كليموف أر.دي-33

الكليموف أر.دي-33 هو محرك نفاث سوفييتي من تصميم وإنتاج شركة كليموف لإنتاج المحركات النفاثة.[1][2][3] صمم ليستخدم في المقاتلة الحربية ميج-29 واستخدمت عدة محركات مطورة منه للطائرات المشتقة من الميج-29 مثل الميج-29 إم، الميج-29 إس.إم.تي، الميج-29 كيه وأخيرا الميج-35. أيضا استخدمت أحد طرازات المحرك في الطائرة الصينية-الباكستانية جيه.إف-17 ثاندر "أر.دي-93".

 كليموف أر.دي-33
رسم لمحرك كليموف أر.دي-33
النوع تربين مروحي
بلد الأصل  الاتحاد السوفيتي
الصانع كليموف
أول دوران للمحرك 1985
تستخدم في ميج-29
ميج-29 إم
ميج-29 إس.إم.تي
ميج-29 كيه
ميج-35
جيه.إف-17 ثاندر

يستطيع الأر.دي-33 تحقيق 8000-9000 كيلو غرام ثقلي وهو محرك تربين مروحي مزود بحارق خلفي.

الطرازات المختلفة

RD-33

الطراز الأول الأساسي، صمم للميج-29 ودار لأول مرة عام 1985.

RD-33B/NB

طراز بدون حارق خلفي صمم ليستخدم في أنواع مختلفة من الطائرات.

RD-93

طراز صمم ليستخدم في الطائرة جيه.إف-17 ثاندر (تھنڈر).

SMR-95

صمم هذا الطراز لتطوير محركات مقاتلات الجيل الثاني والثالث. حيث تم تعديل مكان علبة السرعات لتصبح تحت المحرك. نجح هذا المحرك في الاختبارات على الطائرة سوبر ميراج إف-1 وحققت الطائرة تحسنا ملحوظا في الأداء والفعالية القتالية.

RD-33 الجيل 3

طراز معدل ذو عمر أطول استخدم في الطرازات الأخيرة من الميج-29 وفي الطرازات المطورة منها مثل الميج-29 إم والميج-29 إس.إم.تي.

قوائم ذات صلة

مراجع
  1. MiG-29 development history on Airwar.ru نسخة محفوظة 19 نوفمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  2. "RD-33". 25 septembre 2007. اطلع عليه بتاريخ 19 février 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول=, |date= (مساعدة)
  3. Klimov (المحرر). "Thrust Vectoring Nozzle (TVN) specifications". اطلع عليه بتاريخ 19 février 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
    في كومنز صور وملفات عن: كليموف أر.دي-33
    • بوابة طيران
    • بوابة روسيا
    • بوابة الاتحاد السوفيتي
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.