تشارلز دوريا

تشارلز دوريا (بالإنجليزية: Charles Duryea)‏ هو أحد الرواد في إنتاج أولى السيارات التي ظهرت في الولايات المتحدة في العقد الأول من القرن العشرين. ولد في 15 ديسمبر 1861 في كانتون في الولايات المتحدة، وتوفي في 28 سبتمبر 1938 في فيلادلفيا في الولايات المتحدة.[1][2]

تشارلز إدجار دوريا
 
معلومات شخصية
الميلاد 15 ديسمبر 1861
كانتون، إلينوي
الوفاة 28 سبتمبر 1938
فيلادلفيا
سبب الوفاة أزمة قلبية
مواطنة الولايات المتحدة  
الحياة العملية
المهنة مهندس
سنوات النشاط 1894-1917

سيرة ذاتية

ولد تشارلز إدجار دوريا في الخامس عشر من ديسمبر 1861 بالقرب من مدينة كانتون في ولاية إلينوي. كان والداه جورج واشنطن دوريا ولويزا ميلفينا ترنر.[3] في سنّ الشباب، كان تشارلز وشقيقه جاي فرانك دوريا يقومان بتصنيع الدراجات في واشنطن العاصمة. وفي الحادي والعشرين من سبتمبر 1893، اختبر الأخوان لأول مرة عربة خشبية تعمل بالجازولين وذلك على طريق مزرعة في شيكوبي، ماساتشوستس حيث استخدما محرك قد اشتروه مسبقًا بسبعين دولار وحولوه إلى محرك 1 سلندر بقوة أربع أحصنة.[4][5] وقاما بمحاولة ثانية بعد أقل من شهرين بالقرب من المرأب الخاص بهما في سبرينفيلد، وشهد هذا الاختبار اهتمامًا أكبر حيث أشادت صحيفة "ذا ريبابليكان" المحليّة بالتجربة وقتذاك.[6] وفيما بعد، وبسبب الأهمية الرمزية لهذه المركبة، فقد بقيت محفوظة حتى سنة 1920 عندما قام أحد المهندسين السابقين في شركة دوريا للسيارات بصيانة أجزاء منها لتعرض في المتحف القومي للولايات المتحدة (حاليًا مؤسسة سميثسونيان).[5][7]

في 28 نوفمبر 1895، شارك شقيقه فرانك في أول سباق سيارات في الولايات المتحدة، حيث قاد أول سيارة أنتجاها من شيكاغو إلى إيفانستون ومن ثم العودة، وباستثناءه فلم يستطع سوى متسابق واحد آخر العودة إلى خط البداية، وأغلب المتسابقين قادوا سيارات بنز مصنعة في الغالب في ألمانيا. وبفوز فرانك، تزايد الطلب على سيارة دوريا. وفي 1896 ومن خلال العمل اليدوي في مرأبهم، أنتج الأخوان دوريا ثلاث عشر سيارة، مما جعلهم تاريخيًا أول المنتجين التجاريين للسيارات في الولايات المتحدة الأمريكية.[8]

تركز عمل تشارلز على جذب المستثمرين والعملاء، في حين أن شقيقه كان يعمل على ميكانيكا السيارة.[9] ومع أولى سيارات دوريا المباعة، وقع أحد قائدي السيارة في حادثة صنفت على أنها أول حادثة مرور مسجلة في تاريخ الولايات المتحدة،[10] وذلك عندما صدم هنري ويلز - أحد سكان مدينة نيويورك - شخصًا كان يقود دراجة، وتسببت الحادثة في تعرضه إلى كسر في القدم، وعوقب ويلز بالسجن لليلة واحدة. ومن أبرز من اشتروا سيارة دوريا جامع التحف جورج واشنطن فاندربيلت الثاني.[11]

اختير تشارلز دوريا كعضو في الصالة الفخرية للسيارات في سنة 1973.[2][12]

توقفت شركة دوريا عن الإنتاج في سنة 1917.[13]

توفى تشارلز دوريا بأزمة قلبية في 28 سبتمبر 1938 في فيلادلفيا ودفن في مقبرة إيفي هيل في ويست أوك لين.[1][14]

انظر أيضًا

وصلات خارجية

مراجع
  1. Auto Inventor Dies. Charles Duryea Credited With First Gasoline Buggy. أسوشيتد برس. 29 سبتمبر 1938 نسخة محفوظة 10 سبتمبر 2020 على موقع واي باك مشين.
  2. تشارلز دوريا. (نسخة مؤرشفة). الصالة الفخرية للسيارات. نسخة محفوظة 14 يناير 2017 على موقع واي باك مشين.
  3. "Charles Duryea". Geni.com (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 15 نوفمبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 09 سبتمبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  4. "Duryea's debut: 120 years of the American automobile, maybe". Hemmings Motor News. 19 أبريل 2012. مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2019. اطلع عليه بتاريخ 09 سبتمبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  5. Ehtesham (2009-03-06). "Cars: Duryea's First Car 1893 CE". Cars. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2012. اطلع عليه بتاريخ 09 سبتمبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  6. "Duryea Bros. Build 1st US Motorcar, Despite Themselves". New England Historical Society (باللغة الإنجليزية). 2014-01-12. مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2020. اطلع عليه بتاريخ 09 سبتمبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  7. "The Aeromarine Website - Aeromarine West Indies Airways - Aeromarine Airways". timetableimages.com. مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2020. اطلع عليه بتاريخ 09 سبتمبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  8. "5 حقائق عن تاريخ صناعة السيارات الأمريكية". بوابة الشروق. 30 أبريل 2015. مؤرشف من الأصل في 22 يوليو 2015. اطلع عليه بتاريخ 09 سبتمبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  9. "Duryeas First but It Didn't Last", Automotive News. News P. 3 February 26, 1996
  10. "The Duryea Brothers of Automobile History". ThoughtCo. مؤرشف من الأصل في 29 يوليو 2020. اطلع عليه بتاريخ 10 سبتمبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  11. "Vintage Vanderbilt Automobile On Display For The First Time". Biltmore.com. مؤرشف من الأصل في 26 يناير 2013. اطلع عليه بتاريخ 10 سبتمبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  12. "The Duryea Brothers". theinventors.org. مؤرشف من الأصل في 17 يناير 2020. اطلع عليه بتاريخ 10 سبتمبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  13. Berkbile, Don. The 1893 Duryea Automobile, (1964)
  14. "Charles Duryea, auto's inventor, taken by death". Ellensburg Daily Record. 28 سبتمبر 1938. مؤرشف من الأصل في 10 سبتمبر 2020. اطلع عليه بتاريخ 10 سبتمبر 2020 – عبر أرشيف أخبار جوجل. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
    • بوابة الولايات المتحدة
    • بوابة أعلام
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.