خطوط بيدمونت الجوية الرحلة 22

تصادم هينديرسونفيل الجوي 1967 تصادم جوي بين طائرتي بوينغ 727-122 التابعة لشركة خطوط بيدمونت الجوية الرحلة 22 وسيسنا 310 التابعة لشركة شركة لانسياير الرحلة 052 في 19 يوليو 1967 وعلي بعد أقل من 10 كيلومترات من مطار آشفيل الوطني أصطدمت قمرة القيادة وذيل طائرة سيسنا 310 بذيل طائرة الرحلة 22 وألتفت طائرة الرحلة 22 لليسار بعد الأصطدام وهبطت بسرعة 235 كم/س وقال شهود العيان بإن طائرة الرحلة 22 كسرت سرعة الصوت وبإن طائرة سيسنا 310 تفككت لقطع بعد الأصطدام وقد كانت سرعة الطائرة 235 كم/س وسرعة الهواء حول الطائرة 540 كم/س وقد تحطمت الطائرة علي معسكر غابة الصنوبر وهو معسكر بري يبعد أقل من 10 كيلومترات غربي-جنوبي شرق مدينة آشفيل ولكن المعسكرون في ذلك اليوم كانوا يقومون برحلة حول الغابة ولم يمت أحد علي الأرض وقبل التحطم كانت طائرة الرحلة 22 منقلبة رآسا علي عقب وقبل التصادم كانت طائرة الرحلة 22 علي معدل صعودها 14.[1]9 م/ث بسرعة 235 كم/س.

تصادم هينديرسونفيل الجوي 1967
خطوط بيدمونت الجوية الرحلة 22، شركة لانسياير الرحلة 052
ملخص الحادث
التاريخ 19 يوليو 1967
البلد الولايات المتحدة  
نوع الحادث تصادم جوي بسبب خطأ المراقبة الجوية لأستخدام قواعد الطيران الألى وأتصالات الراديو
الموقع هينديرسونفيل ,  الولايات المتحدة
إحداثيات 35°20′14″N 82°26′16″W  
الجرحى 0
الوفيات 82
الناجون 0
الطائرة الأولى
الطائرة المنكوبة نفسها في مطار ميامي الدولي في 17 يناير 1965
الطائرة المنكوبة نفسها في مطار ميامي الدولي في 17 يناير 1965
النوع بوينغ 727-122
اسم الطائرة مانهاتن باكيماكير
المالك خطوط بيدمونت الجوية
تسجيل طائرة N68650
بداية الرحلة مطار آشفيل الوطني ، آشفيل ، الولايات المتحدة
الوجهة مطار روانوك الوطني , روانوك , الولايات المتحدة
الركاب 74
الطاقم 5
الجرحى 0
الوفيات 79 (جميعهم)
الناجون 0
الطائرة الثانية
الطائرة المنكوبة نفسها في مطار توررانسي الدولي بمدينة توررانسي في 12 يوليو 1966
الطائرة المنكوبة نفسها في مطار توررانسي الدولي بمدينة توررانسي في 12 يوليو 1966
النوع سيسنا 310
المالك شركة لانسياير
تسجيل طائرة N3121S
بداية الرحلة مطار تشارلوت دوغلاس الدولي ، تشارلوت ، الولايات المتحدة
الوجهة مطار آشفيل الوطني ، آشفيل ، الولايات المتحدة
الركاب 1
الطاقم 2
الجرحى 0
الوفيات 3 (جميعهم)
الناجون 0

طاقم الطائرتين

طاقم طائرة خطوط بيدمونت الجوية الرحلة 22
  • الكابتن رايموند إف. شولتي البالغ من العمر 49 عاما الذي أمضي 8 سنوات مع القوات الجوية الأمريكية وطيارا خبيرا لخطوط بيدمونت الجوية لمدة 20 عاما.
  • المساعد أول توماس سي. كونراد البالغ من العمر 30 عاما الذي عمل مساعد طيار لخطوط بيدمونت الجوية لمدة 7 سنوات.
  • مهندس الرحلة لورانس سي. ويلسون البالغ من العمر 37 عاما عمل مهندس رحلات لخطوط بيدمونت الجوية لمدة 14 عاما.

طاقم طائرة شركة لانسياير الرحلة 052
  • الكابتن جون دي. أديسون البالغ من العمر 48 عاما الذي أمضي 8 سنوات مع القوات الجوية الأمريكية وطيارا خبيرا لشركة لانسياير لمدة 17 عاما.
  • المساعد أول روبرت إندرسون البالغ من العمر 36 عاما لديه خبرة طيران لمدة سنة واحدة فقط.

‌

مراجع
  1. "معلومات عن خطوط بيدمونت الجوية الرحلة 22 على موقع id.loc.gov". id.loc.gov. مؤرشف من الأصل في 18 ديسمبر 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
    • بوابة طيران
    • بوابة الولايات المتحدة
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.