طريق حافلات أوه بان

طريق حافلات أوه بان (بالإنجليزية O-Bahn Busway) هي عِبارة عن نظام نقل سريع يجمع بين الحافلات والقطارات حيث تسير الحافلات مُعدلة على طُرق مخصصة مثل القطارات. تكون للحافلات عجلات جانبية مُرشدة تقوم بتحريك العجلات الأمامية للحافلة عند وجود دوران، فتكون وظيفة السائق الوحيدة هي التحكم في السرعة. تم تصميم نظام O-Bahn من قبل دايملر بنز لتمكين الحافلات من تجنب ازدحام المرور من خلال مشاركة أنفاق الترام في مدينة إيسن الألمانية. [1] يوجد النظام أيضاً في المملكة المتحدة وأُستراليا في لأديلايد، جنوب أستراليا.

يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. فضلاً، ساهم في تطوير هذه المقالة من خلال إضافة مصادر موثوقة. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (ديسمبر 2018)

هذه مقالة غير مراجعة. ينبغي أن يزال هذا القالب بعد أن يراجعها محرر مغاير للذي أنشأها؛ إذا لزم الأمر فيجب أن توسم المقالة بقوالب الصيانة المناسبة. يمكن أيضاً تقديم طلب لمراجعة المقالة في الصفحة المُخصصة لذلك. (أكتوبر 2018)

هذه المقالة يتيمة إذ لا تصل إليها مقالة أخرى. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها. (أكتوبر 2018)

طريق حافلات O-Bahn باديليد أستراليا
Mercedes-Benz O305 على طريق حافلات O-Bahn
معلومات عامة
البلد	أستراليا
إحداثيات	34°54′25″S 138°36′46″E  [1]
نوع	نقل سريع
نظام	نقل سريع
حالة	مفّعل
مكان	اديليد
عدد المحطات	3
عدد الركاب (يومياً)	31,000 (2015)
تاريخ الافتتاح الرسمي	9 مارس 1986
طول الخط	12 كيلومتر