ليولكا إيه.إل-21

الليولكا إيه.إل-21 هو محرك نفاث ذا سريان محوري من إنتاج الإتحاد السوفييتي استخدم في الطائرات الحربية النفاثة.[1]

دخل المحرك الخدمة في أوائل الستينات من القرن العشرين. تم استخدامه في الطائرة سوخوي-17 وسوخوي-24 والطرازات الأولى للميج-23 وسوخوي تي-10 (النموذج الأولي للسوخوي سو-27). كما استخدمت نسخة غير مزودة بحارق اضافي منه في الطائرة ياكوفليف ياك-38.

المواصفات

الصفات العامة

النوع: محرك نفاث مزود بحارق خلفي.

الطول: 5,300 مم.

القطر: 1000 مم.

الوزن الجاف: 1,700 كجم.

المكونات

المكبس: مكبس سريان محوري من 14 مرحلة.

الأداء

الدفع:

استهلاك الوقود:

  • 77.5 كجم/ (كيلو نيوتن x الساعة). (عند السكون)
  • 87.7 كجم/ (كيلو نيوتن x الساعة). (عند أقصى قوة)
  • 189.7 كجم/ (كيلو نيوتن x الساعة). (بالحارق الخلفي)

نسبة الدفع إلى الوزن: 64.7 نيوتن/كجم. (1:6.6)

العمر الافتراضي: 1,800 ساعة.

انظر أيضا

قوائم ذات صلة

مراجع
  1. Aircraft Propulsion and Gas Turbine Engines By Ahmed F. El-Sayed p. 16 نسخة محفوظة 17 يونيو 2016 على موقع واي باك مشين.
    • بوابة طيران
    • بوابة الاتحاد السوفيتي
    • بوابة طاقة
    في كومنز صور وملفات عن: ليولكا إيه.إل-21
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.