بي إيه سيستمز تارانيس

بي ايه اي سيستمز Taranis هو برنامج مستعرض بريطاني لتكنولوجيا، المركبات الجوية للقتال بدون طيار (UCAV) التي يجري تطويرها في المقام الأول من قبل شركة الدفاع بي ايه اي سيستمز. طائرة بدون طيار تتمتع بتحكم شبه ذاتي، وهى مصممة للطيران في بعثات عبر القارات، وستحمل مجموعة متنوعة من الأسلحة، مما يمكنها من مهاجمة كل من الأهداف الجوية والبرية. وسوف تستخدم تكنولوجيا الشبح ، ويعطيها وضع رادارى منخفض، وسيتم السيطرة عليها عبر الأقمار الصناعية من أي مكان على الأرض.[1][2] إن (تجربة) إستراتيجية المركبات الجوية بدون طيار فريق المشروع المتكامل، أو SUAVE) IPT، هي المسؤولة عن التدقيق والإشراف على المشروع.[3] إن الطائرة، التي يستهدف إثبات جدوى الأنظمة متعددة الأدوار بدون طيار، سميت تبعا لإله الرعد شعب سيلتك ، Taranis.[4] أنها أجرت أول رحلة لها في عام 2013.

 بي إيه سيستمز تارانيس
 
النوع طائرة دون طيار
الصانع بي إيه إي سيستمز
سيرة طائرة
أول طيران 10 أغسطس 2013 
المستخدم الأساسي المملكة المتحدة


خلفيات

كان تطوير الطائرات بدون طيار جزءا رئيسيا من استراتيجية الدفاع الصناعية للمملكة المتحدة، الذي أعلن عنه في ديسمبر 2005، وتحديد حاجة بريطانيا للحفاظ على طائراتها "السيادية" والطائرات بدون طيار / مهارات البناء UCAV.[5][6]

التصميم والتطوير

يقود المشروع Taranis من قبل بي ايه إي سيستمز، وأيضا يتضمن رولز رويس ، أنظمة الطيران GE ، شركة QinetiQ و وزارة الدفاع (المملكة المتحدة) (وزارة الدفاع).[5] كما أن المقاول الرئيسي، هو شركة بي ايه اي سيستمز وهي المسؤولة عن البرنامج العام، وكذلك عن العديد من تقنيات المكونات، بما في ذلك تكنولوجيا التخفي، وتكامل النظم والبنية التحتية لمراقبة النظام.[7] بي ايه اي سيستمز وشركة QinetiQ نعمل بشكل وثيق بشأن جميع الجوانب المتعلقة بالتحكم الذاتي للنظام.

أنظمة GE الطيران (سابقا سميسز الفضاء) هي المسؤولة عن توفير أنظمة الطاقة الكهربائية Taranisو "الوقود القياس .[8] رولز رويس هي المسؤولة عن نظام الدفع والتثبيت؛[8] ومن المتوقع أن تستخدم الطائرة رولز رويس تيربوميكا أدور إم كى 951 المروحي. بي ايه اي سيستمز أستراليا المكلفة بتطوير وتوفير أجهزة الكمبيوتر للتحكم في الطيران,[8] إن الأعمال المشتركة تمثل 5٪ في المشروع، في حين أن النظم المتكاملة للتكنولوجيا (Insyte) تابعة لشركة بي ايه اي سيستمز تقدم الدعم C4ISR .[8]

وذكر أن بي أيه إي سيستمز "Taranis سوف تحدد استخدام مالا يقل عن 10 سنوات من البحث والتطوير في الأنظمة منخفضة المتغيرات الظاهرة، وتكامل النظم، والبنية التحتية للسيطرة والتحكم الذاتي . وهو يتبع إنجاز أنشطة الحد من المخاطر لضمان مزيج من التقنيات والمواد والأنظمة المستخدمة كى تكون قوية بما يكفي ل 'الخطوة المنطقية التالية'."[5] وشملت هذه "الأنشطة الحد من المخاطر" برامج BAE ذات الصلة، مثل طبق الاصل، Nightjar الأول، Nightjar الثاني، العاسوق، Corax، والغراب HERTI.

تم قطع الصلب للنموذج التجريبى Taranis في سبتمبر 2007، وبدأ التجميع في فبراير 2008.[9] في 9 يناير 2009، رفضت وزارة الدفاع الاعتراف بأن Taranis كانت تحلق بالقرب من موقع الرياح التالف، بعد أن ادعى السكان المحليين أنهم قد شهدو جسما فضائيا مجهولا طائر غير محدد.[10]

المواصفات

على الرغم من أن الطائرات لا تزال في مرحلة التطوير، وأحدث المواصفات والتي هي متاحة للجمهور على النحو التالي:[11]

  • Height: 4 متر (13 قدم)
  • Length: 11.35 متر (37.2 قدم)
  • Wingspan: 9.1 متر (30 قدم)
  • Weight: 8 طن متري (18,000 رطل)
  • Range: Intercontinental
  • Engine thrust: 6,480 رطل (2.94 t)

انظر أيضا

؛ طائرة مماثلة

المصادر
  1. Emery, Daniel (2010-07-12). "MoD lifts lid on unmanned combat plane prototype". BBC News. مؤرشف من الأصل في 12 يوليو 2010. اطلع عليه بتاريخ 12 يوليو 2010. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  2. "Taranis: The £143million unmanned stealth jet that will hit targets in another continent". Daily Mail. 2010-07-12. مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2010. اطلع عليه بتاريخ 12 يوليو 2010. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  3. "Strategic Unmanned Air Vehicles (Experiment) Integrated Project Team". Ministry of Defence. 2009. مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2019. اطلع عليه بتاريخ 13 يوليو 2010. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  4. "Taranis". BAE Systems. مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2015. اطلع عليه بتاريخ 03 يونيو 2012. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  5. "BAE Systems to lead £124 million UAV technology demonstrator programme" (Press release). BAE Systems plc. 2006-12-07. مؤرشف من الأصل في 27 فبراير 2008. اطلع عليه بتاريخ 09 ديسمبر 2006. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  6. "MoD To Invest In UAV Technology". MoD Oracle. NSI (Holdings) Ltd. 2006-12-07. مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2015. اطلع عليه بتاريخ 09 ديسمبر 2006. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  7. "Taranis Unmanned Combat Air Vehicle (UCAV) Demonstrator, United Kingdom". Airforce Technology.com. 2010-07-13. مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2010. اطلع عليه بتاريخ 13 يوليو 2010. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  8. "Taranis Unmanned Combat Air Vehicle (UCAV) Demonstrator, United Kingdom". Airforce Technology.com. 13 July 2010. مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2010. اطلع عليه بتاريخ 13 يوليو 2010. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)[هل المصدر موثوق؟]
  9. Assembly Starts of Taranis Unmanned Combat Air Vehicle. BAE. 2008. Retrieved 6 February 2013. نسخة محفوظة 27 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
  10. "Telegraph: UFO turbine mystery theories in full". The Daily Telegraph. London. 2009-01-09. مؤرشف من الأصل في 17 يناير 2009. اطلع عليه بتاريخ 09 يناير 2009. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  11. "Taranis Unmanned Combat Air Vehicle (UCAV) Demonstrator, United Kingdom". Airforce Technology.com. 2010-07-13. مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2010. اطلع عليه بتاريخ 13 يوليو 2010. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
    • بوابة المملكة المتحدة
    • بوابة طيران
    • بوابة روبوتيات
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.