نور الدين كحالة

درس كحالة الهندسة المدنية في إلينوي بالولايات المتحدة الأمريكية، عُيّن في شركة كهرباء دمشق، وعمل مهندساً خبيراً في شركة الإسمنت الوطنية، ثم انضم إلى وزارة الأشغال العامة، وعين في عام 1943 مديراً للري في سورية، ثم عين عام 1948 مديراً للأشغال العامة في سورية، ثم أميناً عاماً لوزارة الأشغال، ثم صار مديراً لميناء اللاذقية عام 1952.[1]

كان كحّالة عضوًا بمجلس إدارة مشروع سد الفرات، واقترح مشروع اليرموك لحلّ أزمة القوة المحرّكة في دمشق.[1]

في عام 1930 انضم كحالة إلى الكتلة الوطنية، وفي فترة الوحدة بين سوريا ومصر عينه الرئيس جمال عبد الناصر وزيرًا للأشغال العامة، وأوكل إليه مهمة وزارة التخطيط ورئيس المجلس التنفيذي لمنطقة سوريا، ونائب رئيس الجمهورية ووزيرالإنتاج.[1]

وضع كحّالة أول خطة خمسية في سورية (1960 ـ 1965)، وكان من أهم سماتها:

• تحقيق التنمية دون حدوث آثار تضخّمية أو انكماشية ضارة بالاقتصاد الوطني
• تحقيق تنمية مستقرة مع تجنّب الهزّات الاقتصادية والتقلّبات الواسعة في الإنتاج والدخل بسبب العوامل الطبيعية وتموّجات الأسعار العالمية
• تحسين توزيع الدخل بين المواطنين[1]

• بوابة سوريا
• بوابة السياسة
• بوابة أعلام