دي إتش إل إكسبريس

بينما كان لاري هيلبلوم يدرس القانون في جامعة كاليفورنيا، كلية بولت هول للقانون في بيركلي في أواخر الستينات، قبل وظيفة ساعي لشركة التأمين مايكل وشركائها (MPA). بدأ تشغيل خدمة البريد السريع بين مطار أوكلاند الدولي ومطار لوس أنجلوس الدولي والتقاط الطرود لآخر رحلة في اليوم والعودة على أول رحلة في صباح اليوم التالي، تصل إلى خمس مرات في الأسبوع.[2]

بعد تخرجه، التقى هيلبلوم مع بائع MPA أدريان دالسي وخططوا لتوسيع مفهوم MPA للتسليم السريع لمؤسسات الأعمال الأخرى. طاروا بين هونولولو ولوس أنجلوس، نقل سندات الشحن لعميلهم الأول، خطوط القطار البحري.[2]

طرح هيلبلوم جزءًا من قروضه الطلابية لبدء الشركة، وجلب صديقيه أدريان دالسي وروبرت لين كشريكين مع الأحرف الأولى من ألقابهم مجتمعة باسم الشركة (DHL).[3] هم مشتركة بليموث هوستر أنّ هم قادوا حول سن فرنسسك أن يلتقط الوثائق في حقائب بعد ذلك هرع إلى المطار أن يحجز رحلات يستعمل آخر إختراع جديدة نسبيّا الشركة بطاقة إئتمان. ومع انطلاق العمل، بدأوا في توظيف سعاة جدد للانضمام إلى الشركة. وكانت أول استئجار ماكس وبلانش كرول، الذي شقة في هاواي في كثير من الأحيان أصبح فندق رخيص مؤقتة للسعاة الخاصة بهم.

في 1970s، أصبحت دي إتش إل إكسبريس شركة تسليم الدولية، على غرار لوميس وبورولاتور الذين كانوا شركات البريد السريع الدولية الأخرى الوحيدة في ذلك الوقت. وكان المنافس الرئيسي الوحيد في السوق بين عشية وضحاها فيديرل اكسبرس (فيديكس)، التي لم تفتح أول خدمة دولية حتى عام 1981، وتوسعت إلى تورونتو، أونتاريو، كندا. ومع ذلك، كانت السوق المحلية مربحة للغاية، وكانت دي إتش إل إكسبريس ثالث أكبر ساعي بعد فيديكس ويو بي إس (بريد سريع).

بدأت دويتشه بوست في الاستحواذ على أسهم شركة دي إتش إل إكسبريس في عام 1998، وحصلت على حصة مسيطرة في عام 2001. وبحلول نهاية عام 2002، كانت "دويتشه بوست" قد استحوذت على كل الأسهم المتبقية من شركة دي إتش إل، واستوعبت العملية في قسمها السريع.[4] تم توسيع العلامة التجارية دي إتش إل إكسبريس إلى أقسام أخرى من دويتشه بوست ووحدات الأعمال والشركات التابعة. واليوم، تشارك شركة دي إتش إل Express علامتها التجارية دي إتش إل إكسبريس مع وحدات أعمال دويتشه بوست الأخرى، مثل دي إتش إل العالمية للشحن ودي إتش إل للشحن وسلسلة التوريد دي إتش إل ودي إتش إل البريد العالمي.

1999: اشترت دويتشه بوست وورلد نت (DPWN) شركة الشحن الهولندية بقلم جيند آند لوس وكذلك وكيل الشحن السويسري دي إتش إل العالمية للشحن.

2001: استحوذت دويتشه بوست على أغلبية (51٪) من أسهم دي إتش إل والباقي 49٪ في عام 2002. تم إطلاق دي إتش إل الجديدة بدمج دي إتش إل العالمية للشحن وميز سيكيور سيميكور أوميغا يورو اكسبريس.[5] تم تقديم محطة التعبئة كشك التسليم الآلي، كمشروع تجريبي في دورتموند وماينز.[6]