "نسخة مؤرشفة". Archived from the original on 31 مارس 2019. اطلع عليه بتاريخ 3 ديسمبر 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)صيانة CS1: BOT: original-url status unknown (link)

[6] Odense Maritime Technology نسخة محفوظة 04 ديسمبر 2017 على موقع واي باك مشين.

[7] "Fregatter af Iver Huitfeldt-klassen". www2.forsvaret.dk (باللغة الدنماركية). مؤرشف من الأصل في 4 ديسمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 03 ديسمبر 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

[8] Danish Newspaper article on the Iver Huitfeldt class of frigates. نسخة محفوظة 08 يوليو 2009 على موقع واي باك مشين.

[Wertheim153-9] Wertheim, Eric, المحرر (2007). The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World: Their Ships, Aircraft, and Systems (الطبعة 15th). Naval Institute Press. صفحة 153. ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC 140283156. مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

[10] Article in July 2008 issue of Defence Technology International describes new frigates نسخة محفوظة 03 ديسمبر 2017 على موقع واي باك مشين. ^{[وصلة مكسورة]}

[11] Jane's Navy International, October 2005, "Live firing tests rewrite the guiding principles"

[12] "Video: Thales Active Phased Array Radar excels in ESSM firings from new Danish Frigate". Navy Recognition (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 03 ديسمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 03 ديسمبر 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ أرشيف= (مساعدة)