حادث قطار أوس

في 20 سبتمبر 2018، وقع حادث قطار أوس عندما اصطدم قطار ركاب مع عربة "ستنت" في مدينة أوس، شمال برابنت، هولندا. قتل أربعة أطفال ممن كانوا على العربة بينما أصيب اثنان بجروح خطيرة. تم الإعلان في وقت لاحق عن منع عربات "ستنت" من السير على الطرق العامة مرة أخرى في هولندا.

حادث قطار أوس
التفاصيل
البلد  هولندا
التاريخ 20 سبتمبر 2018
الموقع أوس، شمال برابنت، هولندا
الإحداثيات 51.75859°N 5.50757°E / 51.75859; 5.50757
السكك الحديدية العاصمة
عامل التشغيل السكك الحديدية الهولندية
نوع الحادث تصادم - انفجار
السبب ارتطم قطار بعربة ستنت
إحصائيات
القطارات 1
الوفيات 4
الإصابات 2
أضرار تصادم

أعلنت الحكومة عن تشكيل لجنة للبحث عن سبب الحادث.

الحادث

في 20 سبتمبر 2018، اصطدم قطار ركاب مع عربة "ستنت" في تصادم متقاطع في أوس بالقرب من نايميخن في الجزء الجنوبي من هولندا. تسبب الحادث في مقتل أربعة أطفال وإصابه اثنان (طفل وشخص بالغ) بجروح خطيرة.[1]

نقل الجرحى

أعلنت شركة البنية التحتية لسكك الحديد، برو ريل، عن بداية التحقيق في الحادث.[2] كان الأطفال المصابيين مسافرين إلى مدرسة في عربة ستينت (عربة تعمل بالطاقة الكهربائية).[3] أفادت التقارير الأولية أن الحواجز لم يكن بها أي خلل أو عطل وإنما كانت تعمل بشكل صحيح.[4]

تعرض معبر براخاسترات في محطة سكة حديد غرب أوس إلى ست حوادث منذ عام 1975.[3] كان قطار ستادلر فليت الذي يتسع لسبع عربات يعمل على خدمة الركاب 6722 التي غادرت من دن بوش في الساعة 08:12 باتجاه أوس.[5]

ردود الأفعال

عاد رئيس مجلس إدارة والمدير التنفيذي لشركة نيدرلاندسي سبورويجن، روجر فان بوكسيت قبل موعده من معرض انوتران للسكك الحديدية في برلين.[5]

في 21 سبتمبر 2018، أوقفت منظمة رعاية الأطفال التي تستعمل ستنت مؤقتًا استخدام العربات في انتظار نتائج التحقيق،[6] كما أوقفت بعض منظمات رعاية الأطفال الأخرى في هولندا أيضًا استخدام ناقلات "ستنت".[7][8] في 1 أكتوبر، حظر وزير البنية التحتية وإدارة المياة كورا فان نيووينزون استخدام سيارات ستنت على الطرق العامة في هولندا،[9] في خطوة تم وصفها من قبل مدير شركة ستنت أوبر، إدوين رينزر، بأنها غير مبررة وظالمة.[10] في 29 أكتوبر قدمت الشركة طلبات إفلاسها.[11]

التحقيق

ساهم وجود أنظمة كاميرات المراقبة والموزعة جيدا داخل المحطة وخطوط النقل في تسهيل عملية التحقيق.[8] صرحت صحيفة دي تيليغراف في 23 سبتمبر 2018، أن التحقيق قد ناقش إمكانية حدوث تداخل كهرومغناطيسي من معدات عبور المستوى التي قد تؤثر على نظام التحكم الكهربائي في عربات ستنت.[12]

انظر أيضا

المصادر
  1. "Children in cart killed in Dutch rail crash". BBC News. 20 September 2018. مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2019. اطلع عليه بتاريخ 20 سبتمبر 2018. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  2. Osborne, Samuel (20 September 2018). "Four children killed after bicycle carrying them hit by train in the Netherlands". The Independent. مؤرشف من الأصل في 24 نوفمبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 20 سبتمبر 2018. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  3. Agence France-Presse (20 September 2018). "Four children killed after Dutch train hits daycare cargo bike". The Telegraph. مؤرشف من الأصل في 10 أكتوبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 20 سبتمبر 2018. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  4. Morris, James (20 September 2018). "Four children killed as train smashes into trailer bike in Netherlands". Evening Standard. مؤرشف من الأصل في 4 يناير 2019. اطلع عليه بتاريخ 20 سبتمبر 2018. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  5. Nederlandse Spoorwegen (20 September 2018). "Gedachten bij slachtoffers Oss" [Thoughts for the victims in Oss]. NS website (باللغة الهولندية). مؤرشف من الأصل في 19 مايو 2019. اطلع عليه بتاريخ 21 سبتمبر 2018. 's-Hertogenbosch, A 08:03 - V 08:12; rit 6722; richting Oss; lengte: 7 delen; treinstel: 2201, 2515; materieel: Flirt الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  6. "Kinderopvang Partou stopt voorlopig met gebruik Stint" [Partou Child care temporaily stops using Stint]. RTV Utrecht (باللغة الهولندية). 21 September 2018. مؤرشف من الأصل في 9 يناير 2019. اطلع عليه بتاريخ 21 سبتمبر 2018. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  7. "'Er wordt licht gedacht over Stints'" ['There is starting to be considerations about the Stints']. نيديرلاندز أومروب ستيكتينغ  (باللغة الهولندية). 20 September 2018. مؤرشف من الأصل في 27 يناير 2019. اطلع عليه بتاريخ 21 سبتمبر 2018. Kinderopvang Bambino is één van de organisaties die onmiddellijk gestopt is met het gebruik van de Stints الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  8. Pieters, Janene (21 September 2018). "Childcare organizations stop using electric cargo bikes after fatal rail accident". NL Times. مؤرشف من الأصل في 24 يناير 2019. اطلع عليه بتاريخ 21 سبتمبر 2018. train involved in the accident is equipped with cameras on the front. The police are looking at the footage from these cameras, as well as from cameras at the nearby Oss West station. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  9. Pieters, Janene (2018-10-02). "Minister bans Stints from public roads after fatal train crash". NL Times. مؤرشف من الأصل في 24 يناير 2019. اطلع عليه بتاريخ 02 أكتوبر 2018. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  10. Pieters, Janene (2018-10-02). "Stint ban from public roads unjustified, manufacturer says". NL Times. مؤرشف من الأصل في 24 يناير 2019. اطلع عليه بتاريخ 02 أكتوبر 2018. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  11. "Electric wagon maker files for bankruptcy in wake of fatal crash". Dutch News. مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 29 أكتوبر 2018. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  12. "Onderzoek naar invloed straling op ramp-Stint" [Investigation in the involvement of radiation in Stint-disaster]. التلغراف (جريدة هولندية) (باللغة الهولندية). 23 September 2018. مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2019. اطلع عليه بتاريخ 24 سبتمبر 2018. De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) gaat onderzoeken of de elektromagnetische straling van de spoorweginstallatie in Oss de elektrisch aangedreven Stint heeft beïnvloed. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

    وصلات خارجية
    • بوابة عقد 2010
    • بوابة أوروبا
    • بوابة هولندا
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.