تيسلا مودل واي

تيسلا مودل واي (بالإنجليزية:Tesla Model Y) هي سيارة كهربائية مدمجة كروس أوفر (CUV) من شركة تيسلا. كشفت عنها تيسلا في آذار 2019,[2] بدأت الإنتاج في مصنعها في فريمونت في كانون الثاني 2020[3] وبدأت عمليات التسليم في 13 آذار 2020.[4]

تيسلا موديل واي
معلومات عامة
النوع
كروس أوفر — سيارة كهربائية — مركبة كهربائية ببطارية
المصنع
الإنتاج
2020–الحاضر
الفئة
التجميع
التصميم
Rear-motor, rear-wheel drive
Dual-motor دفع خلفي (AWD models)
المحرك وناقل الحركة
الموتور
المدى الكهربائي
  • 303 ميل (488 كـم) Performance (EPA-rated)
  • 326 ميل (525 كـم) Long Range AWD (EPA-rated)
  • 244 ميل (393 كـم) Standard Range (EPA-rated)
الوزن والأداء
الوزن
  • Long Range AWD: 4,416 رطل (2,003 كـغ) Performance AWD: 4,416 رطل (2,003 كـغ) Standard Range RWD: 3,920 رطل (1,780 كـغ) [1]
الهيكل والجسم
الشكل
5-door SUV
مرتبط
الأبعاد
قاعدة الإطارات
113.8 بوصة (2,891 مـم)
الطول
187 بوصة (4,750 مـم)
العرض
75.6 بوصة (1,920 مـم)
الارتفاع
64 بوصة (1,626 مـم)

إنها السيارة الثانية التي تعتمد على منصة طراز 3 سيدان.[5] يشترك الطراز واي في حوالي 75٪ من أجزائه مع تيسلا مودل 3,[6] والذي يتضمن تصميمًا داخلياً مشابهًا ومجموعة نقل الحركة الكهربائية. سيوفر الطراز واي مقاعد اختيارية في الصف الثالث تتسع لسبعة ركاب,[7][8][9] المخطط حالياً للربع الرابع من عام 2020.[10][11] يملأ المودل واي شريحة أصغر وأقل تكلفة من شقيقها الأكبر, طراز تيسلا مودل إكس متوسط الحجم.[12]

كانت هناك أربعة تكوينات مخططة لمجموعة نقل الحركة للطراز Y: الدفع الخلفي بالعجلات الخلفية (RWD), الدفع الخلفي بعيد المدى, المدى الطويل مع الدفع الرباعي المزدوج (AWD), والأداء (مع محرك مزدوج لجميع العجلات قيادة).[13][14] يجري حالياً تسليم طراز AWD طويل المدى ونموذج الأداء.[15] تم إلغاء تكوين Standard Range RWD في البداية في يوليو 2020, نظراً لأن النطاق (230 ميلاًَ من EPA) منخفض بشكل غير مقبول إلى ماسك, ولكنه الآن قابل للطلب (مع 244 ميلاًَ من نطاق EPA).[16][17] اعتبارا من 3 فبراير 2021 (2021-02-03) , يبدو أن RWD طويل المدى قد تم إلغاؤه.[18]

تاريخ

في عام 2013, تقدمت تيسلا موتورز بطلب للحصول على علامة تجارية على "مودل واي".[19]

في عام 2015, قام إيلون ماسك بإثارة نموذج واي من طراز 3 بأبواب جناح النورس.[20]

في عام 2017, تم إزعاج صورة ظلية المودل واي لمساهمي تيسلا في الاجتماع العام السنوي في يونيو.[21] أعلن إيلون ماسك أيضًا أنه سيتم إنتاج الطراز واي في مصنع جديد, حيث لم يكن من المحتمل أن يكون لمصنع تيسلا مساحة لاستيعاب خط إنتاج آخر.[22]

