مرسيدس يلنيك

ميرسيديس أدريان رامونا مانويلا يلينيك (بالألمانية: Mercédès Adrienne Ramona Manuela Jellinek) (16 أيلول/سبتمبر 1889 فيينا - 23 شباط/فبراير 1929 فيينا)، كانت ابنة الدبلوماسي ورجل الأعمال النمساوي المجري إميل يلينك وزوجته راشيل غوغمان سينروبرت.[4] وهي معروفة لامتلاك أبيها خط السيارات المنتج من قبل شركة دايملر-موتورين-جيزيلشافت لسيارات مرسيدس المسمى باسمها، الذي كان أول طرازاته مرسيدس 35 حصان المنتج عام 1901.[5] كما قام والدها بتعليق صورة كبيرة لها في معرض باريس للسيارات عام 1902. حتى أنه قام بتغيير اسمه قانونيًا في عام 1903 ليصير يلينك-مرسيدس[6] وذلك بعد أن سجلت دايملر-موتورين-جيزيلشافت مرسيدس كعلامة تجارية في عام 1902.[7] اسم مرسيدس هو اسم مسيحي إسباني يعني الرحمة.[8]

مرسيدس يلنيك
 

معلومات شخصية
الميلاد 16 سبتمبر 1889 [1] 
فيينا [2] 
الوفاة 23 فبراير 1929 (39 سنة) [1] 
فيينا [3] 
سبب الوفاة سرطان العظام   
مكان الدفن مقبرة فيينا المركزية  
مواطنة النمسا  
الأب إميل يلينك  
الحياة العملية
المهنة مغنية  

عاشت ميرسيديس في فيينا وتزوجت مرتين.[7] في زواجها الأول حظيت بحفل زفاف فخم عام 1909 في مدينة نيس في الريفييرا على البارون كارل فرايهر فون شلوسر. عاش الزوجان في فيينا حتى الحرب العالمية الأولى التي دمرتهما. أنجبت منه طفلان، إلفريده (مواليد 1912) وهانز-بيتر (مواليد 1916).[4] في عام 1918 وصل الحال بميرسيديس لتسول الطعام في الشوارع. بعد ذلك بفترة قصيرة انفصلت زوجها وطفليها، وتزوجت من رودولف ليوبولد فون فايغل، وهو نحات موهوب لكن فقير، الذي توفي بعد عدة أشهر بمرض السل. عزفت الموسيقى وكانت تتمتع بصوت سوبرانو ولم تشاطر والدها شغفه بالسيارات. توفيت في فيينا بسبب سرطان العظام في عام 1929 عن عمر يناهز 39 عامًا، ودُفنت في فيينا في قبر العائلة بالقرب من جدها، الحاخام الرئيسي السابق لفيينا أرون يلينك المعروف أيضاً باسم أدولف يلينك.[9][10]

في عام 1926 اندمجت شركة دايملر مع شركة بنز. وعلى الرغم من أن الشركة تم تداولها باسم دايملر بنز، إلا أنها أطلقت اسم مرسيدس بنز على سياراتها للحفاظ على علامة مرسيدس المحترمة.

ضريح مرسيديس يلينك في مقبرة فيينا المركزية

مراجع

  1. وصلة : https://d-nb.info/gnd/143613537 — تاريخ الاطلاع: 26 أبريل 2014 — الرخصة: CC0
  2. وصلة : https://d-nb.info/gnd/143613537 — تاريخ الاطلاع: 11 ديسمبر 2014 — الرخصة: CC0
  3. وصلة : https://d-nb.info/gnd/143613537 — تاريخ الاطلاع: 30 ديسمبر 2014 — الرخصة: CC0
  4. "Parting Shot". The Automobile. 30 (7): 98. September 2012. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  5. "Archived copy". مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2015. اطلع عليه بتاريخ 06 مايو 2015. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)صيانة CS1: الأرشيف كعنوان (link)
  6. Koradia, Jay (March 1, 2012). "Know the Brand". India Business Journal. مؤرشف من الأصل في 22 أبريل 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  7. Krebs, Michelle (2001-10-19). "اسمها لا يزال يرن كالجرس". The New York Times (باللغة الإنجليزية). ISSN 0362-4331. مؤرشف من الأصل في 22 أبريل 2019. اطلع عليه بتاريخ 04 يناير 2018. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  8. 1948-, Adler, Dennis, (2008). Mercedes-Benz. Minneapolis, MN: Motorbooks. صفحة 33. ISBN 9780760333723. OCLC 209630111. مؤرشف من الأصل في 13 ديسمبر 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)CS1 maint: extra punctuation (link) CS1 maint: numeric names: قائمة المؤلفون (link)
  9. Claude Wainstain, "une Mercedes en or", La Terre Retrouvée, Paris, May 1984
  10. Green, David B. (2013-09-16). "This Day in Jewish History 1889: A Luxury Car's Namesake Is Born". Haaretz (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 05 يناير 2018. اطلع عليه بتاريخ 04 يناير 2018. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ أرشيف= (مساعدة)

    روابط خارجية

    • بوابة أعلام
    • بوابة المرأة
    • بوابة مرسيدس
    • بوابة سيارات
    • بوابة ألمانيا
    • بوابة النمسا
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.