بيل إكس-5
بيل إكس-5 (بالإنجليزية: Bell X-5) هي طائرة تجريبية هي أول طائرة تطير بأجنحة متغيرة الأوضاع انتجت في 1951 بالولايات المتحدة.[1] من صناعة بيل للطائرات. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل القوات الجوية للولايات المتحدة. كان أول طيران لها في 20 يونيو 1951. انتهت خدمتها في ديسمبر 1958. صنع منها 2 طائرة.
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| النوع | طائرة تجريبية | |||
| بلد الأصل | الولايات المتحدة | |||
| الصانع | بيل للطائرات | |||
| سنة الصنع | 1951 | |||
| الكمية المصنوعة | 2 | |||
| سيرة طائرة | ||||
| دخول الخدمة | 1958 | |||
| انتهاء الخدمة | ديسمبر 1958 | |||
| أول طيران | 20 يونيو 1951 | |||
| الوضع الحالي | منتهية الخدمة | |||
| المستخدم الأساسي | القوات الجوية للولايات المتحدة | |||
| مستخدمون آخرون | اللجنة الاستشارية الوطنية للملاحة الجوية | |||
كانت مستوحاة من تصميم الطائرة الألمانية إلتي لم تختبر من نوع (P.1101) والتي انتجتها شركة ماسرشميت. وجاءت متناقضة مع التصميم الألماني الذي يمكن أن تعدل فيه زاوية اكتساح الأجنحة (sweepback) وهي على الأرض الواقع فقط، بينما ابتكر مهندسو بيل نظام محركات كهربائية لضبط الاجتياح الأجنحة خلال الطيران.
مراجع
- "معلومات عن بيل إكس-5 على موقع catalog.archives.gov". catalog.archives.gov. مؤرشف من الأصل في 14 ديسمبر 2019. الوسيط
|CitationClass=تم تجاهله (مساعدة)
بوابة عقد 1950
بوابة طيران
بوابة الحرب الباردة
بوابة الولايات المتحدة
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.