في يونيو 2018, كشف الرئيس التنفيذي ماسك عن صورة ظلية جديدة. مع الصورة الجديدة, ذكر أنه سيتم الإعلان رسمياً عن المودل واي في آذار 2019.[23] تم التخطيط لإعلان الطراز واي لعام 2018, ولكن أدت مشكلات الإنتاج مع الطراز 3 إلى دفعه إلى عام 2019.[24] في تشرين الأول 2018, كشف إيلون ماسك أنه وافق على التصميم النهائي لإصدار الإنتاج الأول من الطراز واي, ومع ذلك لن يبدأ الإنتاج حتى عام 2020. [25] في 3 آذار 2019, نشر إيلون ماسك عدة تغريدات أعلن فيها عن حدث إزاحة الستار وأكد بعض المواصفات.[26] أكد ماسك أن السيارة ستستخدم أبواباً قياسية, على عكس أبواب جناح الصقر المستخدمة في الطراز إكس.[27]

في 14 آذار 2019, ظهر إيلون ماسك لأول مرة في تيسلا مودل واي في حدث في استوديو تصميم تيسلا في هوثورن, كاليفورنيا, حيث تم الإعلان عن المواصفات وعرض السيارة. كما تم تقديم تجارب القيادة للعديد من المركبات من طراز واي للحضور بعد العرض التقديمي.[28][29] نظراً لحجمها الأكبر, يستهلك واي طاقة أكثر من 3, وبالتالي يكون نطاقه أقصر. تم تغيير مصنع فريمونت لاستيعاب إنتاج واي.[30]

في نوفمبر 2019, أعلنت تيسلا أن تيسلا مودل واي ستكون أول مركبة يتم تجميعها في أول مصنع مصنع جيجا الأوروبي, جيجا برلين.[31]

ذكرت تيسلا في تقرير أرباح كيو4 2019 في 29 كانون الثاني 2020, أن إنتاج المودل واي قد بدأ بالفعل في مصنع فريمونت, وأنه يمكن للمرء الآن تقديم طلب لإصداراتهم المتميزة مع نظام الدفع الرباعي, وأن تسليم الطراز واي سيكون تبدأ في الربع الأول من عام 2020.[32]

في 13 آذار 2020, قامت تيسلا بتسليمها لأول مرة من الطراز واي, إلى جانب نشر دليل المالك.[33]

إن تصميم وتصنيع النموذج واي يتحسن: أخبر إيلون ماسك المحاور أن الطراز واي المصنوع من برلين "ليس مجرد نسخة من الطراز Y. إنه في الواقع إعادة تصميم جذري للتكنولوجيا الأساسية لبناء سيارة.".[34] في 13 أغسطس 2020, تم الإبلاغ عن أن تيسلا Fremont ستقوم قريباً بتنشيط أكبر آلة صب أحادية الجسم في العالم في إنتاج المودل واي, والتحول إلى صب الهيكل الخلفي في قطعة واحدة.[35] تم تصنيع الأجزاء الخلفية والأمامية من الإطار في برلين من طراز واي, وستكون ذات تصميم أحادي الصب. يسمح حقن الألمنيوم المصهور في قالب وسحب الروبوتات للمعدن المصبوب لشركة تيسلا بدمج العديد من خطوات التصنيع.[36] من المتوقع أن تؤدي عملية التصنيع هذه إلى تحقيق وفورات كبيرة, بما في ذلك استثمارات أقل في الأدوات ووقت إنتاج أقل وعدد أقل من الروبوتات ومنطقة إنتاج أصغر.[37]

في 5 يونيو 2020, أطلقت تيسلا استوديو تصميم مودل واي أونلاين للسوق الصينية, مما سمح للعملاء في الصين بتقديم طلبات شراء طراز واي القادم في الصين.[38] التسليم الأول للنموذج في 18 كانون الثاني, 2021.[39]

بدأ الإنتاج الأولي للنموذج واي المصنوع في الصين في منتصف ديسمبر 2020, ومن المتوقع إنتاج 250.000 مودل واي في عام 2021 في الصين وحدها.[40]

في 8 سبتمبر 2020, كتب رئيس مجلس إدارة مجموعة فولكس فاجن, هربرت ديس, عن الطراز واي: "هذه السيارة لنا في العديد من الجوانب (وليس في كل شيء!) مرجع: تجربة المستخدم, وقابلية التحديث, وميزات القيادة, أداء الطرازات العلوية, شبكة الشحن, النطاق. ميزة كبيرة: تم التفكير في الطراز واي على أنه سيارة كهربائية - كما هو الحال مع ID.3. لا يزال العديد من منافسينا يستخدمون منصات ICE الخاصة بهم. النتيجة: لم يحصلوا على أفضل المركبات الكهربائية".[41]

