بريتش ايروسبيس هارير البحر

الطائرة بريتش ايروسبيس هارير البحر (بالإنجليزية: British Aerospace Sea Harrier)‏ هي طائرة مقاتله نفاثة، وهجوم ارضى، واستطلاع لها القدرة على الإقلاع والهبوط العمودي (فيتول)، والإقلاع القصير والهبوط العمودي (ستوفل)، وتعمل على حاملات الطائرات. الطائرة هارير البحر هي تطوير لسابقتها هوكر سايدلي هارير. دخلت الخدمة بالبحرية الملكية عام 1980 بطرازها الأول FRS.1 وعرفت من وقتها باللقب "شآر" (Shar).[1] وعلى عكس المعتاد ان تلعب طائرات البحرية الدور القتالي، إلا أنه كان دور هارير البحر هو الدفاع الجوي من على متن حاملات الطائرات.

 بريتش ايروسبيس هارير البحر
British Aerospace Sea Harrier
هارير البحر FA.2
النوع مقاتله نفاثة، وهجوم ارضى، واستطلاع، إقلاع وهبوط عمودي/قصير
بلد الأصل  المملكة المتحدة
الصانع هوكر سايدلي
بريتش ايروسبيس
الكمية المصنوعة 111  
سعر الوحدة 18 مليون دولار (1991)
طورت من هوكر سايدلي هارير
سيرة طائرة
دخول الخدمة 20 أغسطس 1978-(FRS.1)
2 أبريل 1993-(FA.2)
انتهاء الخدمة مارس 2006 (من البحرية الملكية)
أول طيران 20 أغسطس 1978 
الوضع الحالي ما تزال في الخدمة لدى البحرية الهندية.
المستخدم الأساسي البحرية الملكية
مستخدمون آخرون البحرية الهندية
الطول 14.2 متر  
الارتفاع 3.71 متر  

خدمت الطائرة من على متن حاملات الطائرات في حرب الفوكلاند,[2]، وحرب الخليج الثانية وفرض منطقة حظر الطيران [3][3]، والتدخل العسكري للناتو في حرب البوسنة والهرسك. عملها في حرب الفوكلاند كان له اهمه كبيرة وهو ما حقق النجاح في سجل الطائرة هارير البحر، حيث انها كان الطائرة الوحيدة ذو الجناح الثابت التي كان لها القدرة على حماية القوات البريطانية خلال المهام القتالية. فقد اسقطت 20 طائرة معادية مقابل سقوط طائرة واحدة هارير البحر بواسطة قوة ارضية من الدفاع الجوى. وقامت بأدوار قتالية مماثلة مع سلاح الجو الملكي.

سُوِقت هارير البحر للتصدير، إلا ان مع حلول عام 1983، كانت البحرية الهندية المستخدم الوحيد بجانب البحرية الملكية، بعد فشل بيعها للأرجنتين وأستراليا.[4][5] حصلت البحرية الملكية على تطوير ثاني للهارير عام 1993، وهو الطراز FA2 مطورة قدراتها القتالية جو-جو وقدراتها التسليحيه، وزودت بمحرك أقوى. ظل هذا الطراز ينتج حتى عام 1998. سحبت الطائرة من الخدمة في البحرية الملكية مبكرّا في مارس 2006، واستبدلت بشقيقتها الأحدث بريتش ايروسبيس هارير الثانية، بالرغم من انه كان مخطط ان تستبدل بالمقاتلة إف-35 لايتنيغ الثانية. تخدم هارير البحر حتى الآن في البحرية الهندية ومن المخطط استبدالها هي الأخرى بالميج-29 كيه.

الطرازات
  • (الحروف F و R وS تعنى مقاتله واستكشافية، ومهاجمة 'Fighter, Reconnaissance, Strike'[6])
Sea Harrier FRS.1
Sea Harrier FRS.51
Sea Harrier F(A).2

المستخدمون
 الهند
البحرية الهندية
 المملكة المتحدة
البحرية الملكية (1978-2006)

الثقافة العامة

مواصفات وصفات طائرات عائلة الهارير الخاصة أدت بها للظهور في عدد من الأفلام وبرامج محاكيات الطيران.

انظر أيضا

طائرات مناظرة

مصادر
  1. Ward, p. 50.
  2. Sloyan, Patrick J (23 May 1982). "Sea Harrier changes face of air warfare". Tri City Herald. مؤرشف من الأصل في 02 مايو 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  3. Graves, David (2 April 2002). "Sea Harrier cuts leave the fleet exposed The decision to retire the decisive weapon of the Falklands conflict means the Navy will have to rely on America for air support". The Telegraph. مؤرشف من الأصل في 01 أبريل 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ أرشيف= (مساعدة)
  4. Mison, Graham. "Sea Harrier Down Under". harrier.org.uk. مؤرشف من الأصل في 11 أكتوبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 26 أبريل 2010. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  5. "London almost sold arms to BA before war: Astonishing weapons sales plan for Argentina". Buenos Aires Herald. 29 June 2005. مؤرشف من الأصل في 26 نوفمبر 2018. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  6. Bull 2004, p. 120.

    وصلات خارجية
    • بوابة ملاحة
    • بوابة الحرب
    • بوابة المملكة المتحدة
    • بوابة عقد 1970
    • بوابة طيران
    بريتش ايروسبيس هارير البحر في المشاريع الشقيقة
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.