الخطوط الجوية الأفغانية الرحلة 701

الخطوط الجوية الأفغانية الرحلة 701
	الطائرة المنكوبة نفسها في مطار كابل الدولي في 4 فبراير 1968
ملخص الحادث
التاريخ	5 يناير 1969
البلد	المملكة المتحدة
نوع الحادث	خطأ الطيار بسبب الطقس السئ
الموقع	طريق فيرنهيل وبلدة فيرنهيل بالقرب من هورلي , إنجلترا
إحداثيات	51°09′17″N 0°08′32″W
الركاب	54
الطاقم	8
الجرحى	15 (من بينهم 1 علي الأرض)
الوفيات	50 (من بينهم 2 علي الأرض)
الناجون	14
النوع	بوينغ 727-113C
المالك	الخطوط الجوية الأفغانية
تسجيل طائرة	YA-FAR
بداية الرحلة	مطار كابل الدولي ، كابل , أفغانستان
أول محطة وقوف	مطار قندهار الدولي ، قندهار ، أفغانستان
ثاني محطة وقوف	مطار أتاتورك الدولي ، إسطنبول ، تركيا
ثالث محطة وقوف	مطار فرانكفورت الدولي ، فرانكفورت ، ألمانيا
الوجهة	مطار غاتويك ، لندن , إنجلترا

الخطوط الجوية الأفغانية الرحلة 701 (أيضا حادث طائرة فيرنهيل) طائرة بوينغ 727-113C كانت تحمل علي متنها 54 راكبا و8 من أفراد الطاقم وكانت متجهة من كابل إلي لندن عبر قندهار وإسطنبول وفرانكفورت في 5 يناير 1969 بقيادة الكابتن رحيم نوروز البالغ من العمر 37 عاما الذي أمضي 8 سنوات مع سلاح الجو الأفغاني وطيارا للشركة لمدة 6 سنوات والمساعد أول عبد الظاهر عطية البالغ من العمر 31 عاما كان مساعد طيار للشركة لمدة 10 سنوات ومهندس الرحلة محمد حسين فورملي البالغ من العمر 30 عاما كان مهندس رحلات للشركة لمدة 9 سنوات وتحطمت الطائرة علي طريق فيرنهيل ببلدة فيرنهيل بالقرب من هورلي بإنجلترا وكانت أسوء حادثة طيران في إنجلترا قبل الخطوط الجوية البريطانية الأوروبية الرحلة 548 وكانت أسوء حادث طيران لخطأ طيار قبل تصادم جبال سان غابرييل الجوي وكانت أسوء حادث طائرة تهبط علي الطريق السريع قبل الخطوط الجوية الجنوبية الرحلة 242.[1][2][3]

بقية منازل وأشجار بلدة فيرنهيل حيث كان منتصف موقع التحطم

طريق فيرنهيل السريع حيث كان موقع هبوط الطائرة بسبب الطقس.

بداية المشاكل

أحد أشجار ومنازل بلدة فيرنهيل حيث كان بداية موقع التحطم.

بينما كانت تقترب للهبوط أرتكب الطيار خطأ قاتلا ظن إنه المطار ولكن في الحقيقة كان طريق فيرنهيل وهبط عليه وحاول الإقلاع مجددا ولكن كان الطريق يمر ببلدة فيرنهيل وتحطمت الطائرة وتناثر حطامها في بلدة فيرنهيل وفي الغابات الإنجليزية المجاورة للبلدة الإنجليزية ومات 50 شخصا (من بينهم 2 علي الأرض) وجرح 15 شخصا (من بينهم 1 علي الأرض) ونجا 14 شخصا وكان المحققون الإنجليزيون والأفغانيون قد حللوا سبب الحادث وبإن خطأ الطيار بسبب الطقس السئ كان العاملان الرئيسيان في وقوع حادث طائرة فيرنهيل الإنجليزية وتم إنشاء نصب تذكاري.

‌

مراجع

Malden, H. E. (ed) (1911). "A History of the County of Surrey: Volume 3. Parishes: Burstow". Victoria County History of Surrey. British History Online. صفحات 176–182. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2018. اطلع عليه بتاريخ 12 مارس 2013. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)صيانة CS1: نص إضافي: قائمة المؤلفون (link)
Ricketts, Ronald; Williams, Sidney (6 January 1969). "50 killed in plane horror". ديلي ميرور (No. 20226). London: International Publishing Corporation Ltd. صفحة 24. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
Bird, Philip; Moore, Joe; Mulcock, John (6 January 1969). "Heartbreak day for air crash families". Evening Argus (incorporating Sussex Daily News) (Special Extra Edition). Brighton. صفحة 1. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

بوابة أفغانستان
بوابة طيران
بوابة المملكة المتحدة

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] Malden, H. E. (ed) (1911). "A History of the County of Surrey: Volume 3. Parishes: Burstow". Victoria County History of Surrey. British History Online. صفحات 176–182. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2018. اطلع عليه بتاريخ 12 مارس 2013. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)صيانة CS1: نص إضافي: قائمة المؤلفون (link)

[2] Ricketts, Ronald; Williams, Sidney (6 January 1969). "50 killed in plane horror". ديلي ميرور (No. 20226). London: International Publishing Corporation Ltd. صفحة 24. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

[3] Bird, Philip; Moore, Joe; Mulcock, John (6 January 1969). "Heartbreak day for air crash families". Evening Argus (incorporating Sussex Daily News) (Special Extra Edition). Brighton. صفحة 1. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)