في 7 تشرين الأول 2020, غرد ماسك أن Giga Berlin Model واي سيحصل على قطعة واحدة من الإطار الخلفي والأمامي, وحزمة بطارية هيكلية, و 4680 خلية جديدة.[42][43] ستأتي التغييرات إلى النسخة الأمريكية بعد عامين. 

في 1 كانون الثاني 2021, بدأت تيسلا بيع الطراز واي في الصين, وباعت الإنتاج المخطط له (كمية غير معروفة) للربع الأول من عام 2021 في غضون 6 أيام.[44]

في 7 كانون الثاني 2021, أصدرت تيسلا طراز واي للدفع الخلفي ذي المدى القياسي بالإضافة إلى التكوين الاختياري لمقاعد الصف الثالث المكون من 7 مقاعد.[45]

تحديد
المواصفات[46][47]
بطارية النطاق القياسي بعيد المدى
مجموعة نقل الحركة دفع خلفي RWD (يبدو أنه قد تم إلغاؤه)[48] دفع رباعي الأداء (بدون ترقية الأداء) الأداء (مع ترقية الأداء)
السعر الأساسي (سوق الولايات المتحدة, بما في ذلك 1200 دولار رسوم التوصيل) 43190 دولاراً أمريكياً[49] 45-48000 دولار 51190 دولاراً أمريكياً 61190 دولاراً أمريكياً 61190 دولاراً أمريكياً
النطاق (وكالة حماية البيئة) 244 ميل (393 كـم)[50] 300 ميل (483 كـم) [51] 326 ميل (525 كـم)[52] 303 ميل (488 كـم)



 303 ميل (488 كـم)



النطاق (WLTP) غير متوفر 336 ميل (541 كـم)[بحاجة لمصدر] 314 ميل (505 كـم) [53] 298 ميل (480 كـم)
التسريع
0–60 ميل/س (0–97 كم/س)		 5.3 ثواني تم الإعلان عن 5.5 ثانية تم الإعلان عن 4.8 ثوانٍ تم الإعلان عن 3.5 ثانية تم الإعلان عن 3.5 ثانية
السرعة القصوى 135 ميل/س (217 كم/س) 130 ميل/س (209 كم/س) 135 ميل/س (217 كم/س) 155 ميل/س (249 كم/س) 155 ميل/س (249 كم/س)
التسليم المتوقع في الولايات المتحدة كانون الثاني - شباط 2021[54] H2 2020 [55] (لم يُصدر بعد حتى اعتبارا من يناير 2021 ) آذار 2020
معامل السحب 0.23[56]
أمتعة 68 قدم مكعب (1,926 ل) الحجم الأقصى مع وجود المقاعد الخلفية لأسفل والجذع بالكامل + الصندوق الأمامي (المقعد الخلفي)[57]

مضخة الحرارة

المودل واي هو أول سيارة تيسلا تستخدم مضخة حرارية بدلاً من المقاومة الكهربائية لتدفئة المقصورة الداخلية.[58][59] (تتوفر مضخات نيسان ليف وبي إم دبليو آي 3 وجاغوار آي-بيس و Audi e-tron و كيا نيرو بمضخات حرارية.[60]) في الطقس البارد, يمكن أن تكون المضخة الحرارية مودل واي أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 300٪ من استخدام سيارات تيسلا الأخرى للتسخين بالمقاومة الكهربائية.[61] لهذا السبب, في الطقس البارد, يجب أن يكون الطراز واي أكثر كفاءة في استخدام الطاقة من سيارات تيسلا الأخرى.[62] يمكن أن تفقد السيارات الكهربائية 40٪ أو أكثر من مداها في الطقس البارد عند 20 °ف (−7 °م) أو أقل عند تسخين الكابينة الداخلية.[63]

