أجيب (شركة)

بموجب مرسوم ملكي في 3 أبريل 1926 ، أنشأت حكومة مملكة إيطاليا Azienda Generale Italiana Petroli (AGIP) ، وهي شركة مساهمة ، للقيام بجميع الأنشطة المتعلقة بصناعة البترول . حصلت وزارة الخزانة على 60 في المائة من رأس المال، و 20 في المائة من قبل Istituto Nazionale Assicurazioni (INA) ، و 20 في المائة المتبقية في صندوق التأمين الاجتماعي الإيطالي. أول رئيس كان إيتوري كونتي، مقاول في قطاع الكهرباء. نسب العديد من المحللين إلى تأسيس الشركة إلى جوزيبي فولبي دي ميسوراتا ، وزارة المالية، وجوسيبي بيلوزو، وزارة الاقتصاد الوطني. ومع ذلك، كان فولبي دي مصراتة متورطًا بشكل مباشر في المصالح المتعلقة بالنفط، حيث عمل مع FIAT من جيوفاني أنييلي ، وبدعم مالي من Banca Commerciale Italiana ، التي بحثت دون جدوى عن النفط في إميليا رومانيا. في عام 1927 ، صدر قانون التعدين ، والذي أعطى ملكية باطن الأرض للدولة وفرض قاعدة أن أي نشاط متعلق بالنفط يخضع لترخيص الحكومة و / أو المنحة.

واجه Agip صعوبات بعد أزمة 1929 لكنه بدأ في الازدهار في 1930s. في عام 1933 صدر قانون جديد يقضي بأن تعمل المصافي الحمائية المقيدة و AGIP بسهولة أكبر في هذا المجال.

كان لدى AGIP منشأة للتكرير في Fiume وفي عام 1936 استحوذت على مصفاة في Porto Marghera ، المملوكة لشركة Volpi di Misurata. بعد فترة وجيزة من إبرام اتفاق مع Montecatini لإنشاء شركة مشتركة، Anic (شركة Hydrogenation National Company) ، والتي كانت تهدف إلى اشتقاق الوقود عن طريق هدرجة الفحم البني . قامت Anic ببناء مصفاتين لمعالجة النفط المستخرج في ألبانيا من Azienda Italiana Petroli Albanesi (AIPA) ، إحدى الشركات التابعة لـ AGIP. ومع ذلك، كان النفط الألباني من نوعية رديئة وتجهيزه ثبت غير اقتصادية.

في الوقت نفسه، بسبب تكاليف دعم الحملات الاستعمارية، اضطر Agip إلى الخروج من بعض الاستثمارات الأجنبية، ولا سيما حملات الاستكشاف في العراق . كان المستكشف Ardito Desio هو الذي وجد النفط في ليبيا وفي عام 1939 جاء ما يسمى ب "عملية بتروليبيا" ، التي كان فيها AGIP مرتبطًا بـ FIAT ، والتي تم في العام السابق لإنشاء شركة إيطالية لإنتاج الوقود الصناعي، لاستكشاف إمكانية الحصول على البنزين من الكيمياء الاصطناعية .