سيسنا 195

سيسنا 190 و 195 بيزنس لاينر (Businessliner) هي عائلة من الطائرات الخفيفة بمحرك شعاعي واحد، تقليدية الهبوط تستخدم في  الطيران العام التي تم تصنيعها من قبل سيسنا بين 1947 و 1954.[1]

سيسنا 195

النوع طائرة خفيفة للإستعمال الشخصي أو التجاري
بلد الأصل الولايات المتحدة
الصانع سيسنا
الكمية المصنوعة 1،180
سعر الوحدة 12،750 دولار أميريكي
طورت من سيسنا 165
سيرة طائرة
دخول الخدمة 1947
انتهاء الخدمة 1954
أول طيران 1945
سيسنا أل سي-126 ألف
سيسنا 195بي من عام 1953و  سيسنا 190 من عام 1948
طراز سيسنا 195 من عام 1949 المصنوعة من الألومنيوم المصقول
طراز سيسنا 195 مائية
طراز سيسنا 190 من عام 1947

استخدم الطراز 195 من قبل القوات الجوية الأمريكية، والجيش الأمريكي والحرس الوطني للنقل الخفيفبمسمى أل سي-126/يو-20.[2][3]

طرازات مختلفة

سيسنا 195B من عام 1953
سيسنا LC-126C لحظة الهبوط

الفرق الرئيسي بين 190 و 195 هو المحرك المستخدم.

190
تستخدم المحرك كونتيننتال W670-23 بقوة 240 حصان (180 كيلوواط) و اعتمد في 1 تموز / يوليه 1947.
195
تستخدم المحرك جاكوبس R-755-A2 بقوة 300 حصان (225 كيلوواط) و أعتمد في 12 حزيران / يونيه 1947.
195A
تستخدم المحرك  جاكوبس L-4MB (R-755-9) بقدرة 245 حصان (184 كيلوواط) و أعتمد في 6 كانون الثاني / يناير 1950.
195B
تستخدم المحرك جاكوبس R-755B2 بقوة 275 حصان (206 كيلوواط) و أعتمد في 31 آذار / مارس 1952. ومن خصائصه زيادة في المساحة اللوحات بنسبة 50% أكثر من النماذج السابقة.
أل سي-126 ألف
نموذج عسكري بخمسة مقاعد من طائرات الجيش الأمريكي للإتصال. يمكن أن تكون مزودة بالزلاجات أو بالعوامات. بني 15 طائرة.
أل سي-126بي
طائرات مماثلة إلى LC-126 يستخدمه الحرس الوطني. بني خمسة طائرات.
أل سي-126سي
هي طائرة بديلة للـ أل سي--126 بنيت من أجل التدريب والاتصال. بني 63 طائرة.
يو-20بي
اعادة لتصميم لطائرة أل سي-126بي  من قبل القوات الجوية الأمريكية بعد عام 1962.
يو-20سي
اعادة لتصميم لطائرة أل سي-126بي من قبل القوات الجوية الأمريكية بعد عام 1962.

المشغلون

الاستخدام المدني

للسيسنا 190 و 195 شعبية بين الأفراد والشركات ، كما تم تشغيلها من قبل بعض شركات التشارتر الجوية الصغيرة ويعض شركات التغذية.

الاستخدام العسكرية

المواصفات (سيسنا 195)

البيانات من The Complete Guide to Single Engine Cessna, 3rd Edition<ref name='Christy'>

الخصائص العامة

  • طاقم: one
  • سعة: four passengers
  • طول: 27 قدم 4 بوصة (8.33 م)
  • باع الجناح: 36 قدم 2 بوصة (11.02 م)
  • ارتفاع: 7 قدم 2 بوصة (2.18 م)
  • الوزن فارغة: 2,100 رطل (953 كـغ)
  • الوزن الإجمالي: 3,350 رطل (1,520 كـغ)
  • سعة الوقود: 75 غالون أمريكي (280 ل؛ 62 غالون إمب)
  • محركات: 1 × جاكوبس آر-755 محرك شعاعي, 300 حصان (220 كـو)
  • مراوح: 2-ريشة Hamilton Standard constant speed propeller

أداء

  • السرعة القصوى: 178 ميل/س (286 كم/س؛ 155 عقدة) [2]
  • سرعة الطيران: 170 ميل/س (148 عقدة؛ 274 كم/س) at 70% power
  • Stall speed: 62 ميل/س (54 عقدة؛ 100 كم/س) power off, flaps 45°
  • في سبييدس: 200 ميل/س (174 عقدة؛ 322 كم/س) [2]
  • مدى: 800 ميل (695 nmi؛ 1,287 كـم) at 70% power
  • سقف الخدمة: 18,300 قدم (5,578 م)
  • معدل الصعود: 1,200 قدم/د (6.1 م/ث)
  • الحمل على الجناح: 15.36 رطل/قدم2 (75.0 كـغ/م2)

انظر أيضا

المراجع

  1. Montgomery, MR & Gerald Foster: A Field Guide to Airplanes, Second Edition, page 54. Houghton Mifflin Company, 1992. (ردمك 0-395-62888-1)
  2. "Type Certificate Data Sheet No. A-790" (PDF). إدارة الطيران الفيدرالية. March 31, 2003. مؤرشف من الأصل (PDF) في 31 يناير 2017. اطلع عليه بتاريخ 24 يوليو 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  3. Harding 1997, pp. 82–83.
  4. Bridgman 1951, p. 212c.


    • بوابة الولايات المتحدة
    • بوابة طيران
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.