أثناء تفكيكه للنموذج واي,[64] وجد المحلل الآلي ساندي مونرو مكونًا تمت الإشارة إليه باسم "octovalve", والذي يبدو أنه التكرار التالي لمكون superbottle المستخدم في النموذج 3.[65] قال ماسك إن نظام المضخة الحرارية الجديدة / الأوكتوفال هو أحد أهم تغييرين في المودل واي على المودل 3, والآخر هو الصب الخلفي الجديد أسفل الهيكل.[66] يدعم الصمام الثماني المضخة الحرارية من الطراز واي كجزء من نظام الإدارة الحرارية للسيارة.[67][68]

إنتاج
نموذج واي متوقفة

أعلنت تيسلا في الأصل عن خططها عند الكشف عن نموذج واي في جيجا نيفادا (في Sparks, نيفادا), جنباً إلى جنب مع البطارية ومجموعة نقل الحركة للمركبات, على عكس الطراز 3, حيث يتم تجميع محركات القيادة والبطاريات في جيجا نيفادا, مع التجميع النهائي اكتمل في مصنع تيسلا في فريمونت, كاليفورنيا . بعد شهرين, في مايو 2019, أكدت تيسلا أنها تخطط بدلاً من ذلك لتغيير خطوط الإنتاج في مصنع تيسلا Fremont لتوفير مساحة لإنتاج المودل واي.[69] لاحقاً, سيتم تجميع الطراز واي أيضاً في Giga Shanghai في الصين[70] و جيجا برلين في ألمانيا.[31]

بدأت عمليات التسليم في الولايات المتحدة في آذار 2020 لإصدار الدفع الرباعي طويل المدى وإصدار الأداء. بعد الطرح الأولي, من المتوقع أن تبدأ تيسلا في شحن السيارات إلى الأسواق الكندية والمكسيكية, كما تخطط تيسلا لتجميع سيارات طراز واي في مصنع تيسلا جيجا شنغهاي[71] وفي مصنع تيسلا في برلين.[72]

