ستوبار

ستوبار(بالإنجليزية: STOBAR)‏ هو نظام يستخدم لانطلاق وعودة الطائرات من على متن حاملة الطائرات وهو يجمع بين طريقين ستوفل(بالإنجليزية: STOVL)‏ و كاتوبار (بالإنجليزية: CATOBAR)‏.[1][2][3] استخدام هذه الطريقة شائع أكثر من ستوفل. تتطلب هذه الطريقة استخدام "ذراع المكبح" للهبوط على السفينة. والبحرية الروسية هي الوحيدة التي تستخدم هذه الطريقة الآن، حيث أن أحد طرازات حاملات طائراتها مهيئة لكي تستخدم الستوبار عليها، وتنوي البحرية الهندية إنتاج حاملتي طائرات مهيأتين لكي تُستخدم الستوبار عليهما مستقبلا. نظام الستوبار هو أبسط من الكاتوبار لكنه يتطلب أضواءً وبعض التسلح للطائرة.

مراجع
  1. "LCA naval variant's first flight on Friday". مؤرشف من الأصل في 04 مارس 2016. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ أرشيف= (مساعدة)
  2. "Maiden flight by 2nd prototype of LCA Tejas' naval variant". مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2016. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  3. "J-15 successfully landed on China's carrier Liaoning: Navy". مؤرشف من الأصل في 07 يوليو 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ أرشيف= (مساعدة)


    • بوابة طيران
    • بوابة ملاحة
    • بوابة الحرب
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.