مرسيدس-بنز الفئة سي إل إس

تم تسويق CLS من مرسيدس على أنها كوبيه بأربعة أبواب ، وقد صممها مايكل فينك في عام 2001 [3] الذي صمم أيضًا الجيل الأول من CLK و C-SportCoupé و Maybach 57 و 62 . [4] في ألمانيا وأوروبا بأكملها ، اسم الطراز هو C219 بينما في الولايات المتحدة ، يُطلق على CLS اسم طراز W219. تعتمد C219 CLS على منصة W211 E-Class ، وتشارك المكونات الرئيسية بما في ذلك المحركات ، وناقلات الحركة ، ولها قاعدة عجلات متطابقة تبلغ 2,854 مليمتر (112 بوصة) . [5] طورت IVM Automotive ، وهي شركة تابعة لشركة Edscha المتخصصة في نظام السقف الألماني ، السيارة بأكملها من مفهوم CLS Vision الذي يعتمد عليه CLS ، [6] إلى إصدار الإنتاج الذي ظهر لأول مرة في معرض نيويورك الدولي للسيارات 2004 . [7]

فئة W218 CLS

C218 CLS هو طراز الجيل الثاني ، وتم بيعه من عام 2011 إلى عام 2018. [8] أنماط هيكل المجموعة هي كوبيه بأربعة أبواب (رمز طراز C218 لأوروبا / W218 لسوق الولايات المتحدة) ، وعقار 5 أبواب (رمز طراز X218 ، يتم تسويقه على أنه Shooting Brake). اعتمد تصميم CLS على مفهوم مرسيدس F800 وخصائص تصميم مميزة من موديلات أخرى بما في ذلك مرسيدس SLS AMG . [9] على عكس سابقتها ، يتوفر C218 CLS بنظام الدفع الرباعي ويمكن تهيئته اختياريًا على طرازات CLS63 AMG أيضًا. [10] في عام 2014 ، خضعت CLS لعملية تجميل وتميزت بتغييرات في التصميم ، وتحسينات للمحرك ، واعتماد ناقل حركة أوتوماتيكي Mercedes 9G-Tronic . [11]

الفئة C257 CLS

C257 CLS هو طراز الجيل الثالث والحالي ، وهو متاح فقط كسيارة سيدان بأربعة أبواب وبتكوين للعجلات الخلفية أو الدفع الرباعي (4MATIC). [12] كان نمط جسم Shooting Brake قيد التطوير لـ C257 CLS ، ولكن تم إيقافه قريبًا بسبب ضعف الطلب وتراجعه في الخارج على طراز الجيل الأخير. [13] تتكون مجموعة المحركات من محرك بنزين سداسي الشاحن التوربيني سعة 3.0 لتر ومحرك ديزل سداسي الشاحن التوربيني سعة 2.9 لتر. [14]