انظر أيضًا
  • قائمة إنتاج المركبات الكهربائية ذات البطاريات
  • شاحن تيسلا

مراجع
  1. "Model Y Wiki". مؤرشف من الأصل في 24 نوفمبر 2020. اطلع عليه بتاريخ 11 مارس 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  2. Lambert, Fred (2019-03-15). "Tesla unveils Model Y electric SUV with 300 miles range and 7-seats". Electrek (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2019. اطلع عليه بتاريخ 15 مارس 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  3. Baldwin, Roberto (2020-01-29). "Tesla Beats Expectations, Declares a Profit, and Has Started Model Y Production". Car and Driver (باللغة الإنجليزية). Hearst. مؤرشف من الأصل في 01 يناير 2021. اطلع عليه بتاريخ 27 فبراير 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  4. Dow, Jameson (2020-03-13). "Tesla Model Y specs: we finally know how big it is". electrek.co. مؤرشف من الأصل في 22 أكتوبر 2020. اطلع عليه بتاريخ 14 مارس 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  5. Nick Jaynes (29 January 2016). "Tesla is working on multiple variations of the Model 3". ماشابل. مؤرشف من الأصل في 30 مارس 2019. اطلع عليه بتاريخ 15 مارس 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  6. Lambert, Fred (2020-04-08). "Tesla Model Y teardown: shows some great improvements over Model 3 despite sharing 75% of parts". Electrek (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 05 فبراير 2021. اطلع عليه بتاريخ 28 أكتوبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  7. Miguel Cortina (15 March 2019). "Tesla Model Y First Ride: A Compact Crossover For Canyon Roads". Motor Trend. مؤرشف من الأصل في 20 مارس 2019. اطلع عليه بتاريخ 15 مارس 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  8. Lambert, Fred (2019-12-02). "Tesla Model Y: rare glimpse at third-row seats". Electrek (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2020. اطلع عليه بتاريخ 27 فبراير 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  9. Online, Tesla Owners (2019-12-02). "I took better pictures of the third row seats... sheesh". Twitter (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 02 فبراير 2020. اطلع عليه بتاريخ 04 ديسمبر 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  10. Lambert, Fred (June 21, 2020). "Tesla Model Y with 7-seat coming 'probably early Q4', says Elon Musk". مؤرشف من الأصل في 16 ديسمبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  11. https://twitter.com/elonmusk/status/1274727355575971840?s=20
  12. Fred Lambert (2 August 2017). "Tesla Model Y is coming to market sooner using Model 3 architecture, says Elon Musk". electrek. مؤرشف من الأصل في 30 مارس 2019. اطلع عليه بتاريخ 15 مارس 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  13. "Tesla Press Information". Tesla. مؤرشف من الأصل في 27 يناير 2021. اطلع عليه بتاريخ 10 نوفمبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  14. "2021 Tesla Model Y: Preview, Pricing, Release Date". CarsDirect. مؤرشف من الأصل في 25 نوفمبر 2020. اطلع عليه بتاريخ 11 نوفمبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  15. "Design Your Model Y | Tesla". www.tesla.com (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 08 فبراير 2021. اطلع عليه بتاريخ 27 مارس 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  16. "Tesla Cancels Sub $40,000 Standard Range Tesla Model Y a| InsideEvs". www.insideevs.com (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 02 فبراير 2021. اطلع عليه بتاريخ 14 يوليو 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  17. Hoffman, Connor (2021-01-08). "Tesla Model Y Adds Standard Range Model and Third-Row Option". Car and Driver (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 28 يناير 2021. اطلع عليه بتاريخ 08 يناير 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  18. Gurskiy, Denis (2021-02-03). "It Looks Like Tesla Has Canceled the Long Range RWD Model Y". EVBite (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 03 فبراير 2021. اطلع عليه بتاريخ 03 فبراير 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  19. Santiago Tiongco (11 April 2016). "If Ford Did Not Block Trademark For Model E, Tesla Would Have Completed A Word After Model S, Model X". Tech Times. مؤرشف من الأصل في 30 مارس 2019. اطلع عليه بتاريخ 15 مارس 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  20. Sebastian Anthony (7 October 2015). "Elon Musk hints at Tesla Model Y with falcon-wing doors". آرس تكنيكا [الإنجليزية]. مؤرشف من الأصل في 30 مارس 2019. اطلع عليه بتاريخ 15 مارس 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  21. Samuel Gibbs (7 June 2017). "Tesla teases new Model Y car as cheaper Model 3 nears production". الغارديان. مؤرشف من الأصل في 30 مارس 2019. اطلع عليه بتاريخ 15 مارس 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  22. Tim Higgins (6 June 2017). "Tesla CEO Elon Musk Signals New Factory for Model Y SUV". Wall Street Journal. مؤرشف من الأصل في 16 مارس 2019. اطلع عليه بتاريخ 15 مارس 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  23. LISA MARIE SEGARRA (6 June 2018). "Elon Musk Shares a New Image of the Tesla Model Y". مجلة فورتشن. مؤرشف من الأصل في 30 مارس 2019. اطلع عليه بتاريخ 15 مارس 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  24. Fred Lambert (22 October 2018). "Tesla Model Y: what to expect?". Electrek. مؤرشف من الأصل في 30 مارس 2019. اطلع عليه بتاريخ 15 مارس 