ياكوفليف ياك-26
الياكوفليف ياك-26 (روسية:Яковлева Як-26) (لقب الناتو: فلاش لايت Flashlight) هي قاذفة قنابل تكتيكية نفاثة فوق صوتية من صنع مكتب ياكوفليف في الإتحاد السوفييتي السابق.
| ||||
---|---|---|---|---|
طائرة ياكوفليف-26 سوفييتية | ||||
النوع | قاذفة | |||
بلد الأصل | الاتحاد السوفيتي | |||
الصانع | ياكوفليف | |||
الكمية المصنوعة | 10 | |||
طورت من | ياك-25 | |||
طرازات أخرى | ياك-27 | |||
سيرة طائرة | ||||
أول طيران | 1956 | |||
الوضع الحالي | خارج الخدمة | |||
المستخدم الأساسي | القوات الجوية السوفيتية | |||
مستخدمون آخرون | ||||
طورت الياك-26 مثل الياك-27 من الياك-25 في عائلة من الطائرات قاذفة/استطلاعية. الهدف الرئيسي من تطور الياك-26 هو زيادة سرعة الطائرة لتطير بسرعة فوق صوتية.
احتفظت الياك-26 بنفس التصميم العام للياك-25، ولكن كان جسم الطائرة أكثر طولا وأكثر انسيابية بالإضافة لوجود زجاج مصقول في مقدمة الطائرة للملاح أو الطيار المكلف بمهمة القصف، كما عدلت أجنحتها وأعطيت محركات أقوى. استبدل المدفع نودلمان إن-37 بأربع مدافع نودلمان-ريختر إن.أر-23 (اثنان منهم في الذيل). كما أضيفت مساحة داخلية لتحمل 1,000 كغم من القنابل بما فيها القنبلة النووية "تايتيانا". كما أصبح من الممكن تحميل قنابل أضافية تحت الأجنحة.
أنتج 10 وحدات فقط من الياك-26 ولم تدخل الخدمة رسميا. طارت لأول مرة عام 1956.
المواصفات
الصفات العامة
- الطاقم: 2، طيار وضابط قصف.
- الطول: 17.6 متر.
- المسافة بين الجناحين: 10.96 متر.
- مساحة الأجنحة: 29 متر².
- الوزن محملة: 11.200 كغم.
- المحرك: محركين نفاثين من نوع تومانسكي أر.دي-9 يعطي كل منهما قوة دفع 19.6 كيلو نيوتن.
الأداء
التسليح
- أربع رشاشات نودلمان-ريختر إن.أر-23 23 مم يحمل كلا منهم 300 طلقة. (المجموع 1200 طلقة).
انظر أيضا
- بوابة عقد 1950
- بوابة طيران
- بوابة الاتحاد السوفيتي
- بوابة الحرب الباردة
- صور وملفات صوتية من كومنز