جسر أمباسادور

جسر أمباسادور يُطلق عليه رسميًا جسر أمباسادور الدولي (بالإنجليزيّة: Ambassador Bridge؛ بالفرنسيّة: Pont Ambassadeur) هو جسر مُعلَّق مُخصَّص للمركبات، يقطع نهر ديترويت حيث يربط بين ديترويت، ميشيغان في الولايات المتحدة ووندسور، أونتاريو في كندا.[1] يُعتبر هذا الجسر المعبر الحدودي الأكثر ازدحامًا في أمريكا الشماليّة بالنسبة للحجم التجاري، حيث أن أكثر من 25% من مجمل تجارة البضائع بين الولايات المتحدة وكندا تعبر منه. كما يحمل الجسر من 60 إلى 70 بالمئة من حركة الشاحنات التجاريّة في المنطقة.[2][3]

جسر أمباسادور

 

البلد الولايات المتحدة
كندا  
يقطع نهر ديترويت  
المكان ديترويت ، ديترويت ، وندسور ، الولايات المتحدة ، كندا
المالك مانويل مارون  
الطراز المعماري آرت ديكو  
بداية الإنشاءات 1931 
مواد البناء صلب  
إجمالي الطول 2300 متر  
الارتفاع 118 متر  
أطول قطعة بين الركائز 564 متر  
إحداثيات 42.31195°N 83.074116666667°W / 42.31195; -83.074116666667  

يملك الجسر رجل الأعمال الأمريكي مانويل مورون منذ 1979 من خلال شركة جسر ديترويت الدوليّة في الولايات المتحدة[4] وشركة النقل الكنديّة في كندا،[5] حيث قام أصحاب الجسر السابقين بطرح أسهمه في بورصة نيويورك، مما أدّى إلى حصول مورون على الجسر والسوق الحرّة التابعة له.[5][5]

التصميم

لقد قام مكتب ماك لينتك مارشال الهندسي بتصميم الجسر في نهاية العشرينات من القرن العشرين، وقد تم البدء بأعمال الإنشاء عام 1927 لتستمر لسنتين. لقد ظل الجسر يحتلّ المرتبة الأولى كأطول جسر مُعلق في العالم حتى بناء جسر جورج واشنطن عام 1931. يبلغ طول الجسر الإجمالي 2,286 مترًا، فيما يبلغ طول البحر 564 مترًا، حيث يحمل طريق مزدوج بأربع مسارب. تم افتتاح الجسر في 15 تشرين الثاني/ نوفمبر 1929.

صور

انظر أيضًا

مراجع

  1. إغلاق جسر يربط بين وندسور في كندا وديترويت في امريكا - صحيفة الأيام نسخة محفوظة 01 فبراير 2018 على موقع واي باك مشين.
  2. "Traffic Data". Public Border Operators Association. مؤرشف من الأصل في 04 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 27 أغسطس 2012. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ أرشيف= (مساعدة)
  3. إدارة الطرق السريعة الفيدرالية & Michigan Department of Transportation. "Final Environmental Impact Statement and Final Section 4(f) Evaluation". Partnership Border Study. مؤرشف من الأصل في 08 يناير 2018. اطلع عليه بتاريخ 27 أغسطس 2012. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ أرشيف= (مساعدة)
  4. Guyette, Curt (March 28, 2007). "Over the Border: Legislator Says Proposed Development Authority Would Create Jobs, Boost Economy". Metro Times (Editorial). مؤرشف من الأصل في 02 سبتمبر 2012. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ أرشيف= (مساعدة)
  5. O'Brien, Jennifer (August 3, 2011). "Bridge Brouhaha". The London Free Press. مؤرشف من الأصل في 18 سبتمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 15 ديسمبر 2011. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

    مصادر

    • Hatt, WK (1930). Detroit River Bridge. Pittsburgh: McClintic-Marshall Company. OCLC 43148098. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)CS1 maint: ref=harv (link)
    • Hyde, Charles K. (1993). Historic Highway Bridges of Michigan. Detroit: Wayne State University Press. ISBN 0-8143-2448-7. مؤرشف من الأصل في 26 يناير 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)CS1 maint: ref=harv (link)
    • Mason, Philip P. (1987). The Ambassador Bridge: A Monument to Progress. Detroit: Wayne State University Press. ISBN 9780814318409. مؤرشف من الأصل في 21 مايو 2016. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)CS1 maint: ref=harv (link)

    وصلات خارجية

    • بوابة الولايات المتحدة
    • بوابة جسور
    • بوابة كندا
    • بوابة أرقام قياسية
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.