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  25. Sean O'Kane (24 October 2018). "Tesla's Model Y crossover is ready for production, Elon Musk says". ذا فيرج. مؤرشف من الأصل في 30 مارس 2019. اطلع عليه بتاريخ 15 مارس 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  26. Musk, Elon (2019-03-03). "Model Y unveil event on March 14 at LA Design Studio". @elonmusk (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 03 مارس 2019. اطلع عليه بتاريخ 04 مارس 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  27. Musk, Elon (2019-03-03). "Normal". @elonmusk (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 07 أبريل 2019. اطلع عليه بتاريخ 04 مارس 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  28. Lambert, Fred (2019-03-15). "Tesla unveils Model Y electric SUV with 300 miles range and 7-seats". Electrek (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2019. اطلع عليه بتاريخ 15 مارس 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  29. Alvarez, Simon (2019-03-15). "Tesla Model Y test ride: first impressions of Tesla's latest 7-seat SUV (VIDEO)". TESLARATI (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 30 مارس 2019. اطلع عليه بتاريخ 15 مارس 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  30. Field, Kyle (8 June 2019). "Streamlining Manufacturing Of The Tesla Model 3 For The Model Y". CleanTechnica. مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2019. the Model Y is notably larger than the Model 3 and has a larger frontal surface area as a result. Combined with its 8–10% heavier build, that will result in a lower efficiency than the 3 الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  31. "Elon Musk: Tesla is going to build Giga Berlin". Electrek. 12 November 2019. مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2019. اطلع عليه بتاريخ 13 نوفمبر 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  32. "Q4 and FY2019 Update". Tesla. مؤرشف من الأصل في 27 نوفمبر 2020. اطلع عليه بتاريخ 27 فبراير 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  33. Dow, Jameson (2020-03-13). "Tesla Model Y specs: we finally know how big it is". electrek.co. مؤرشف من الأصل في 22 أكتوبر 2020. اطلع عليه بتاريخ 14 مارس 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  34. "Elon Musk shares details on Tesla Model Y redesign, battery cell production in Giga Berlin". مؤرشف من الأصل في 01 نوفمبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  35. "Tesla Fremont to Soon Activate World's Largest Unibody Casting Machine in Mass Model Y Production". TESMANIAN. مؤرشف من الأصل في 13 نوفمبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  36. "Tesla bets on aluminum casting for German plant". Automotive News Europe. September 8, 2020. مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  37. "Karosserie aus einem Guss: "Eine schöne und lohnenswerte Aufgabe"". www.fahrzeug-karosserie.de. مؤرشف من الأصل في 01 أكتوبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  38. "Tesla Launches Model Y Online Design Studio For Chinese Market". InsideEVs. مؤرشف من الأصل في 05 يناير 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  39. Moss, Trefor (2021-01-18). "Tesla Starts Delivering China-Made Model Y Crossover". Wall Street Journal (باللغة الإنجليزية). ISSN 0099-9660. مؤرشف من الأصل في 11 فبراير 2021. اطلع عليه بتاريخ 19 يناير 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  40. "Tesla Model Y initial production begins in Gigafactory Shanghai". Teslarati. مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  41. "Tesla Model Y leaves strong impression on VW's Herbert Diess after test drive". مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  42. "Giga Berlin Model Y will get single piece rear and front frame cast". Twitter (باللغة الإنجليزية). 2020-10-07. مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 2020. اطلع عليه بتاريخ 07 أكتوبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  43. "Tesla Model Y from Giga Berlin will utilize 4680 cells and structural battery pack". Teslarati. October 7, 2020. مؤرشف من الأصل في 10 ديسمبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  44. Insights, Benzinga EV (2021-01-06). "Tesla Sells Out Of Q1 Supply Of Model Y In China Just Days After Opening Order Page: Report". Benzinga (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 09 فبراير 2021. اطلع عليه بتاريخ 09 يناير 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  45. "Tesla launches Model Y with Standard Range RWD and 7-seat third-row option". Electrek. January 8, 2021. مؤرشف من الأصل في 25 يناير 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  46. "Model Y". www.tesla.com (باللغة الإنجليزية). Tesla. مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2019. اطلع عليه بتاريخ 15 مارس 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  47. "Tesla Model Y Complete Measurement With Interior Info". TESMANIAN (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  48. Gurskiy, Denis (2021-02-03). "It Looks Like Tesla Has Canceled the Long Range RWD Model Y". EVBite (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 03 فبراير 2021. اطلع عليه بتاريخ 03 فبراير 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  49. "Tesla Model Y". Car and Driver. مؤرشف من الأصل في 12 فبراير 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  50. Hoffman, Connor (2021-01-08). "Tesla Model Y Adds Standard Range Model and Third-Row Option". Car and Driver (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 28 يناير 2021. اطلع عليه بتاريخ 08 يناير 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  51. "Model Y". Tesla. مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2019. اطلع عليه بتاريخ 15 مارس 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  52. "Q4 and FY2019 Update". Tesla. مؤرشف من الأصل في 27 نوفمبر 2020. اطلع عليه بتاريخ 27 فبراير 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  53. "Model Y". Tesla (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2021. اطلع عليه بتاريخ 10 فبراير 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  54. Porter, Jon (2021-01-08). "Tesla's Model Y now available in cheaper Standard Range option". The Verge (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 27 يناير 2021. اطلع عليه بتاريخ 08 يناير 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  55. Baldwin, Roberto (15 July 2020). "Tesla Drops Standard-Range Model Y, Cuts Price on Long-Range AWD Version". Car and Driver. مؤرشف من الأصل في 26 يناير 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  56. Model Y Unveil (باللغة الإنجليزية), مؤرشف من الأصل في 13 ديسمبر 2020, اطلع عليه بتاريخ 11 فبراير 2020 الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); الوسيط |separator= تم تجاهله (مساعدة)CS1 maint: ref=harv (link)
  57. "Model Y Owner's Manual" (PDF). Tesla. صفحة 187. مؤرشف من الأصل (PDF) في 03 فبراير 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  58. Lambert, Fred (2020-03-24). "Elon Musk: Tesla Model Y heat pump is some of the best engineering I've seen in a while". Electrek (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 20 يناير 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  59. Erwin, Blane (2020-03-26). "Model Y is the first Tesla with a heat pump. Here's why that's a big deal". Current Automotive (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 19 يناير 2021. اطلع عليه بتاريخ 06 أبريل 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  60. "Can heat pumps solve cold-weather range loss for EVs?". Green Car Reports (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 02 ديسمبر 2020. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  61. TESMANIAN. "Tesla Model Y Heat Pump: Deep Dive and Closer Look". TESMANIAN (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 13 فبراير 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  62. Schmidt, Bridie (2020-03-18). "Model Y has heat pump to solve issue of range in cold weather". The Driven (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 15 فبراير 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  63. "Tesla and other electric car batteries lose 40% of their range in extremely cold weather: AAA". MarketWatch (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 08 فبراير 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  64. "Model Y & Cybertruck Reviews". Munrolive. مؤرشف من الأصل في 07 فبراير 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  65. Deveza, Ma. Claribelle (April 4, 2020). "Sandy Munro Finds Fun 'Octovalve' Tesla Model Y Easter Egg During Teardown". Tesmanian. مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 2020. اطلع عليه بتاريخ 18 أبريل 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  66. "Elon Musk discusses Model Y". Third Row Tesla. 14 April 2020. مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2021. اطلع عليه بتاريخ 20 أبريل 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  67. Alvarez, Simon (April 5, 2020). "Tesla proudly hides 'Octovalve' insignia in Model Y, hints at next-gen thermal system". Teslarati. مؤرشف من الأصل في 23 نوفمبر 2020. اطلع عليه بتاريخ 18 أبريل 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  68. Ruffo, Gustavo Henrique (April 6, 2020). "Tesla Octovalve Is The Video Sandy Munro Has Not Captured Yet". InsideEVs. مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2020. اطلع عليه بتاريخ 18 أبريل 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  69. Kolodny, Lora (29 May 2019). "Tesla is rejiggering its Fremont factory to build the Model Y SUV and a Model S refresh". CNBC. مؤرشف من الأصل في 02 يونيو 2019. اطلع عليه بتاريخ June 3, 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  70. Capparella, Joey (15 March 2019). "The Tesla Model Y Is the All-Electric Brand's Entry into the Compact-Crossover Fray". Car and Driver. مؤرشف من الأصل في 03 أبريل 2019. اطلع عليه بتاريخ 14 مارس 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  71. Suba, Randell (March 9, 2020). "Tesla Giga Shanghai Update Projected 2021 production, Model Y delivery schedule, Model 3 Long Range". مؤرشف من الأصل في 18 نوفمبر 2020. اطلع عليه بتاريخ 15 أبريل 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); Cite magazine requires |magazine= (مساعدة)
  72. "Elon Musk shares details on Tesla Model Y redesign, battery cell production in Giga Berlin". مؤرشف من الأصل في 01 نوفمبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

    روابط خارجية
    • Model Y – official site at تيسلا
    تيسلا مودل واي في المشاريع الشقيقة
    • بوابة سيارات
    • بوابة الولايات المتحدة
    • بوابة علم البيئة
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.